Jumperin vetokoukun asennus.

[taneaho]

Asensin vetokoukun. Kaapelin vedin vasemman puoleiselle takavalolle. Sain liitettyä kaikki johdot lukuunottamatta oikean puolen vilkun johtoa.
Mistä saan yhteyden oikean puolen takavaloille ja tuohon vilkkuun ? Olisi hyvä jos johto ei olisi näkyvillä eikä kolhiintuisi tavaran kuljetuksissa.

[Eki]

Sevel X230, X244, X250, vai ehkä jopa X290..?

[taneaho]

Mitä tuo koodikieli tarkoittaa ? Ovat Jumperin eri tyyppejä mutta miten liittyvät koukkuasiaan ?

[Eki]

Siten, että jos kertoisit kysyessäsi korimallin, niin voisi illa helpompi neuvoa. Ne kun eivät ole kaikki samanlaisia...

[taneaho]

Mun Jumperin kori on 230 umpikori.

[DANGELL 4x4]

Anteeksi että tähän "mielenkiintoisan " keskustelunne väliin tällein tuppaudun. No 230 malli on vielä väyläsähköstä vapaa laite, joten jos on näin käynyt että erehdyksessä veit sen kytkentä johdon väärälle puolen autoa mistä ei koko taaksetuleva sähkönippu kulje,,, voit "ryöstää" hyppyjohdolla tuon oikeanpuolen suuntavalon sähkön ja vetää johdon hyvin piilotettuna ja suojattuna kotelorakenteen sisällä,,, Jumperin useimissa vetokoukku sähköasennus sarjassa on valmiiksi tehdyt liitokset ja ne vain asennetaan alkuperäisen liittimen ja valaisinliittimen väliin ilman että täytysi alkuperä sähköjohtoja rikkoa joten niistä suoriutuu ihan ilman että omaa ajatusta tarvitsisi edes vaivata ..ei tarvitse tunnistaa johtimia väärinkytkentä mahdollisuutta ei edes ole.

[taneaho]

Sain uitettua johdon oven yläpuolella olevassa ontossa tilassa, näkymättömänä. Nyt koukkusähkö toimii.