BX katsatus/hylkäys

Vika vai ominaisuus?
hans
Viestit: 299
Liittynyt: 23.04.2010 08:16
Paikkakunta: Kokkola

BX katsatus/hylkäys

Viesti Kirjoittaja hans »

Katsastuksessa tuli pyyhkeitä, hylätty takajarrujen viiveestä!Muuten jarrujen arvot mielestäni ihan OK?
Katsastajan mukaan takajarrujen viive " 2 sekuntia"?
BX on ollut naftaliinissa kolme kesää ja katsastukseen meniin lähes suoraan säilytyksestä.
Sanokaapa onko viive vika vai ominaisuus.
Liitteet
DSCN4488 (450x408) (380x345).jpg
DSCN4488 (450x408) (380x345).jpg (100.1 KiB) Katsottu 3321 kertaa
IJN
Viestit: 997
Liittynyt: 08.10.2011 22:48

Re: BX katsatus/hylkäys

Viesti Kirjoittaja IJN »

Vikahan se. Siellä on linjastossa typpeä (takapallo/t vuotaa kalvon hajottua) tai ilmaa (pumpun imupuoli vuotaa, pitäisi tosin oireilla muuallakin silloin).
Takajarrujen ilmaus ensialkuun niin näkee mitä sieltä tulee.
hans
Viestit: 299
Liittynyt: 23.04.2010 08:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: BX katsatus/hylkäys

Viesti Kirjoittaja hans »

Jousitus pelittää joka kulmassa joten pallot ovat kunnossa.Takajarrujen ilmaus ja herkistely muutenkin olisi varmaan paikallaan.
Ei ole ilmat nyt ulkotyölle otolliset, aika viileää!
IJN
Viestit: 997
Liittynyt: 08.10.2011 22:48

Re: BX katsatus/hylkäys

Viesti Kirjoittaja IJN »

Vanhat pallot voi hyvinkin vuotaa tihkumalla jonkin aikaa ennen kuin joustoissa selvästi kovenevat. Käyttöönotto pitkän säilytyksen jälkeen on todennäköisesti ollut se viimeinen niitti tässä tapauksessa. Bexin 400cc 40bar takapallossa on ulkoilmanpaineista kaasua 0,4 x 40 = 16 litraa. Jos sitä tihkuu putkistoon vaikka vain yksi litra, se tuntuu jarruissa jo kummasti viiveenä, ja pallopaine alenee vain 6% jota tuskin edes huomaa ilman mittauksia. Jarrupaine joutuu puristamaan ensin kaasun kasaan ja sitten vasta alkaa jarrutus. Takajarrujen paine ja neste otetaan nimenomaan takajousituksesta ja satulat ovat umpiperät joista kaasu tulee pois vain ilmaamalla.
Vastaa Viestiin