C5 2013 moottorivika
C5 2013 moottorivika
Mihin vois hukata c5 2013 273000km moottorivikainen. Öljy menee sekaisin jäähdytin nesteen kanssa. Sivistynyt arvio: koneremppa/kone vaihtoon.
Re: C5 2013 moottorivika
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
- jean-michel
- Viestit: 1293
- Liittynyt: 24.09.2013 10:06
- Paikkakunta: Espoo
Re: C5 2013 moottorivika
Hyvällä säkällä kannen tiivisteen vaihdolla matka jatkuu. Ainakin dieselin hihanvaihto oli 140 tkm välein, jolloin ylimääräistä huoltokulakaan ei juuri tule.
Jos renkaat alkaa olla silkoiset ja leimakin lähellä, niin kannattaa luovuttaa joko palana tai siivuna eteenpäin ja ostaa vaikka leimattu tilalle.
Osina saat enempi, jos on aikaa ja mielenkiintoa purkaa. Harvalla on.
Jos renkaat alkaa olla silkoiset ja leimakin lähellä, niin kannattaa luovuttaa joko palana tai siivuna eteenpäin ja ostaa vaikka leimattu tilalle.
Osina saat enempi, jos on aikaa ja mielenkiintoa purkaa. Harvalla on.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
-
Reino Ranskanleipä
- Viestit: 203
- Liittynyt: 27.09.2014 23:15
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: C5 2013 moottorivika
Bemari-moottori lienee kyseessä
-
Reino Ranskanleipä
- Viestit: 203
- Liittynyt: 27.09.2014 23:15
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: C5 2013 moottorivika
>Jos renkaat alkaa olla silkoiset ja leimakin lähellä,
Että liki kymppitonnin auto paalikamaa kun kumit sileänä?No tapansa kullakin
Että liki kymppitonnin auto paalikamaa kun kumit sileänä?No tapansa kullakin
Re: C5 2013 moottorivika
Kysy vaihtomoottoria vaikka Toni's takeoverilta. http://www.tonistakeover.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kannattaa soittaa niin saat vastauksen nopeammin.
Kannattaa soittaa niin saat vastauksen nopeammin.
- Sitikkapuoskari
- Viestit: 1205
- Liittynyt: 01.02.2009 14:26
- Paikkakunta: Ilmajoki
- Viesti:
Re: C5 2013 moottorivika
Mikä moottori?skaihlane kirjoitti:Mihin vois hukata c5 2013 273000km moottorivikainen. Öljy menee sekaisin jäähdytin nesteen kanssa. Sivistynyt arvio: koneremppa/kone vaihtoon.
Re: C5 2013 moottorivika
Eikö tuo ole jo tullut selväksi asiantuntijan toimesta, että Bemarin moottorilla. Jos todellakin on, niin ostan sen ehdottomasti ja PSA konserninkin moottorilla voin harkita.Sitikkapuoskari kirjoitti:Mikä moottori?skaihlane kirjoitti:Mihin vois hukata c5 2013 273000km moottorivikainen. Öljy menee sekaisin jäähdytin nesteen kanssa. Sivistynyt arvio: koneremppa/kone vaihtoon.
BX 19Gti4x4
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
Re: C5 2013 moottorivika
Epäsivistynyt arvio liian vähillä lähtötiedoilla: oliskos pikkunen dieselmoottori ja "halpa" vika, moottoriöljyn jäähdytin rikki? Helposti saa hukattua, myy puoli-ilmaiseksi ja tee joku tee-se-itse mies iloiseksi?
Halpa siksi lainausmerkeissä, että tuokin on pahassa paikassa koneen kyljessä ja vaatii jonkun verran purkamista ja jos ajettu pidempään ja ollut jäähdytysnestettä öljyn joukossa, voivat koneen/turbon laakerit (ainakin) olla kärsineet?
Olisko tuo pikkudiesel sitten Fordin moottori
(vai Volvon, Mazdan, Minin, Suzukinkin...
Isommassa dieselmoottorissa oli kannentiivistevikoja, kai sekin on sitten Fordin vika? Ei vaan kaikki nuokin on PSA:n alkujaan aikaansaamia ja suunnittelemia, valmistavia tehtaita voi olla/ollut useampia aina Intiasta Ruotsiin asti.
Bensakoneissa kai harvinaisempaa öljyjen ja vesien sekaantuminen?
Halpa siksi lainausmerkeissä, että tuokin on pahassa paikassa koneen kyljessä ja vaatii jonkun verran purkamista ja jos ajettu pidempään ja ollut jäähdytysnestettä öljyn joukossa, voivat koneen/turbon laakerit (ainakin) olla kärsineet?
Olisko tuo pikkudiesel sitten Fordin moottori
Isommassa dieselmoottorissa oli kannentiivistevikoja, kai sekin on sitten Fordin vika? Ei vaan kaikki nuokin on PSA:n alkujaan aikaansaamia ja suunnittelemia, valmistavia tehtaita voi olla/ollut useampia aina Intiasta Ruotsiin asti.
Bensakoneissa kai harvinaisempaa öljyjen ja vesien sekaantuminen?
Re: C5 2013 moottorivika
Diesel ja vissiin 2 litran kone. Automaatti. Entinen taksi. Joku tyyppi tarjoaa 2000€ ja olisi valmis maanantaina sen hakemaan pois.
Re: C5 2013 moottorivika
Taitaa nauraen ajaa pois jos siihen hintaan myyt.skaihlane kirjoitti:Diesel ja vissiin 2 litran kone. Automaatti. Entinen taksi. Joku tyyppi tarjoaa 2000€ ja olisi valmis maanantaina sen hakemaan pois.
