Mystinen BSI

Vika vai ominaisuus?
Hakapajamies
Viestit: 222
Liittynyt: 29.11.2016 19:49

Mystinen BSI

Viesti Kirjoittaja Hakapajamies »

Tämä kapistus tulee kovin usein esiin kun puhutaan erinäisistä sähkö ongelmista.
Minä puran Xsaran -02 HDI farmaria. Kertokaa lyhyesti, miten tuollainen härveli oikealla tavalla irrotetaan, ja kiva kans tietää missä se majailee. Etäinen käsitys on, että jossain sisällä olevan sulakerasian takana. Voin toimia miten raa-asti tahansa sen irrottamisessa, koska kori on jo raato. Onko tällä BSI:llä joku arvo jatkokäytössä, vai onko se jotenkin yksilöity ECU:n ja avaimen kanssa?
Tiedän, että kysymykset on tyhmiä useimmille patonkilaisille, mutta minä vasta opiskelen Citikkaa!

Hakapajanmies
- ei kuirenkaan sormi suussa
Avatar
powerage
Viestit: 710
Liittynyt: 22.04.2009 07:27

Re: Mystinen BSI

Viesti Kirjoittaja powerage »

Juuri niin Ecu, Bsi, avaimet jne. ovat ns. naitettu yhteen. BSIn voi virginoida, eli siitä voi tehdä "tehdas uuden", mutta ei onnistu ihan kaikilta. Bsi on käytännössä lähes arvoton.
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Plagu
Viestit: 945
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Vihti

Re: Mystinen BSI

Viesti Kirjoittaja Plagu »

Bsi=sisällä oleva sulakerasia. Eipä noita kukaan kaipaa pari mullakin virginoituna nurkissa, sama koskee ecuja.
Vastaa Viestiin