Auto on -99 Xantia 1.8i 16V Break.
Ongelmana on lämmitys/ilmastointilaitteen puhaltaman ilman lämpötilan vaihtelu.
Talvella lämmityslaitteessa riittää kyllä hyvin tehoa, mutta puhaltimen puhaltaman ilman lämpötila vaihtelee kovastikin.
Sama vika on ilmennyt myös ilmastoinnin kanssa. Kylmää puhaltimesta kyllä tulee, mutta tässäkin tapauksessa ilman lämpötila vaihtelee kovasti.
Olisiko enemmän tietävillä vihjettä mistä vikaa kannattaisi etsiä?
Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
Re: Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
alota oikeasta neste,määrästä . ja PAINEENPOISTOLLA jäähd. järjestelmästä . hoituu 1mm reiällä painekorkkiin .
Re: Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
Onko automaatti-ilmastoinnilla vai manuaalilla?
MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Re: Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
Koke voi nyt pikkuhiljaa unohtaa tuon vakiovastauksen
se ei päde uudempiin versioihin, vanhempiin kyllä, niihinkin varauksin. Jos autossa on paisuntasäiliö jäähdytysjärjestelmän ylin osa, niin nuo kommentit voi unohtaa, täysin!
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
Sisätilan lämpötilan tunnistin on pienen puhaltimen takana, siinä missä sellainen pieni säleikkö keskikonsolissa. Jos flekti ei toimi niin voisi luulla lämpötilojen ailahtelavan ?
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Xantian lämmitys/ilmastointi-ongelmia
Ongelma ratkesi (tai ainakin lykkääntyi eteenpäin) puhaltamalla paineilmalla säleikön läpi.
Sitten jatkokysymys samasta aihealueesta. Autossa on puhaltimen nopeudensäädössä auto-asento, jolla puhallus säätyy.
Mutta kun puhaltimen nopeutta yrittää säätää manuaalisesti on vaihtoehtoina oikeastaan vain pienin ja suurin nopeus. Välillä hyvällä tuurilla onnistuu säätämään jonkun välinopeuden käyttöön. Auto-asento siis säätää puhaltimen nopeutta tarvittaessa mainiosti, mutta manuaalilla eri nopeuksia ei tahdo löytyä.
Mistä ratkaisua moiseen ongelmaan ryhdytään etsimään?
Sitten jatkokysymys samasta aihealueesta. Autossa on puhaltimen nopeudensäädössä auto-asento, jolla puhallus säätyy.
Mutta kun puhaltimen nopeutta yrittää säätää manuaalisesti on vaihtoehtoina oikeastaan vain pienin ja suurin nopeus. Välillä hyvällä tuurilla onnistuu säätämään jonkun välinopeuden käyttöön. Auto-asento siis säätää puhaltimen nopeutta tarvittaessa mainiosti, mutta manuaalilla eri nopeuksia ei tahdo löytyä.
Mistä ratkaisua moiseen ongelmaan ryhdytään etsimään?