Apinat mielessä
Apinat mielessä
Kauan olen jo pohtinut pitäisikö nuoruusvuosien kulkuvälineen kaltainen laite jostain kaivaa ja takanreunalle entisöidä. Kyseessähän olisi tietysti 1981 Honda Z50J joka myös nimellä Monkey tunnetaan. Laitehan olisi kohta jo museoikäinen! (Kauheeta miten aika kiitää...)
Uusin Mobla taas herätti kipinää ja eikun surffaamaan: nettimyynti-ilmoitussivusto löysi heti 130 ehdokasta; enemmän tai vähemmän säälittäviä tai sitten muuten sopimattomia. Kiinalaisia kopioitakin näköjään tyrkytetään ja omituinen jatkettu takahaarukkakonstruktio lienee levinnyt oikein villitykseksi asti.
Plääh. Onkos kenellekään jäänyt nurkkiin pelastuskuntoista projektiaihiota ja nimenomaan tuolta iäkkäämästä päästä? Siis perinnemallia jossa alkuperäinen kolmipykäläinen laatikko keskipakoiskytkimellä. Jäykkäperäiset pikkutankkiset jäävät myös muille ...
Uusin Mobla taas herätti kipinää ja eikun surffaamaan: nettimyynti-ilmoitussivusto löysi heti 130 ehdokasta; enemmän tai vähemmän säälittäviä tai sitten muuten sopimattomia. Kiinalaisia kopioitakin näköjään tyrkytetään ja omituinen jatkettu takahaarukkakonstruktio lienee levinnyt oikein villitykseksi asti.
Plääh. Onkos kenellekään jäänyt nurkkiin pelastuskuntoista projektiaihiota ja nimenomaan tuolta iäkkäämästä päästä? Siis perinnemallia jossa alkuperäinen kolmipykäläinen laatikko keskipakoiskytkimellä. Jäykkäperäiset pikkutankkiset jäävät myös muille ...
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Apinat mielessä
Sais noita museoikäisiäkin tosin -79:ssä on se pieni 3 litran tankki. 80-malliin tankki kasvoi 5 litraan. -82:sta tekisin itse museovehkeen sillä siinä tuli vasta paremmat jarrut. Jäykkäperäisiä 70-luvun alun vehkeitä lienee vähän tarjolla.
VMPK:n kalustoluettelon mukaan vuonna 2007 oli 26 museoitua Monkyetä.
VMPK:n kalustoluettelon mukaan vuonna 2007 oli 26 museoitua Monkyetä.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Apinat mielessä
Cikatti kirjoitti: -82:sta tekisin itse museovehkeen sillä siinä tuli vasta paremmat jarrut.
Jep, '82-'86 olisi siis haarukka kuitenkin. '80-'81 -malleissa oli kauniimmat vanteet, tosin tietty pienemmän jarrurummun kustannuksella. Itsehän tällaisella ei enää pysty ajelemaan, mutta jos joku hiukan pienempikokoinen perheessä...
Tämä löytyi myyntipalstalla ja oli tietty jo mennytkin. Kuva antaa kuitenkin hiukan osviittaa omista ajatuksista:
- Liitteet
-
- z50j.jpg (18.83 KiB) Katsottu 8165 kertaa
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Apinat mielessä
Tosiaan ne vannereiäit muuttui ovaaleista pyöreiksi koska jarru kasvoi -82-mallissa 80 millistä 110:een... Mutta niillä jarruilla se vasta alkoi pysäämään. 82-mallin sais museoon vuonna 2012 eli sopivasti aikaa etsiä ja rakentaa. 82-malliin muuten tuli nopeumittari ja virtalukko siirtyi tohon sarvien väliin.
Kuvan vekottimessa muuten on varmaan runko maalattu jälkeenpäin. Käsittääkseni ne oli kaikki mustalla rungolla. Harmi että noi kaaret tulivat muoveiksi, se kromattu oli paljon hienompi 70-luvn malleissa.
Kuvan vekottimessa muuten on varmaan runko maalattu jälkeenpäin. Käsittääkseni ne oli kaikki mustalla rungolla. Harmi että noi kaaret tulivat muoveiksi, se kromattu oli paljon hienompi 70-luvn malleissa.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Apinat mielessä
Porukoilla olis tollanen tallessa, muistaakseni '84, oli joskus siskon mökkimopona ja tulipa sillä pari vuotta sitten yksi 3 tunnin mopoendurancekin vingutettua.
Entisöinti on kanssa käynyt mielessä, hieno peli kyllä. Aika lailla tuon kuvan mopon näköinen näin äkkiseltään, muistaakseni alunperin oli sininen penkki.
Kaverilla oli nuorempana tallin nurkassa sellainen 70-luvun jäykkäperä, jonnekin se sen sitten vaan hävitti ja sille tielle jäi...
Entisöinti on kanssa käynyt mielessä, hieno peli kyllä. Aika lailla tuon kuvan mopon näköinen näin äkkiseltään, muistaakseni alunperin oli sininen penkki.
Kaverilla oli nuorempana tallin nurkassa sellainen 70-luvun jäykkäperä, jonnekin se sen sitten vaan hävitti ja sille tielle jäi...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-
Jousipallo
- Viestit: 20
- Liittynyt: 26.05.2009 12:02
Re: Apinat mielessä
Kyllä tuo runko punainen on ihan alunperin. Penkki tosiaan oli ainakin hiukka uudemmassa sininen. Runko oli musta siinä pienempitankkisessa.
Re: Apinat mielessä
Ei vaan runkoväri oli musta vielä isotankissakin. Itselläni oli kuvan mukainen punainen Monkey -82 ja runko oli vain ja ainoastaan musta. Värirungot tais tulla myöhemmin 80-luvulla samoin kuin värilliset penkit.
Tankin koko muuttui isosta suureksi -80.
Tankin koko muuttui isosta suureksi -80.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi