Vähän kuvastaa kuvataiteilijan/toimittajan asennetta

Mutta toisaalta eihän tuo täysin valettakaan ole, mutta siinä lauseessa yhtä hyvin voitaisiin ottaa mikä muu maa vaan joka osallistuu voimalaitoshankkeen suunnitteluun ja toteutukseen. (Paitsi tietysti Suomi, suomalainen rakennusteollisuus on tunnettua siitä että ne tekee kaiken aikataulussa ja pysyy kustannuksissa, ellei usein alitakin ja laatukin on aina priimaa tai vielä parempaa.)
Eli totta (osittain) olisi myös: Saksalainen autoteollisuus on merkittävä työllistäjä Suomessa. Merkittävä määrä hinausautoja ja autokorjaamoita ajautuisi vaikeuksiin ilman saksalaisautoja. Jos insinööritaito ei riitä yhdistämään elektroniikkaa polttomoottorikoneeseen, miten voitaisiin saada toimimaan uuden sukupolven ydinvoimala?
(Ja onhan tuossa saksalainen Siemenskin vahvasti mukana(ja autoelektroniikassakin). Ainakin minulla viimeisin oikein iso vika ranskalaisessa Sitikassakin oli Saksassa suunnitellun ja Saksassa valmistetun ZF:n automaatin hajoaminen)
Mutta itseäkin ihmetyttää tuon yksittäisen laitoksen koko, kannattaako niistä tehdä noin isoja? Itse tekisin kaksi pienempää muutaman vuoden erolla, vaikken osaa sanoa onko siitä iloa kun se joskus joudutaan uusimaan, mutta luulisi siitä ainakin olevan hyötyä erilaisten huoltokatkosten aikaan kun teho joudutaan tuottamaan muualla ja toisaalta rakentamisestakin saisi oppia toiseen?