Mitä sain tänään aikaiseksi
- peltipolvi
- Viestit: 683
- Liittynyt: 01.02.2009 16:08
- Paikkakunta: KUOPIO
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Hienoa, että on lapsi tervehtynyt. 
Volvot V70/V50
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tulliniemi on meiltä muutaman kilometrin etelään, mutta ei ihan eteläkärjessä sentään.xs2jammu kirjoitti:Kävin Suomen eteläkärjessä, Tulliniemessä
VW Passat B7
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Huomasitko, siinä lainauksesta poistamassasi linkissä oli maininta Hangosta, jossa on Tulliniemi..?laakeri kirjoitti:Tulliniemi on meiltä muutaman kilometrin etelään, mutta ei ihan eteläkärjessä sentään.xs2jammu kirjoitti:Kävin Suomen eteläkärjessä, Tulliniemessä
Vähän sama kuin alkaisi väittämään ettei joku väitteestään huolimatta ollut Pyhäjärvellä, toisen Pyhäjärvellä olleen näkemän perusteella. Samannimisiä paikkoja kun on tässä maassa ihan tarpeeksi, jonkun mielestä ehkä liikaakin. Viimeksi tuo meinasi vähän ärsyttää kuukauden sisään, kun mentiin "Lahteen Ahertajantielle", molemmat navigointiohjelmat antoi meiltä katsoen lähemmän vaihtoehdon, jonne siis mentiin, mutta oikeampi oli se kauempana ollut (olikohan 38km etäisyyttä?) samanniminen tie. Sopivasti vielä molemmilta seuduilta löytyy yritystoimintaa, ja autonraatoja pihasta. Onneksi tuosta ei isoa viivästystä silloin tullut...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Kyllä se tuli huomattua ja siellä on tullut itsekin käytyä, tuossa lähemmässä ei.jasu kirjoitti:Huomasitko, siinä lainauksesta poistamassasi linkissä oli maininta Hangosta, jossa on Tulliniemi..?laakeri kirjoitti:Tulliniemi on meiltä muutaman kilometrin etelään, mutta ei ihan eteläkärjessä sentään.xs2jammu kirjoitti:Kävin Suomen eteläkärjessä, Tulliniemessä
VW Passat B7
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
no laitetaan ny juttua. c5:llä kaks kertaa mettätiellä meno tyssäsi kun pohjasta kiinni...
piti pöllönpöntöillä käydä kurkkaamassa...
ketjut oli renkaissa. tunkkia ja puita renkaan alle toisella kertaa että pääs takaspäin...
yritetään myöhemmin uudestaan....
kai noi lumet kohta sulaa...
piti pöllönpöntöillä käydä kurkkaamassa...
ketjut oli renkaissa. tunkkia ja puita renkaan alle toisella kertaa että pääs takaspäin...
yritetään myöhemmin uudestaan....
kai noi lumet kohta sulaa...
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Niinpä. Ajatelkaa sitten miten vaikeeta se voi välillä olla pelastuslaitoksella ja hätäkeskuksella.jasu kirjoitti:Huomasitko, siinä lainauksesta poistamassasi linkissä oli maininta Hangosta, jossa on Tulliniemi..?laakeri kirjoitti:Tulliniemi on meiltä muutaman kilometrin etelään, mutta ei ihan eteläkärjessä sentään.xs2jammu kirjoitti:Kävin Suomen eteläkärjessä, Tulliniemessä
Vähän sama kuin alkaisi väittämään ettei joku väitteestään huolimatta ollut Pyhäjärvellä, toisen Pyhäjärvellä olleen näkemän perusteella. Samannimisiä paikkoja kun on tässä maassa ihan tarpeeksi, jonkun mielestä ehkä liikaakin. Viimeksi tuo meinasi vähän ärsyttää kuukauden sisään, kun mentiin "Lahteen Ahertajantielle", molemmat navigointiohjelmat antoi meiltä katsoen lähemmän vaihtoehdon, jonne siis mentiin, mutta oikeampi oli se kauempana ollut (olikohan 38km etäisyyttä?) samanniminen tie. Sopivasti vielä molemmilta seuduilta löytyy yritystoimintaa, ja autonraatoja pihasta. Onneksi tuosta ei isoa viivästystä silloin tullut...
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Pitääpä näin paikkakuntalaisena nillittää hieman lisää.
Tarkkaan ottaen Hangon Tulliniemen eteläisimpään kärkeen ei pääse noin vaan, sillä kulkureitti sinne menee vartioidun vapaasataman läpi. Luontopolku vie Tulliniemeen toki kuuluvalle Uddskatan-nimiselle niemenkärjelle, jonka eteläisin piste on muutaman kymmenen metriä pohjoisempana, kuin Suomen mantereen aivan eteläisin piste.
Itse olen päässyt käymään siellä luotsiasemalla 17 vuoden aikana yhden kerran ja silloinkin opastetulla kierroksella ja vapaasataman läpi ajettiin bussilla.
