Valaiskaa minua

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Valaiskaa minua

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Tämä tässä on XM Y3:n valo ja siinä ei ole lasissa turhia rihloja ja siinä on se vanhemminten kusenkeltainen muovilevy, tässä kuvassa lasi on vielä kirkas. Tämä sähkövalolamppu on hyvä aihio siis 6-valoille. Muuten sen tuotto on lähempänä mustaa valoa.

http://i638.photobucket.com/albums/uu109/CIkatti/Y3.jpg

Mutta, mikä tämä on? Minulla on näitäkin ja niissä ei ole välilasia ja klasissakin on ihan liikaa rihloja eli ei juuri käy 6-valorakenteluun. Onko tämä sitten Y4-valo? Tällä vois nähdä pimeessä modaamatta 6-valoksi kun vaan laittaa noin 80 wattisen polttimon mutta siinäkään ei ole järkeä koska heijastin musta alta aikayksikön.

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... ilasia.jpg
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
12Soupapes
Viestit: 255
Liittynyt: 01.02.2009 15:00

Re: Valaiskaa minua

Viesti Kirjoittaja 12Soupapes »

Niin juuri, Y3 ja Y4 umpioissa ei sinänsä ole eroa, paitsi ehkä maskin keskikiinnitysruuvien vastakappaleen syvyyden suhteen, tosin sekin asia on moniselitteinen, joissain umpiossa on ollut irrotettava "fiiberi" jolla umpio käy kumpaan malliin vaan. (on sitten niitäkin mistä koko mokkula on sahattu pois, ei se niin välttämätön ole). Toisin sanoen, kun ottaa kellastuvan välilevyn pois ja vaihtaa lasin Y4:n lasiin, niin Y3 umpio => Y4 umpio.

Myös Y4 -umpioiden heijastimissa on rei'itys välilevylle, eli ei tehdaskaan elo sisukaluja uusiksi suunnitellut.
Takaosan virtaliittimen paikkaa on vaihdettu jossain vaiheessa (en tiedä liittyykö 1:1 Y3/4 asiaan), ei kuitenkaan vaikuta kotiuttamiseen, johdon päässä oleva liitin käy yhtä lailla.

Olen itse näitä rakennellut sekoittamalla osia täysin vapaasti.

Alkuperäiseen kysymykseen, Y3:ssa lähivalon kuvio tehtiin sillä vanhemmiten kusenkeltaisella välilevyllä, Y4:ssa taas pelkästään lasin rihlauksella.
Arkikäytössä:
XM V6 A Pallas Berline -91
XM TurboD12 A Break -98
Xantia 2.0i aut Break -98
bx-kuski
Viestit: 30
Liittynyt: 14.02.2009 23:03
Paikkakunta: Kerava

XM:n valoasiaan päästiin... kirkkaammat lähivalot

Viesti Kirjoittaja bx-kuski »

Nyt kun päästiin xm:n valoista puhumaan niin onko kenelläkään tietoa siitä miten niitä (XM Y4) valoja, erityisesti lähivaloja, saisi parannettua? En löytänyt haulla vanhoja viestiketjuja. On niitä varmaan.

Entisenä bx-kuskina pimeässä syksyllä ajaessa tuntuu olo sokealta. :)

bx-kuski
Avatar
peltipolvi
Viestit: 683
Liittynyt: 01.02.2009 16:08
Paikkakunta: KUOPIO

Re: Valaiskaa minua

Viesti Kirjoittaja peltipolvi »

Aika hiljanhan parikin kädentaitoista kanssasitroenistiä on kertonut omista ratkaisuistaan:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,6442.0.html ja
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=311

Jos ei ole ihan noin paljon jaksamista ja osaamista niin jonniin verran auttaisi kenties umpioitten sisäpesu (tislattua vettä, tilkka astianpesuainetta, huljutusta ja huuhtelua ja viime huuhteluun vähän tiskikoneen huuhtelukirkastetta) ja vaikka Motonetin valonvahvistinsarjan asentaminen.
Volvot V70/V50
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
Avatar
Silver
Viestit: 119
Liittynyt: 01.02.2009 16:51
Paikkakunta: Espoo

Re: Valaiskaa minua

Viesti Kirjoittaja Silver »

Kun lyhdyt on tiskattu, niin laitoin tehokkaammat +% polttimot. Nyt on tulossa muuten kauppoihin lähiviikkoina Philips X-treme +80% polttimot. Vastaavia on muitakin, mutta kannattaa muistaa, että varsinkin Y3-mallissa pitää olla UV-vapaa polttimo. Muut polttimot tekevät hallaa muoviosille, kuten tuolle välilasi-muoville.
XM 2.0i Aut. '90, CX 25 GTi Aut. '89, sekä muutama muun merkkinen
Vastaa Viestiin