Merkkiveljeys - onko sitä?

[Cikatti]

Rätkäillessä yli 90% vastaantulijoista morjenstaa. Jopa rätkäpoliisit nostaa lapaa vastaan tullessa. Cadillac-kuskit morjenstelee ehkä noin reilu 50 prosenttisesti.

Ja se on hassua että kun isolla pyörällä pysähtyy mihin tahansa niin jututtajaa on kyljessä saman tien.

[jasu]

Ainoa mikä Dusterin nimessä ottaa silmään (siihenkin on tosin jo tottunut), että menivät anastamaan mallinimen Valiantin 2-oviselta coupe-versiolta:
https://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Duster" onclick="window.open(this.href);return false;

Entäs kun volkkari suoritti saman Boran kohdalla, mallinimi oli Maseratilla käytössä jo 70-luvulla. Malli, jossa luukkulamppuja, jarruja sekä polkimien etäisyyssäätöä operoitiin vihreällä nesteellä korkeapainehydrauliikalla. Ja onkohan sit noita peruja että volkkarin "kuukiviöljyn" eli Febin korvaava neste on LHM+

Kumpikohan Bora oli toimintavarmempi...

Ja kumpia on edelleen enemmän, siis säilyneitä valmistetuista... Enkä kovin korkealle laita volkkarin toimintavarmuutta, edes Boran aikakaudelta. Siis volkkarin, kauas on tultu siitä toimintavarmuudesta millä edelleen nykyisiä myydään...

[2cvkimmo]

Käy ihmeessä liikkeessä kokeilemassa ja ylläty, tuo prestige kun sisältää melkein kaiken mahdollisen tarvittavan mukavuusvarusteen. Katvealueen varottimen, kosketusnäytön kameroilla, ym... Jopa ne sähköikkunat eteen ja taakse...

Voisin hyvin ajella Dusterilla - egoni mahtuu mainioisti järkiautoon. Takamukseni taas sitten ei. En ymmärrä, miksi pieniin autoihin pitää asentaa lypsyjakkaran ergonomialla muotoiltuja istuimia?

Olisikin muuten aika hienoa, jos autoa tilatessa voisi valita S-M-L -luokituksella erikokoisia istuimia. Kai niihin kalliimpiiin autoihin saakin. Hinnat alkaen -luokassa Astra lienee ainoita kiesejä, johon saa säädettävän reisituen?

[Puhi]

Käy ihmeessä liikkeessä kokeilemassa ja ylläty, tuo prestige kun sisältää melkein kaiken mahdollisen tarvittavan mukavuusvarusteen. Katvealueen varottimen, kosketusnäytön kameroilla, ym... Jopa ne sähköikkunat eteen ja taakse...

Voisin hyvin ajella Dusterilla - egoni mahtuu mainioisti järkiautoon. Takamukseni taas sitten ei. En ymmärrä, miksi pieniin autoihin pitää asentaa lypsyjakkaran ergonomialla muotoiltuja istuimia?

Olisikin muuten aika hienoa, jos autoa tilatessa voisi valita S-M-L -luokituksella erikokoisia istuimia. Kai niihin kalliimpiiin autoihin saakin. Hinnat alkaen -luokassa Astra lienee ainoita kiesejä, johon saa säädettävän reisituen?

Ootko oikeeati kokeillut tota uutta penkkiä? Kyllä munkin ahterille moni tukevampi ja urheilullisempi tuntuu parhaalta, mut kyllä tossakin Dacia on parantanut valovuoden edellisestä mallista... Ja mullakin pehvan koko ylittää keskiarvon reilusti.
Mulle on sama mitä muut ajattelee, jos itse olen tyytyväinen ja omasta mielestä taloudellisesti hukkaan rahani, niin se riittää.

[Puhi]

Dacia osaa halpuuttaa autoa juuri oikealla tavalla.

Vähän ois varaa vielä halpuuttaa....http://www.dacia.ee/ee/CountriesData/Es ... celist.pdf

Mut tohon on valmistaja syytön, kohdista syyllistäminen Berneriin ja Sipilään...

[Xari]

Mut tohon on valmistaja syytön, kohdista syyllistäminen Berneriin ja Sipilään...

Mä ostan sopivasti käytetyn Citroënin, sen saa ihan samalla hinnalla kun naapurimaissakin

[yason]

Voisin hyvin ajella Dusterilla - egoni mahtuu mainioisti järkiautoon.

Tuohan on sama ilmiö kuin Skodalla vuosituhannen alussa. Porukka keksi, että hitto, näähän on karuudessaan aika hyviä, kun oikeastaan saa "folkkarin" halvalla ja ajelivat vähän egoaan myhäillen, että "minäpä tiedän jotain, mitä sinä et". Sitten tulivat massat ja joka niemen notkossa oli Okuja. Kannattaa ajella Dacialla nyt, ties vaikka köyhä Suomi keksii kohta, että tuollahan pääsee yhtä hyvin kuin kalliimmillakin ja siinä vaiheessa Karpollakin on Daciaa...

[ds-jekkeri]

Voisin hyvin ajella Dusterilla - egoni mahtuu mainioisti järkiautoon.

Tuohan on sama ilmiö kuin Skodalla vuosituhannen alussa. Porukka keksi, että hitto, näähän on karuudessaan aika hyviä, kun oikeastaan saa "folkkarin" halvalla ja ajelivat vähän egoaan myhäillen, että "minäpä tiedän jotain, mitä sinä et". Sitten tulivat massat ja joka niemen notkossa oli Okuja. Kannattaa ajella Dacialla nyt, ties vaikka köyhä Suomi keksii kohta, että tuollahan pääsee yhtä hyvin kuin kalliimmillakin ja siinä vaiheessa Karpollakin on Daciaa...

Samoinhan kuvitellaan, että kun ostaa phaetonin niin saa bentleyn. Siinähön oli täsmälleen samanlaiset mittaritkin ja radio...

[Xari]

Samoinhan kuvitellaan, että kun ostaa phaetonin niin saa bentleyn. Siinähön oli täsmälleen samanlaiset mittaritkin ja radio...

No eikös nämä uudemmat ole tekniikaltakin ihan samoja, Bentleyssä ei vaan arvo romahda samanlailla.

Dusteri pitäisi käydä joskus kokeilemassa, jostain Loganista riitti kylmät tyypit, samalla rahalla saa shitikan jossa on penkkikin