Puskurissa roikkuminen

[ealab]

Taas, tai oikeastaan jokakertaista. Eilen kylätiellä, taajamassa 2 tummaa citymaasturia peräkkäin, kun ekasta selvisin, tuli toinen. Kumpikin parin metrin päähän takapuskurista. Mitkään valomerkit ei auta. Kyse on siis tahallisuudesta. Ja vielä koko reissulla, motarillakin samoja kujeita. Satoi, tullaan liki, vilkusta ei tietoakaan, siinä ei odotella sormi suussa …., vaan mennään sivuun, vilkuttaen tietenkin. Nämä olivat mersua, bemaria. Niissä ei vilkkuja näkynyt muutenkaan. Mikä vikaa minussa, tai ajamisessa on kun tällaista tapahtuu oikeastaan joka reissu. Onko vika minussa, kuten on näillä sivuilla monesti väitetty, siis tavallaan sanottu, että roikkuminen olisi oikeutettua! Pitänee hankkia kamerat, käyttöä olisi. Ja kun vielä otoksia poliisille, muuta ei ehtisi tehdäkään. Ja oli nopeuteni mitä hyvänsä, sekään ei oikeuttaisi....

[Teuski]

Totta, siellä puskurissa on tosi veemäistä roikkua jos perässä on auto ihan kiinni.
Joissain autoissa puskurista saa tosi huonon otteen, mutta vetokoukusta on hyvä pitää kiinni. Kai sekin puskurissa roikkumiseksi katsotaan?
Toista se oli ennen vanhaan kunnon peltipuskurien aikaan, silloin puskurista sai hyvän otteen eikä tarvinnut pelätä jäävänsä liian lähellä takana tulevan auton alle
Suosittelen touhuun hyvin liukuvia sileäpohjaisia cowboy-bootseja, tyylin voi viimeistellä stetsonilla

Mutta joo. Todennäköisyys roikkujan pikaiselle poistumiselle on kääntäen verrannollinen omaan ajonopeuteen. Sitä kun alkaa pikkuhiljaa laskea, alkaa myös roikkuja etääntymään. Kuumaverisemmät ohi, rauhallisemmat taaksepäin

[Xari]

Joskus nöösipoikana roikuttiin koululla käyneiden jakeluautojen puskurissa, sit kun se pysähtyi risteykseen jäätiin kyydistä, kuskit ei oikein tykänneet, kerran yks ikäväluonteinen kuski ei pysähtynytkään vaan veti isommalle tielle pysähtymättä ja polki hanaa vaan, sitä kun on joku 60 vauhtia niin ei oikein uskalla irrottaakaan mut kun ei uskaltais pitää kiinikkään

Puutyöluokassa kun veti nauhahiomakoneella Hai-saappaista pohjat sileäksi niin luisti hyvin, oli hyvä roikkua puskurissa

[Xari]

Elab, kattotelineelle harjaterästanko silleen että tulee takaa 2m yli, lipunhan se vaatii ja pimeällä valon mut ihan lähelle ei kukaan tule, ei ainakaan alle 2 metrin päähän

Tää toimii vähän samoin kun siirrettiin CX trailerilla, olihan se pohjasta kunnolla liinoilla kiinni mut eihän ne liinat jouset alhana mihinkän näy, konepellin ja takaluukun kiinnipysyminen oli varmistettu 3cm kuormaliinalla, kukaan ei roikkunut perässä vaikka yhdistelmä vähän huonosti kiihtyi, luulivat vissiin että koko auton on sillä yhdellä liinalla kiinni

[Jone2]

Aamuliikenteessä juuri pohdin, että kun nopeusvalvonta on ulkoistettu peltipoliiseille, niin aika monen mielestä pikkuteillä ei tarvitse rajoituksia noudattaa enää lainkaan. Ei varsinkaan esim. koulujen tmv. kohdalle asetettuja 30-40 rajoituksia, niin hitaasti ei kitumaastureilla kai edes pysty ajamaan?