Tarkkaan ottaen Hangon Tulliniemen eteläisimpään kärkeen ei pääse noin vaan, sillä kulkureitti sinne menee vartioidun vapaasataman läpi. Luontopolku vie Tulliniemeen toki kuuluvalle Uddskatan-nimiselle niemenkärjelle, jonka eteläisin piste on muutaman kymmenen metriä pohjoisempana, kuin Suomen mantereen aivan eteläisin piste.
Itse olen päässyt käymään siellä luotsiasemalla 17 vuoden aikana yhden kerran ja silloinkin opastetulla kierroksella ja vapaasataman läpi ajettiin bussilla.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Evasioniin vaihdettu molemmin puolin raidetangon päät. Samalla alle vaihtui kesärenkaat, Michelin Energy Saver 195/65/15. On ne vaan mahdottoman meluttomat renkaat.
MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tein taas aivan järjetöntä hommaa eli pätkin ja haloin metrihalkoja klapeiksi käsipelissä. Ja se touhuhan on niin aikavievää, että kannattavammaksi tulee valmiin tavaran ostaminen. Tässä kuitenkin hommaa puolsi raaka-aineen ilmaisuus ja se, että on niin kieroa koivua, ettei voi klapikoneesta lykätä läpi, kun olisi jatkuvasti jumissa. Ja johonkinhan ne on käytettävä. 
VW Passat B7
-
Reino Ranskanleipä
- Viestit: 203
- Liittynyt: 27.09.2014 23:15
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
>Michelin Energy Saver 195/65/15. On ne vaan mahdottoman meluttomat renkaat.
Taitaa olla aika vanhat renkaat.Ennen nuo oli suht meluttomia,mutta nykyään hirveät jyrinäkumit.Uusissakaan ei ole edes kulutuspintaa vanhaan malliin.
Taitaa olla aika vanhat renkaat.Ennen nuo oli suht meluttomia,mutta nykyään hirveät jyrinäkumit.Uusissakaan ei ole edes kulutuspintaa vanhaan malliin.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Sitä vastoin samanmallinen rengas (Made in Germany), 205/60-16 on mahdottoman meluisa, C5:ssa!Aapeli kirjoitti:Evasioniin vaihdettu molemmin puolin raidetangon päät. Samalla alle vaihtui kesärenkaat, Michelin Energy Saver 195/65/15. On ne vaan mahdottoman meluttomat renkaat.
- peltipolvi
- Viestit: 683
- Liittynyt: 01.02.2009 16:08
- Paikkakunta: KUOPIO
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Siinähän tulee kahdenkertainen hyöty, kun tulee lämmin ensin klapeja tehdessä ja vielä uudestaan, kun ne polttaalaakeri kirjoitti:Tein taas aivan järjetöntä hommaa eli pätkin ja haloin metrihalkoja klapeiksi käsipelissä. Ja se touhuhan on niin aikavievää, että kannattavammaksi tulee valmiin tavaran ostaminen. Tässä kuitenkin hommaa puolsi raaka-aineen ilmaisuus ja se, että on niin kieroa koivua, ettei voi klapikoneesta lykätä läpi, kun olisi jatkuvasti jumissa. Ja johonkinhan ne on käytettävä.
Volvot V70/V50
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
svc kirjoitti:Pitääpä näin paikkakuntalaisena nillittää hieman lisää.
Tarkkaan ottaen Hangon Tulliniemen eteläisimpään kärkeen ei pääse noin vaan, sillä kulkureitti sinne menee vartioidun vapaasataman läpi. Luontopolku vie Tulliniemeen toki kuuluvalle Uddskatan-nimiselle niemenkärjelle, jonka eteläisin piste on muutaman kymmenen metriä pohjoisempana, kuin Suomen mantereen aivan eteläisin piste.
Itse olen päässyt käymään siellä luotsiasemalla 17 vuoden aikana yhden kerran ja silloinkin opastetulla kierroksella ja vapaasataman läpi ajettiin bussilla.
Eli taas meitä tavallisia ihmisiä on kusetettu kun on kerrottu että se on eteläisin piste
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
On nää monta vuotta vanhat, mutta pintaa varmaan 6mm. Osti torista kun halvalla sain. Kyllä nyt kelpaa.Reino Ranskanleipä kirjoitti:>Michelin Energy Saver 195/65/15. On ne vaan mahdottoman meluttomat renkaat.
Taitaa olla aika vanhat renkaat.Ennen nuo oli suht meluttomia,mutta nykyään hirveät jyrinäkumit.Uusissakaan ei ole edes kulutuspintaa vanhaan malliin.
MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Vielä kun pilkkoo sisällä, niin lämpenee kämppäkinpeltipolvi kirjoitti:Siinähän tulee kahdenkertainen hyöty, kun tulee lämmin ensin klapeja tehdessä ja vielä uudestaan, kun ne polttaalaakeri kirjoitti:Tein taas aivan järjetöntä hommaa eli pätkin ja haloin metrihalkoja klapeiksi käsipelissä. Ja se touhuhan on niin aikavievää, että kannattavammaksi tulee valmiin tavaran ostaminen. Tässä kuitenkin hommaa puolsi raaka-aineen ilmaisuus ja se, että on niin kieroa koivua, ettei voi klapikoneesta lykätä läpi, kun olisi jatkuvasti jumissa. Ja johonkinhan ne on käytettävä.
