Valkoisen nakertajan tarinaa...

Talleissa tapahtuu
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Käytin järkeä loppukesästä oikein talikolla. Mietin, että Cactukseen tulee ennen joulua 100 000km täyteen, tehdastakuu lakkaa ja se kannattaa vaihtaa uuteen.
C5:n tilasinkin kerran, mutta tehdas ei pystynytkään/halunnutkaan toimittaa kattoluukullista femmaa enää. Allekirjoitettu tilaus peruutettiin.

Lukuisten koeajojen ja mietintöjen jälkeen tilasin lokakuussa uuden Volvo V90 D3 AWD:n sopivilla varusteilla.
Tässä on järkiautoa siksi aikaa kun dieselillä vielä voi ajella Suomessa, ajattelin.
Paskanvitut! (Etsin valikoimasta lievempää ilmaisua - ei löytynyt. Pahoittelen - pahoiteltu)
Volvokauppa purettiin kymppitonnin ajojen jälkeen ja yhtäkkiä ykkösautona olikin Volvo 440 DL vuosimalia 1994.
Minulle se olisi varmaan kelvannut, mutta ei asiakkaille eikä kollegoille. Ilmastointiakaan ei ole ja narinari...

Piti siis hankkia uudenvuodenlupauksen vastaisesti auto.
Semmoiseksi valikoitui 2010-mallinen C5 X7 1.6 HDi.
Auto oli Vaasassa kaupan jo silloin kun tilasin Volvon lokakuussa.
Silloin hinta oli 12900...naureskelin sille. Nyt puolta vuotta myöhemmin auton sai alle 8000 eurolla.

Kattoluukullista X7:aa näkee Suomessa aika harvoin. Pakkohan se oli talteen ottaa.

Vikalista oli 7-vuotiaaksi sitikaksi pienehkö.
- Penkinlämmitin ei toimi
- Repsikan ikkunahissi ei toimi
- Keskikonsolin kannen lukitusmekanismi ei toimi
- Webaston ohjelmoitava kaukosäädin hukkunut jossain kohtaa
- Kesärenkaat loppu (ei nyt varsinainen vika, mutta aiheuttaa kuluja)

Vuorokauteen tuli 1000km täyteen juuri. Olen tyytyväinen.
Kuva autosta alla.

Jaa mikä nakertaja? Väri on Blanc Nacre, eli nakertajanvalkoinen.
Nakertaako se sitten hermoja vai lompakkoa? Todennäköisesti kumpaakin, mutta toimii paremmin ja on mukavampi ajaa kuin volvo...
Tässä koitetaan seurata auton tarinaa kohti parempaa käyttökuntoa.

Kuva
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
yason
Viestit: 1245
Liittynyt: 21.09.2009 13:23
Paikkakunta: Turku

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja yason »

Huikko kirjoitti:Nakertaako se sitten hermoja vai lompakkoa? Todennäköisesti kumpaakin, mutta toimii paremmin ja on mukavampi ajaa kuin volvo...
Tässä koitetaan seurata auton tarinaa kohti parempaa käyttökuntoa.


Toi Volvo-sivujuoni oli aika uskomaton, tälleen netistä seuranneena. :-O

Toivottavasti Citroënin karma on sulla edelleen Cactuksen luokkaa.
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Nyt on ehditty tutkimaan hankintaa hiukan. Vikalista piteni hiukan.

- Ohjausvaihde vuotaa rattiakselin puolelta.
- Oikean vetarin sisempi murros vaihtokunnossa.
- Vasen alapallo/kääntölaakeri valmis.
- Diagnostiikkapistoke hengetön.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Kuinka webaston T100 naitetaan auton kanssa.

Vaijeri sieltä on poikki sieltä ovihissistä. Oliko jollakin varaosa suomessa?
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Xantippa
Viestit: 1709
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Kuopio

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Xantippa »

Huikko kirjoitti:Kuinka webaston T100 naitetaan auton kanssa.


Eikö se ollut jotenkin että virrat katki (sulake tms. irti) vastaanottimesta, ja sitten takaisin ja 5s sisällä tästä pitää painaa off-nappia kaukosta 1s ajan?
C5 HDi 240 Tourer
Avatar
Sitikkapuoskari
Viestit: 1205
Liittynyt: 01.02.2009 14:26
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Sitikkapuoskari »

Nostajaa saadaan kuten sanoin. Päivässä meillä. Osa 75€. Töineen parisataa
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Igor »

Huikko kirjoitti:
Vaijeri sieltä on poikki sieltä


https://youtu.be/jNpWyBEfBqk?t=77

Ei mulla muuta.

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Igor kirjoitti:
Huikko kirjoitti:
Vaijeri sieltä on poikki sieltä


https://youtu.be/jNpWyBEfBqk?t=77

Ei mulla muuta.


Tiesin jo ennen klikkausta mikä tämä on...
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Igor »

Huikko kirjoitti:
Igor kirjoitti:
Huikko kirjoitti:
Vaijeri sieltä on poikki sieltä


https://youtu.be/jNpWyBEfBqk?t=77

Ei mulla muuta.


Tiesin jo ennen klikkausta mikä tämä on...


Kun ajaa sitikalla saa tottua kaikenlaiseen... :lol:

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Nyt on laitettu upouudet Michelin CrossClimate plussat alle.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Huikko kirjoitti:Nyt on laitettu upouudet Michelin CrossClimate plussat alle.

