Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Ajatusten virtaa
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Mitenkähän mahtaa tuon Jokioisten keskustan läpi kulkeva kiertotien rahkeet riittää valtatien liikenteeseen :-o !!
On meinaan aika ahdas liittymä raskaalle kalustolle tuo Jokioisten keskustan risteys mistä Minkiön suuntaan käännytään...
Voi olla aika v..tuneita asukkaita Jokioisilla viikolla... :-o

http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/24714.PDF
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Jankos
Viestit: 1230
Liittynyt: 16.02.2009 09:34
Paikkakunta: Jokioinen

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Jankos »

Mää olen täältä Jokioisilta...

Ai vasta viikolla alkaa vetuttaan :P

No kiertotie menee tuosta sadan metrin päästä ja ihan riittävästi näkyi aamulla olevan liikennettä kun kävin picassoimassa.

Mutta onneksi on tämä lama niin toi rekkaliikenne on kolmanneksessa vuosi sitten olleesen verrattuna, niin pääsee edes jotenkin kulkemaan. Ihmettelen suuresti jos tuossa keskustan risteyksessä ei tule kolareita kun etuajo-oikeus on muutettu niin että sivulta ajetaan ensin. Paikalliset ei varmastikaan kaikki huomaa tuota uutta kolmiota ja sitten rysähtää.

Eli aivan perseestä koko touhu ja sitten kun noita hornetteja ei pääse edes läheltä katsomaan kun kuulemma tulevat ajamaan pois. Ihan niinkuin ne olisi niin pirun salaisia... Vai olisko sittenkin takana se ettei ne halua että kukaan pääsee näkemään tumpulointiaan ;)

Ja pahimmat ruuhkat kun taitaa olla samaan aikaan kun koululaiset tuossa kulkee niin aikamoista venäläistä rulettia on ajattaa valtatien liikenne tämän kokoisen kylän läpi. Muutenkaan en tuota ymmärrä miksi tommonen varalaskupaikka täytyy tien päälle tehdä, siinä on jo useampi vaaratilanne ollut kaahareillla kun vedetään reilu 200 mittarissa niin päissä olevat kavennukset ja mutkat tulee vähän "silmille".
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Kami »

No tuota vähän arvelinkin.
Et sentään siinä Intalantien tuntumassa asu?
Siellä kun majailee eräs rättäriharrastaja joka tätini tallissa aikanaan kytkimen vaihdossa apua antoi...
..en taida tulla sit sukuloimaan sinne tällä viikolla, että on edes yks ajoneuvo vähemmän kylänraitilla.
Merkillinen idea ohjata koko valtatien liikenne KOKO viikoksi sitä kautta. Ei mahdu pollaan...
Toivotaan nyt että kaikki malttavat mielensä ja koululaisetkin pääsevät turvallisesti kulkemaan.
(Olisivat edes ajoittaneet tuon harjoituksen koululaisten syyslomaan, niin olis ollut vähemmän pienokaisia tiellä)
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Jankos
Viestit: 1230
Liittynyt: 16.02.2009 09:34
Paikkakunta: Jokioinen

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Jankos »

On tästä 400 metriä intalantielle ja olin näköjään optimistinen kun sanoin tuon 100 metriä tielle, on tästä lähes 200 metriä kartan mukaan :D

Ei kyllä ole osunut yhtään rättäriä tuolla silmään kun kävelyllä on siitä menty... Taitaa olla tallissa jemmassa :D Tai sitten oon vaan sokeampi kuin muistankaan.

Täytyykin lähteä tuonne ulos katseleen poikien kanssa millasta liikennemäärää siellä liikkuu tähän aikaan.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Xari
Viestit: 6097
Liittynyt: 01.02.2009 19:19
Paikkakunta: Lahti

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Xari »

Juma, tielaitos on paljastanut suuria sotasalaisuuksia kun eihän noita varalaskupaikkoja ole kotimaisissa siviilikartoissa kaiketi vielä nykyäänkään, ulkomaisissa sotilaskartoissa ne kuuleman mukaan on sitten ollut jo vuosia :D
Kunniajäsen ;) BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Sitruunaseppä
Viestit: 1242
Liittynyt: 24.09.2009 09:04

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Sitruunaseppä »

No en oo Vorsasta enkä Jokioisialaisia. Mutta Hornetit on kova sana. Samoin Miraget ja MiG:it silloin valintakokeissa. Olisin kernaasti kakkostiellä, mutta ikäloppuna eivät enää kutsuneet.

Oli komeeta puuhaa aikonaan loppusotareeneissä, kun 21:llä Migeillä laskeuduttiin vallan nuinnii ihan vaseti Ossuuskuapan pihhhhaan. Yhtä pappatunturivaaria ruvettiin jahtaamaan oikein verkoilla, kun ei se meinannu pysyä pois "kiitoradalta".

Kaipa se on työturvallisuuskysymys pitää uteliaat tarpeeksi kaukana. Kuinkas lähellä mielestänne saa naapurin lapset katella, kun täytätte jousipalloja? 1m? 2...3...4...? Sattuu moottorivika nousussa, niin pakkolaskua ei tehdä varatankki ja pari panssarintorjuntaohjusta mahan alla.
Mistä sais Sitikan? Ne viedään käsistä?
Jankos
Viestit: 1230
Liittynyt: 16.02.2009 09:34
Paikkakunta: Jokioinen

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Jankos »

Niin tuonne kun ei pääse kilometriä lähemmäs mistään. Virttaalla taas kiertotie menee 50-100 metriä kiitoradasta...
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Kyllähän noi Hornetit on upeeta katseltavaa, mutta ihmetyttää kovasti että sotaharjoituksen vuoksi pitää koko valtatie sulkea useaksi päiväksi ja vieläpä ohjata valtatien valtava liikenne kulkemaan pienen taajaman läpi.
Jo sillä että olisivat ajoittaneet harjoituksen siten, että olisi paikallisilla kouluilla ollut syysloma oltais voitu välttyä isommilta ruuhkilta ja vaaratilanteilta.
Turkkuses kentällä saa välillä Hornetteja ja Hawkeja ihastella ihan lähietäisyydeltäkin.
Onhan sitä tullut itse odoteltua koneella lähtövuoroa kun kaksi Hornettia saivat lähteä ensin rintarinnan (parin sadan metrin porrastuksella).
Soundit oli aika makeet kun ne lähti... :P (kuului aika hyvin kerhomme pörpöttävän mopun moottorin äänen yli...)
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Onk kukka vorssast tai jokioissist?

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Huh, en kyllä osaa ihastella lentokoneita. Ne ovat niin täynnä vanhanaikaista ja haurasta tekniikka. Ne Hornetit olivat sinänsä hyvä valinta Ilmavaivoille koska niissä on kaksi moottoria ja sen takia on jo pari konetta säästynyt. In flight shut down on karu kokemus lentäjälle joka yrittää lentää silitysrautaa.
No joo, on niissä nykyään digitekniikkaakin ja se on vielä vähän syvemmältä kuin vanha tekniikka = lisää epäluotettavuutta :mrgreen:
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Vastaa Viestiin