MB W204 -11, Peugeot 106 gti -98, Fiat Ducato -05, Tunturi Super Sport -83
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
MustaKuukkaan varapyöräteline varapyärineen vihdoin paikallen, alkaisi olla katsastuskunnossa...

CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Visa käytetty konttorilla. Ei havaittuja vikoja, pyysivät etten tulisi takaisin ennen ensivuotta. 
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi

Tuli otettua savut uusimmasta hankinnasta. Eikä ollenkaan harmita, nätisti kyllä kävi, onneksi... (näkyyhän tuossa Rättärin lokasuojaakin, "uskaltaa" laittaa kuvan esille). Hitusen meinaa savuttaa kun pytyt tuli holvattua moottoriöljyllä, ja sitä ennen dieselillä, ja saattoipa kansiinkin molempia vähän jäädä...
https://www.youtube.com/watch?v=jwXB_qB ... annel=null" onclick="window.open(this.href);return false;
Sähkönpuutostauti iski tuossa, ehjät kaapelit toisesta autosta akkuun ja hyvin suostu käymään...
Onhan tuossa vielä monenlaista laitettavaa, ennen kuin uskaltaa leimalle yrittää, mutta pahin taitaa olla jo takana..?
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tullu pari päivää puuhailtua xm v6 kimpussa. Ensimmäinen alapallo lähti tunnin nujakoinnin jälkee kun oli riittävästi saanu lämpöä
ja kompuran paineet nostettu liki tappiin, hyvä työ voitto. No toiselle puolelle arvelin irrottavani jarrulevyn ja vaihtoon.....prkl ulosvetäjä piti hitsata kiinnikeistään ja kiinnikkeen pultteja meni, eli ei irronu levy ennekuin rälläköin varovasti keskiön juuresta, sittenkin tosi nihkeesti mutta irtos. Mutta entäs alapallo ei puhettakaan aukeemisesta vaikka lämmiti ja hitsattiin hylsy palloon että pyssyllä auki. Prkl irrotettiin napa ja penkkiin kiinni...ei aukene ei...hitsattiin hylsyyn metrinen sorkkarauta, lämmitettiin ja pulttipyssyllä sekä rautaa vääntämällä sai millin raon aukeemaan. Helvata kamat konttiin ja ukiin, siellä oli sitten vehkeet jotta irtos muttei helpolla. Oli laitettu mutterilukitteella ja jengattu vituiks, tiiä miten moinen mahollista. No nyt saa mieli rauhoittua ja ensviikon lopulla uutta osaa tilalle...Hyvää Vappua vain kaikille
ja kompuran paineet nostettu liki tappiin, hyvä työ voitto. No toiselle puolelle arvelin irrottavani jarrulevyn ja vaihtoon.....prkl ulosvetäjä piti hitsata kiinnikeistään ja kiinnikkeen pultteja meni, eli ei irronu levy ennekuin rälläköin varovasti keskiön juuresta, sittenkin tosi nihkeesti mutta irtos. Mutta entäs alapallo ei puhettakaan aukeemisesta vaikka lämmiti ja hitsattiin hylsy palloon että pyssyllä auki. Prkl irrotettiin napa ja penkkiin kiinni...ei aukene ei...hitsattiin hylsyyn metrinen sorkkarauta, lämmitettiin ja pulttipyssyllä sekä rautaa vääntämällä sai millin raon aukeemaan. Helvata kamat konttiin ja ukiin, siellä oli sitten vehkeet jotta irtos muttei helpolla. Oli laitettu mutterilukitteella ja jengattu vituiks, tiiä miten moinen mahollista. No nyt saa mieli rauhoittua ja ensviikon lopulla uutta osaa tilalle...Hyvää Vappua vain kaikille
"tumpelo" monessakin mielessä.
-
Halonhakkaaja
- Viestit: 110
- Liittynyt: 17.02.2009 12:59
- Paikkakunta: Laukaa
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Öljyn- ja suodattimen sekä tulppien vaihto väärämmerkkiseen. Ny voitelee eikä prötää ahdoilla. 
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Tuli metri lisää pituutta Baylineriin..Kun asensin "ankannokan",eli keulapiikin..Ja jokainen veneiden kanssa pelaillut tietää että metri lisää tarkoittaa parhaimmillaan kymmenien tuhansien arvon nousua.. 
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Käytin väärämmerkkisen nelipyöräsuuntauksessa, oli merkkihuollossa unohtunut takapään kahden puslan vaihtamisen jälkeen. Hups. 
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Jynssäsin väärämmerkkistä hiukan siivompaan kuntoon että kehtaa vielä Lahden näyttelyyn ständille.
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: Mitä sain tänään aikaiseksi
Kirjauduin sisään Sitruunapatonkiin kirjoittaakseni tämän.
No, käytiin sentään Huittisissa kaupoilla ja brunssilla sekä vähän puutarhahommia. Suunnitelmissahan oli vaikka mitä...
No, käytiin sentään Huittisissa kaupoilla ja brunssilla sekä vähän puutarhahommia. Suunnitelmissahan oli vaikka mitä...
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986