Vaikka siten, että olemme samaa talousaluetta tärkeimpien kauppakumppaniemme kanssa, joka mahdollistaa sen, että mm. jumalan hylkäämässä Varkaudessakin teollisuus voi ihan suht hyvin ja sinne jopa investoidaan, ehkä joskus vielä saadaan EU-rahaa siihen, että saadaan paljon puhuttu Mikkeli-Juva-välikin vielä talviajettavaksi.Xantippa kirjoitti:Miten EU-rahoitus tukee aluepolitiikkaa Suomessa, eli koko maan säilyttämistä edes jotenkuten elinvoimaisena?
Onhan se hauskaa syytellä muita omista epäonnistumisistamme, tietysti EU on hyvä syyllinen tähän, kun se on tarpeeksi kaukana, ettei siitä juuri mitään ymmärretä. Helsingin herrat ei enää niin pelota, nykyään kun jokainen metsäsuomalainenkin pääsee näkemään elämänsä aikana muutakin kuin oman peltonsa, mutta rajojen ulkopuolinen maailma on monelle vieläkin jotain ihan tuntematonta, no Viro ei sentään niin pelota, halvan viinan takia (kiitos EU:n) ollaan valmiita rikkomaan rajoja .
Jos suomalainen duunari olisi vähän tehokkaampi ja johdolla olisi vähän parempia näkemyksiä, niin olisi ehkä pystytty muuttumaan ennemmin kuin myöhemmin. Nyt kun on housussa, niin haikaillaan jotain vanhoja höpöjä. Nyt tuli suurena yllätyksenä, ettei Suomessa kannata tehdä bulkkikenkiä ja ties mitä rättejä, jotka vielä 1800-luvulla olivat kuumaa kamaa, ja tietysti se on EU:n vika. Oikeastihan Suomessa ei kannata tehdä bulkkirättiä (tai lähes mitään muutakaan bulkkia) sen takia, että duunari on niin kallis ja laiska, eikä suomalainen laatu ole sen kummempaa kuin kiinalainen. Tällä hinnalla mitä työ maksaa, pitäisi tehdä jotain todella spesiaalia, jolla on ostajalle oikeasti jotain lisäarvoa verrattuna vaikkapa siihen kiinalaiseen tuotteeseen, siitähän ne asiakkaat ovat valmiita maksamaan.
Ja kyllähän tässä maassa aika paljon tehdä osataan, mutta sitten tulee se toinen ongelma; myynti ja markkinointi varsinkaan rajojen ulkopuolelle ei vaan tuppaa onnistumaan millään tavalla, vaan kuten vanhoissa suunnitelmatalouksissa yleensä, asiakkaat ovat eläneet niukkuudessa ja tulleet kyllä ovelle koputtelemaan, kun ovat tuotteita tarvinneet. Harmi vaan, että maailma on muuttunut..Ja ei tarvitse mennä edes kovin kauaksi taaksepäin, niin Nokian esimerkki kertoo, ettei vieläkään osata kuunnella markkinoita ja asiakkaita, vaan tehdään itsepäisesti sellaisia tuotteita, jotka eivät kelpaa kellekään, ja yritetään uudistua sitten kun on liian myöhäistä. No riittääpähän maailmalla ainakin naurettavaa, kun katsotaan miten nopeasti onnistuttiin ajamaan selvitystilaan yksi maailman suurimmista yhtiöistä.
Ja sitten kotimainen politiikka, aika monesta toteutuksesta saamme kyllä syyttää ihan omia poliitikkojamme, ja kuten huomattua, maailma ei avautunut senkään jälkeen, kun persut pääsivät hallitukseen. Tässä maassa edelleen heilutaan lillukanvarsien kanssa ja mietitään 6 minuutin pidennyksiä työaikaan, jotta saadaan toimintaa tehostettua...voi hohhoijjaa, kertonee hyvin siitä näköalattomuudesta joka tätä maata vaivaa..
Ja itse on päässyt mm. autojen tuonnin ja rakentamisen myötä tutustumaan ihan tähän kotikutoiseen byrokratiaan, ja kyllä meillä on tuolla valtiolla/kunnissa paljon porukkaa, jotka nuolevat jokaista sääntöä ihan vaan sen takia, että voivat tehdä sen. Toki eräässäkin kunnassa sanoivat, että tuli fudut osalle porukasta kun oli kuulemma liian tehotonta toiminta, niin nyt potkujen peloissa selvittävät jokaista sääntöä juurta jaksain, ettei ainakaan tehottomuudesta pääse syyttämään, ja kansalainen kiittää. Sitä kotikutoista byrokratiaa ja hallinointia on niin paljon, että sillä voitaisiin varmaan pyörittää koko EU:n hallintoa, ja sen setvimisestä voitaisiin aloittaa, sitten katsoa miten se EU:n aiheuttama byrokratia..
Ei se tietysti poista sitä tosiasiaa, että myös EU:ssa on paljon kehittymisen varaa ja pitää tarkasti miettiä, mihin päin EU:n on syytä kehittyä pysyäkseen elinvoimaisena, mutta ei sitä varmaan kukaan realisti pysty kiistämään, etteikö unionista olisi suoria ja epäsuoria hyötyjä enemmän kuin haittoja, mutta kuten sanottu, harvemmin mielipide EU:sta perustuu järkeen tunteiden sijaan.
