Xsara break etujousi poikki
Xsara break etujousi poikki
Tänä aamuna huomasin, että xsarasta on pelkääjänpuolen etujousi naps poikki ja jousen pää ottaa renkaaseen kiinni. Uskaltaako tuosta katkoa ton törröttävän pätkän poies ja ajella korjaamoon (35km) vai menikö hinurihommiksi?
Re: Xsara break etujousi poikki
Paha sanoa näkemättä, kukaan tuskin neuvoo vaarantamaan henkiä. Onko siinä sitä jousen katkeamissuojaa ollenkaan jos renkaaseen ottaa? Oletan että alapäästä katkennut tuossa tapauksessa? Jos katkenneen pään saa sen suojan sisään ja irtorinkulan pois, itse uskaltaisin varovasti ajella. Voi olla tolpan yläpään kääntölaakeri sökö, jolloin jousi kiertyy joka käännöksessä ja katkeaa helpommin. Loivilla käännöksillä, jos päätät ajaa..
Xantia Activa Tct -96
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C5 2.2 HDI 170 -08
XM V6 A. -95
C6 2.7 HDi
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C5 2.2 HDI 170 -08
XM V6 A. -95
C6 2.7 HDi
Re: Xsara break etujousi poikki
Tai jos ottaa tolpat pois ja kiikuttaa ne sellaisinaan korjaamolle? Mokoman irrottaminen ei liene kovin kummoinen temppu Xsarassakaan, jos toteutus on ZX:n tyylinen.
Ja ennen kuin joku edes ehdottaa, niin niitä jousia itsessään ei sitten kotona kannata irrotella/kiinnitellä, ellei omista kunnollisia puristimia. Ja niiden kunnollisten puristimien hinnalla vaihdattaa jokusen jousen...
Ja ennen kuin joku edes ehdottaa, niin niitä jousia itsessään ei sitten kotona kannata irrotella/kiinnitellä, ellei omista kunnollisia puristimia. Ja niiden kunnollisten puristimien hinnalla vaihdattaa jokusen jousen...
VW Passat B7
Re: Xsara break etujousi poikki
Jos on hinausvakuutus, niin sillä hoituu. Tosin vakuutusyhtiöstä kannattaa varmistaa, kun kaikilla ei ehkä kotipihasta hinausta makseta.
Ajossa: C5R 2.0 HDI136 AM6 Break -06, C5 V6 Berline -01, C5 2,0 Berline -01, C5 2,0 Berline -04, 406 HDi -00
EX-PSA:t: C8 Monospace 2,2 bensa -05, 406 GW HDi -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90
EX-PSA:t: C8 Monospace 2,2 bensa -05, 406 GW HDi -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90
Re: Xsara break etujousi poikki
No empä ota riskiä vaan revin koko tolpan mäelle ja käytän liikkeessä jousen vaihdossa. Menihän tuohon pari tuntia tappellessa jumissa olevien osien kanssa, mutta irtosi viimein.
Re: Xsara break etujousi poikki
Muistithan sen toisenkin ottaa? Yhtä jousta kun tuskin kannattaa vaihtaa...Somnium kirjoitti:No empä ota riskiä vaan revin koko tolpan mäelle ja käytän liikkeessä jousen vaihdossa.
VW Passat B7
Re: Xsara break etujousi poikki
Ainakin yksi kannattaa vaihtaa ja täytyykin jos meinaa ajella, samalla (lähes) aina kääntölaakeri.
Toisella puolelta itse menisin tilanteen mukaan ja auton kannalta sopivasti, kannattaa tutkia kääntölaakeri ainakin, sekin on melko varmasti lopussa ja rasittaa samalla joustakin (mutta ei ihan aina, voi olla vaikka merkkiliikeessäkin vaihdettu aiemmin vain toinen puoli).
Ja voi sitten vähän vertailla puolten korkeuksia, onko kovin erilainen pituus ja jousivakio eri puolilla. Eri valmistajilla voi olla hieman erilaisia vaihtoehtoja ja valikoima eripainoisiin autoihin ja vanha voi olla pehmentynyt. Jos oikein hyvän meinaa niin voi tietysti samalla uusia iskunvaimentimet, erilaisia niveliä ja takapäästä kynkänlaakerit (+koko taka-akseli) ja iskarit sieltäkin ja....
Toisella puolelta itse menisin tilanteen mukaan ja auton kannalta sopivasti, kannattaa tutkia kääntölaakeri ainakin, sekin on melko varmasti lopussa ja rasittaa samalla joustakin (mutta ei ihan aina, voi olla vaikka merkkiliikeessäkin vaihdettu aiemmin vain toinen puoli).
Ja voi sitten vähän vertailla puolten korkeuksia, onko kovin erilainen pituus ja jousivakio eri puolilla. Eri valmistajilla voi olla hieman erilaisia vaihtoehtoja ja valikoima eripainoisiin autoihin ja vanha voi olla pehmentynyt. Jos oikein hyvän meinaa niin voi tietysti samalla uusia iskunvaimentimet, erilaisia niveliä ja takapäästä kynkänlaakerit (+koko taka-akseli) ja iskarit sieltäkin ja....
Re: Xsara break etujousi poikki
Korjaamolle vein osat tänään ja huomenna saa poies hakea. Kysyin samalla korjaamon kantaa tuohon molempien jousien vaihtoon. Olivat sitä mieltä, ettei ole välttämättömyys mutta suositus. Tällä hetkellä tärkeintä onkin saada tuo auto ajokelpoiseksi ja vaihdattaa vaikka toinen sitten kokonaan liikkeessä. Sen verran tympivä homma tuo oli kuitenkin huonoilla työkaluilla tehdä vesisateessa loskan seassa rähmällään.
Re: Xsara break etujousi poikki
Nyt ois tolppa jousineen odottamassa asennusta. Oiskohan kenelläkään heittää oikeita kiristysmomentteja ylä ja alapään pulteille?