C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Vika vai ominaisuus?
Avatar
betaromeo
Viestit: 2190
Liittynyt: 29.12.2010 20:17

C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja betaromeo »

Kun kerran osat ei kelpaa, niin hyödynnetään itse! :)

Eli onko koneen vaihto helpompi suorittaa yläkautta, vai tipauttaa koko etukelkka koneineen laatikoineen päivineen alas? Kenellä kokemusta, niin vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan! :)
BX 19Gti4x4
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
Avatar
Plösöilijä
Viestit: 738
Liittynyt: 14.01.2016 11:40

Re: C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja Plösöilijä »

Mitään en tiä en nähny mutta kuullu alakautta .
Pösö Expertti 1,9 TD 2000@
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08 #€
Avatar
Teme
Viestit: 433
Liittynyt: 02.02.2009 09:33
Paikkakunta: Eurajoki

Re: C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja Teme »

Kone ja laatikko yhdessä yläkautta.
Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olisit oikeassa.
Avatar
betaromeo
Viestit: 2190
Liittynyt: 29.12.2010 20:17

Re: C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja betaromeo »

Kiitos vinkeistä! Sain auton pihalle ja näyttää siltä, että vain 4 sylinterin imuventtiili palanut, joten ei taida kannattaa koko konetta sen vuoksi irroittaa? :)
BX 19Gti4x4
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
Avatar
Plösöilijä
Viestit: 738
Liittynyt: 14.01.2016 11:40

Re: C5 1.8 16V I korinen koneen vaihto vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja Plösöilijä »

Ei kannata kansi irti vena vaihtoon ja paanalle.
Pösö Expertti 1,9 TD 2000@
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08 #€
Vastaa Viestiin