Kerrohan sitten miten toimii vesikelissä. Mulle on kehittynyt allergia kaikkia renkaita kohtaan missä ei kuviossa ole pitkittäisuria.
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Pete H
Viestit: 923
Liittynyt: 01.02.2009 13:38
Paikkakunta: Etelä-Savo

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Pete H »

Ni, vähän sama.
Muista hymyillä, Pete 040-7334478
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Igor »

Näissä on pitkittäisurat, mutta voin kertoa ettei se paljoa vesikelissä auta. Märällä asvaltilla pitoa on kyllä, mutta lätäköt on hyvä kiertää kaukaa. :lol:

Kuva

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Edellinen crossclimate oli paras märän kelin rengas millä olen ajanut. Tuskin tämä on huonompi.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Mitäs öljyä tällaisen vaihteistoon ja ohjaustehostimeen laitetaan?
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
kaseva
Viestit: 1878
Liittynyt: 01.02.2009 13:01

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja kaseva »

Tuota kysyt nyt kyllä ihan väärällä foorumilla. 8-)
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Laitan redlinen MTL:ää. Sitä on tallilla pari litraa. Tehostimeen laitan Gulfin PSF:ää...se on todennäköisesti väärin. Vetarin vaihtoa ois ohjelmassa ja ohjausvaihteen irroitus. Kaikenlaista pientä...

Mikähän on napamutterin momentti? Sama 345Nm kuin Xsarassa?
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Igor »

Huikko kirjoitti:Edellinen crossclimate oli paras märän kelin rengas millä olen ajanut. Tuskin tämä on huonompi.


Nyt pitää kyllä määritellä märkä keli... tarkoitatko nyt pitoa märällä asvaltilla vai sitä milloin rengas lähtee vesiliirtoon?

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Igor »

Huikko kirjoitti:Laitan redlinen MTL:ää. Sitä on tallilla pari litraa. Tehostimeen laitan Gulfin PSF:ää...se on todennäköisesti väärin. Vetarin vaihtoa ois ohjelmassa ja ohjausvaihteen irroitus. Kaikenlaista pientä...

Mikähän on napamutterin momentti? Sama 345Nm kuin Xsarassa?


MTL on best evö. Olettaen että nakertaja on manuel.

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Igor kirjoitti:
Huikko kirjoitti:Edellinen crossclimate oli paras märän kelin rengas millä olen ajanut. Tuskin tämä on huonompi.


Nyt pitää kyllä määritellä märkä keli... tarkoitatko nyt pitoa märällä asvaltilla vai sitä milloin rengas lähtee vesiliirtoon?


Semmoinen, että vettä on tiellä enemmän kuin asfalttia. Siis kaatosade tai pahat urat.
Toimii kuin tauti.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Tuotapa...vaihteistossa ei ole täyttöproppua, eli huohottimesta ilmeisesti kaadellaan öljyt sisälle?
Mistäs tarkistetaan öljytaso?
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
Plösöilijä
Viestit: 738
Liittynyt: 14.01.2016 11:40

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Plösöilijä »

En tiiä mikä loota tossa on mutta vahassa ykköskopassa kaatelen 2 litraa ja hyvä tulee kirja sanoo 1,8 litraa tilavuudeksi.
Voi olla lootan perässä tarkistusroppu, toisissa malleissa tasauspyörästössä mistä vetarit lähtee, näin pösössä.
Pösö Expertti 1,9 TD 2000@
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08 #€
BXboy89
Viestit: 519
Liittynyt: 01.02.2009 14:13

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja BXboy89 »

C4 haynes kertoilee notta rp 9975 uudemmissa ei ole tarkastusproppua vaan tulee valuttaa tyhjäksi ja täyttää oikea määrä huohottimen kautta. Kai tuossa on sama be4/5. 1,9 litraa
Dee Schneider ja Tepsu
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja Huikko »

BXboy89 kirjoitti:C4 haynes kertoilee notta rp 9975 uudemmissa ei ole tarkastusproppua vaan tulee valuttaa tyhjäksi ja täyttää oikea määrä huohottimen kautta. Kai tuossa on sama be4/5. 1,9 litraa


ok. Täysin tyhjäksi tuo ei tule vetarin poistolla, täytyy säveltää.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: Valkoisen nakertajan tarinaa...

Viesti Kirjoittaja svc »

Huikko kirjoitti:Mitäs öljyä tällaisen vaihteistoon ja ohjaustehostimeen laitetaan?

Ilmeisesti BE4-5L manuaali?
Tehtaan suositukset on nämä:
9. gearbox oil
Manual gearbox and piloted manual gearbox:
Total Transmission BV 75W80, part no PR : 9730 A2 or Special oil part no PR : 9736 41. (=Esso Gear Oil BV 75W-80)

10. Power steering fluid
Total Fluide DA

Kovin paljoa noista ei siis kerrota. 9736 41 = Esso Gear Oil BV 75W-80. Peugeotilla on sopimus Esson öljyistä, Citroen suosittelee Totalia.
Totalin Fluide DA (Direccion Assistée) on käsittääkseni samaa, kuin LDS (Liquide Direction et Suspension).
Gulfin PSF on Dexron-tyypin automaattiöljyä, eli aikalailla eri ainetta eivätkä ole sekoituskelpoisia.
Olikos 1.6HDi peräti rautajousilla. ( :shock: ) , eli siitä puolesta ei tarvitse huolehtia

Totalin DA ja LDS ovat kai vastaavaa, kuin hydraulineste, jota myydään myös CHF11S nimellä. (Central Hydraulic Fluid)
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Vastaa Viestiin