eolys lisääminen

[citroen for ever]

Onko niin, että X7:ssa käytetään vain eolys power flex ? kuten ainakin tästä https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q= ... 66TV6c9d4g" onclick="window.open(this.href);return false; voisi päätellä. Siis niin, että esim C5 II olisi tuo ifineum f7995 ja uudemmissa femmoissa tuo powerflex?

[anmae]

Minä kyllä ymmärrän niin, että ei Powerflexiä C5:een. Vanhempiin (RPO 9492 - 12124) Eolys 176:a ja uudempiin Infineumia. Itse asiassa Eolys 176 käy myös uudempiin, mutta Citroenilta sitä ei enää saa. Mutta esim. Motonetista saa.

[citroen for ever]

Siis Eolys power flex (sininen) on EURo 5 ja 6 autoihin oem9736A0 ja9736A1. Oma autoni on valmistunut 19.11.2010 ja org on 12429 käsitykseni mukaan tuo sininen on oikea? (seppä?) Vaikkakin marmoritiskin venäläissyntyinen maatushka oli sitä mieltä, että 176 on oikea???

[olli__o]

Hmm... mutta ei kai siis ainakaan linkittämäsi dokumentin mukaan, eikös sinun auto ole tuollainen:
From RPO number 12125 C5 (X7) INFINEUM F7995
(Mutta sitten siinä kai todetaan lisäksi että ainoa vihje siitä mitä autossa käytössä on eri värinen lukitusklipsu on täyttöletkussa)

(Ja CAUTION : It is not permissible to mix additives INFINEUM F7995 and Rhodia EOLYS POWERFLEX with each other. )

[citroen for ever]

Juu Olarin Veholta vahvistivat, että ainoa mistä saa varman tiedon mitä laitetaan on täyttöputken liittimen väri. Sininen = Powerflex vihreä= 176 tai ifineum.

[anmae]

No mulla on C6:n RPO 10816, täyttöputken väri valkoinen ja Vehon mukaan oikea aine on Eolys 176 tai Infineum. Veholla lisättiin 130 tkm kohdalla Infineumia ja itse lisäsin 180 tkm kohdalla Eolys 176:a. Ennen kuin itse lisäsin tuota Eolys 176-ainetta, selvittelin aika pitkäänkin tuota ristiriitaa liittimen värin ja RPO:n kesken. Lopputulema oli minun kohdalla, että RPO on määräävä tekijä.

[Jalamari53]

Kertoisitko anmae mistä tietää milloin on lisättävä ainetta? Minulla on C6 RP no 10906 ja ajettu 101 tuhatta, kohta varmaan edessä. Tuleeko ilmoitus vai pitääkö tutkia Proxialla? Ja mistä hankit aineen?

[anmae]

Siitä tuli selkeä ilmoitus näytölle, jotain "diesel additive level low" tms. Eolys 176:ta saa Motonetista, josta itse hain, hinta 150 eur. Muistaakseni Saksasta ebaysta olisi saanut pari kymppiä halvemmalla, mutta en sen takia alkanut sieltä tilaamaan.

[1-xantia]

Ostakee ostakee

Infineum F7995 3L, psa varaosanumero 973697
3 pakkausta
80€ pakkaus + rahti/ tai nouto Raumalta.

[rundvik]

Tuon lisäaineen hinta on aivan sairas;onko kukaan yrittänyt tunkea sinne eolys-tankkiin mitään muuta ainetta?

[1-xantia]

Tuon lisäaineen hinta on aivan sairas;onko kukaan yrittänyt tunkea sinne eolys-tankkiin mitään muuta ainetta?

Kokeile sinä, kuse sinne, ei maksa sillä hetkellä mitään

[Hujane]

Mä laitoin dieseliä.....ja ihan hyvin toimi....

[toiras]

Eikös se ureaa pitäis olla

[rundvik]

Tuon lisäaineen hinta on aivan sairas;onko kukaan yrittänyt tunkea sinne eolys-tankkiin mitään muuta ainetta?

Kokeile sinä, kuse sinne, ei maksa sillä hetkellä mitään

Tuo VW:n add blue taitaa olla sitä ureaa(kusta?),mutta citroenin käyttämä aine (eolys) on ceriniä(teknisesti hienompaa ja parempaa).

http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/ ... tm?t=32008" onclick="window.open(this.href);return false;

[olli__o]

Eikös ne ole myös eri tarkoitukseen: Yolys (Cerium) auttaa polttamaan hiukkasloukun puhtaaksi, ettei tukkeudu, AdBlue (Urea) taas on enemmänkin tuote joka auttaa poistamaan typen oksideja (NOx) pakokaasuista.