Miksi et vaihdata kannentiivistettä jos olet varma että vika on juuri siinä? Sehän on ihan triviaalihomma sellaiselle joka sen osaa tehdä. Ja takuulla kannattaa noin uuteen autoon, jakohihnakin vaihtuu automaattisesti samalla työllä.
Re: C5 2013 moottorivika
Niin toi sivistynyt arvio oli France motour liikkeestä. Parin päivän työt ja vaihtokone kuulemma. Ne tyhjensi kerran jäähdytin nesteet ja viikossa oli taas öljyä täynnä.
Re: C5 2013 moottorivika
Koskahan sitä saa itse sivistyneen arvion Francelta sen kylmän realistisen suoran vastauksen sijaan. Sitä päivää en kyllä halua nähdä.
Tuntuu vähän oudolta, että tyytyivät Francella vain vaihtamaan jäähynesteet (ja vain lisäsivät koneeseen öljyä?) tutkimatta sen enempää mistä oire saattaisi johtua. Onko mahdollista, että asiakkaan ja korjaamon välisessä kommunikoinnissaa ja/tai odotusarvo vs. toteumassa olisi ollut jotain häiriöitä kansainvälisessä puheyhteydessä?
Tuntuu vähän oudolta, että tyytyivät Francella vain vaihtamaan jäähynesteet (ja vain lisäsivät koneeseen öljyä?) tutkimatta sen enempää mistä oire saattaisi johtua. Onko mahdollista, että asiakkaan ja korjaamon välisessä kommunikoinnissaa ja/tai odotusarvo vs. toteumassa olisi ollut jotain häiriöitä kansainvälisessä puheyhteydessä?
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Re: C5 2013 moottorivika
En autojen sielunmaailmasta juurikaan mitään tiedä, mut yhdyntä edelliseen kommenttiin Francesca. Tuli itselle olo, et osaavat korjata vanhat ranskalaiset, mut uudempien kaa niin ja näin.
Re: C5 2013 moottorivika
Tuohon mitään merkkikorjaamoita tarvita, ainoastaan henkilö joka osaa koneen korjata. Teet vaan etsintäkuulutuksen ja suosituskyselyn vaikka täällä niin kohta sinulla on taas ehjä auto. Yritä olla ajamatta sillä jotta kansi säilyy ehjänä, sikäli jos se vika siinä on.skaihlane kirjoitti:En autojen sielunmaailmasta juurikaan mitään tiedä, mut yhdyntä edelliseen kommenttiin Francesca. Tuli itselle olo, et osaavat korjata vanhat ranskalaiset, mut uudempien kaa niin ja näin.
Tehtiinkö korjaamolla jäähdytysnesteen pakokaasuanalyysia, tai miksi sitä nyt kutsutaankaan mutta kuitenkin?
Re: C5 2013 moottorivika
Kyllä minun ranskalaiset on aina tulleet priimakuntoon Francella, olipa autolla ikää sitten 30 tai 3 vuotta. Ihan yhtä kiinnostunutta on ollut suhtautuminen. Paino sanalla kiinnostunutta. En oikein tiedä mihin kulkimeni veisin jos haluaisin huollon olevan siitä vielä enemmän kiinnostuneen.skaihlane kirjoitti:En autojen sielunmaailmasta juurikaan mitään tiedä, mut yhdyntä edelliseen kommenttiin Francesca. Tuli itselle olo, et osaavat korjata vanhat ranskalaiset, mut uudempien kaa niin ja näin.
Vie Veholle? Siellä on samalla tavalla koulutettua väkeä ja luulisi heidän olevan kiinnostuneempia erityisesti näistä uudemmista virityksistä. Tai ainakin kiinnostuneempia kuin jostain CX:stä.
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Re: C5 2013 moottorivika
Eikös tuossa kaksilitraisessakin ollut ainakin aiemmin moottoriöljyn jäähdytin ja vesikierto öljynsuodattimen jalassa kiinni, alkupään konstruktiossa se oli usein vikamahdollisuutena jos öljyt menivät jäähdytysnesteisiin, eikö enää ole tuollaista eikä olisi mahdollista?
- jean-michel
- Viestit: 1293
- Liittynyt: 24.09.2013 10:06
- Paikkakunta: Espoo
Re: C5 2013 moottorivika
Veholla joskus käytin minulle uutta autoa, josta todettiin että kansivika - tonnin remontti. Kotimatkalla hain sitten biltemasta kympillä termarin ja ajoin kansivian vaivaamalla autolla vielä rapiat 200 000kmkaseva kirjoitti:Vie Veholle? Siellä on samalla tavalla koulutettua väkeä ja luulisi heidän olevan kiinnostuneempia erityisesti näistä uudemmista virityksistä. Tai ainakin kiinnostuneempia kuin jostain CX:stä.skaihlane kirjoitti:En autojen sielunmaailmasta juurikaan mitään tiedä, mut yhdyntä edelliseen kommenttiin Francesca. Tuli itselle olo, et osaavat korjata vanhat ranskalaiset, mut uudempien kaa niin ja näin.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Re: C5 2013 moottorivika
Ennenkuin alkaa moottoria tai kantta repimään pois, niin kannattaa tutkia että öljynsuodattimen jalassa oleva jäähdytysnesteellä toimiva öljynjäähdytys on ehjä.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Re: C5 2013 moottorivika
OK. Kiitti vinkeistä.
Re: C5 2013 moottorivika
Mitenkäs tämän lopulta kävi?