(En ole tosin ihan varma tuosta Eolysin käytöstä onko vain ja pelkästään loukun puhdistamisen apu, koska ainakin Ceriumoksidia käytetään kai myös Nox ja CO putsaamiseen...)

[citroen for ever]

Tuon lisäaineen hinta on aivan sairas;onko kukaan yrittänyt tunkea sinne eolys-tankkiin mitään muuta ainetta?

Miten niin? n 0,07senttiä/km. eli jos halvinmillaan 3l maksaa 80€ ja lisäysväli 120tkm. Mä tilasin saksasta 3l 98€ rahteineen ja tulee kotiovelle.

[rundvik]

Eikös ne ole myös eri tarkoitukseen: Yolys (Cerium) auttaa polttamaan hiukkasloukun puhtaaksi, ettei tukkeudu, AdBlue (Urea) taas on enemmänkin tuote joka auttaa poistamaan typen oksideja (NOx) pakokaasuista.

(En ole tosin ihan varma tuosta Eolysin käytöstä onko vain ja pelkästään loukun puhdistamisen apu, koska ainakin Ceriumoksidia käytetään kai myös Nox ja CO putsaamiseen...)

Minullakin on tuo sama käsitys.Ainakin isommissa laitoksissa(laiva yms.) urean käyttö tukkii aikaamyöten kaikki keraamiset pinnat.Ne joutuu telakalla manuaalisesti irroittamaan ja puhdistamaan paineilmalla.Tosi likaista puuhaa.

[citrique]

Siitä tuli selkeä ilmoitus näytölle, jotain "diesel additive level low"

No nyt pari päivää sitten (180tkm kohdalla) ilmestyi tuo ilmoitus käynnistettäessä, samoin service-teksti mittaristossa. Häviävät n. 10 sek kuluttua. Ainetta ei ole aiemmin lisäilty.
Onkos kellään tietoa miten pitkään uskaltaa ajella, auto on menossa ensi viikolla muutenkin pajalle...ja mitä seurauksia jos pääsisi oikeasti loppumaan?

[anmae]

No kyllä itsekin ajelin joitakin päiviä tuo ilmoitus päällä, ilmoitus tuli n. 180 tkm kohdalla. Aineen tarkoitushan on auttaa FAPin toimintaa ja vaarana sen loppuessa on FAPin tukkeutuminen, jolloin liike taitaa lakata. Sulla on kilometrien perusteella jo FAP:n vaihtokin ajankohtainen huolto-ohjelman mukaan. Nykyään ilmeisesti myös FAP:n pesu on vaihtoehtoinen huoltotapa. Mulla Diagbox näytti n. 200 tkm kohdalla FAPin tukkeutumisasteeksi vajaa 80%, jolloin tilasin uuden, hieman alle 200 eur muistaakseni Ranskasta. Veholla sitten vaihdettiin ja auto kulkee hyvin.

[olli__o]

Eikös tuo ainakin joissain laskettu jotenkin ECUsta päin, eli mitään määräanturia ei ollut ja joissain saattoi silti olla vielä puolet jäljellä, ilmeisesti riippuen myös ajosykleistä?

Nykyäänhän noita aineita saa myös tarvikkeina netistä tai vaikka kivijalkakaupoista (mutta erilaisia eri autoissa ja vuosimalleissa, joissain aine oli kai aika haperassa muovipussissakin?):
http://www.motonet.fi/fi/tuote/605902/E ... i-1102-110" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.motonet.fi/fi/tuote/605901/E ... vari--1102" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.motonet.fi/fi/tuote/605905/E ... ayttosarja" onclick="window.open(this.href);return false;

[citrique]

Joo huoltokirjan mukaan tosiaan 180tkm:ssa FAPin vaihto, siitä lienee nyt kysymys että kilsat tuli vaan täyteen jos kerran anturia ei edes löydy. Täytyypä tsekata ensin paljonko ainetta jäljellä, viimeksi kun on vilkuiltu oli yli puolet, tosin siitä on aikaa. FAPin pesu kannattaa kuiteskin varmaan tehdä.