[Kaapelimies]

Perässäroikkujista pääsee eroon kaasupolkimen käytöllä. Joko sen painaa syvemmälle, tai nostaa ylös ja vaihtaa vapaalle. Ja jos se takanatuleva ajaa riittävän lähellä, niin eihän se pääse ohi kun vauhti hidastuu koko ajan, viemättä palaa takakulmasta.. Hidastaminen on toki suotavaa tehdä vapaalla tieosuudella jotta on tilaa mennä turvallisesti ohi (ja vain jos perässä ei ole muita).
Kaksi kertaa on häirinnyt niin paljon että olen ryhtynyt toimiin. Tyhjällä suoralla tiellä joku päätti ajaa niin lähellä ettei eturekisterikilpeä näkynyt. Em. konsti toimi, tosin nopeutta oli enää 40km/h kun takanatulija heräsi että jotain pitäis varmaan tehdä, ehdin jo kytkeä vilkun oikealle että pysähdyn. Toinen kerta oli juhannusruuhkassa, samalla tieosuudella, kun edessä oli silmänkantamattomiin autoja (>1km) ja takaa tuli bussi koukkien ohi autoista yksitellen hirveällä kiireellä, matkustajat päällä. Kun se pääsi minusta ohi, sain tarvittavat tiedot ja soitin ko. firman ajojärjestelyyn jossa ihmeteltiin kuskin käytöstä "kun ei siellä odota mitään vaihtojakaan mihin asiakkaisen pitäisi ehtiä, soitanpa autoon. Kiitos ilmoituksesta." Harmillista kun tommosta sattuu, vielä viimeisenä työpäivänä .

[C4_robotti]

Roikuin tänään puskurissa. Ja omassa puskurissakin roikuttiin. Ja vähän tönittiinkin. Nimittäin JKL:ssä sisäkartingissa. Mukava kokemus, saatan mennä jossain vaiheessa uudestaan Mutta "oikeassa" liikenteessä jätetään se turvaväli.

[Lauri]

Tuosta Kaapelimiehen viestistä tuli mieleen, että aikamoisen huonoa mainosta monelle yritykselle on firmojen logoilla teipatut tötöilevät autot liikenteessä. Olen ihmetellyt monena aamuna, miten täälläkin eräs paikallinen rakennusfirma saa mitään rakennettua kun eivät erota punaista ja vihreää väriä toisistaan liikennevaloissa. No ehkä tieto siitä mitä saa ja mitä ei saa tehdä on tuolle yritykselle toissijaista. Omalle tontille en uskaltaisi sellaisia remonttimiehiä laskea, jotka eivät edes liikennesääntöjä tunne .

[yason]

Jotkut ihmiset vaan ajaa ihan ilman turvaväliä ja se on niiden mielestä normaalia. Ei ummarra, mutta....

Kyllä noita perskärpäsiä on täälläkin, mutta ei ehkä kovin usein nykyisin. Ehkä ne Hesan seudulla uskaltaa ohittaakin, eivätkä jää roikkumaan? Mustia katumaastureita kyllä kulkee, vaan yleensä ne näkee ainoastaan takaapäin ja ehkä ehtii just sihtailla, että onko virolainen vai latvialainen, venäjänkilvethän tunnistaa kauempaakin

Olen kyllä joskus hidastanut alle taajamanopeuksien maantiellä, kun joku on ollut vähän turhan lähellä. Pakkohan se on, kun turvavälin pitäisi olla suhteessa nopeuteen ja jos turvaväli on liian pieni, niin nopeutta pitää laskea vastaavasti Aina ne ovat ohi menneet tai tyytyneet osaansa...

[IJN]

Eilen ajoin kehäykkösellä muutaman kilometrin muodostelmassa jossa meni henkilöauto edellä, harmaa paku tiiviisti sen takana ja minä pakun perässä. Pakukuski jarrutteli noin sadan metrin välein, myös ylämäissä, koska etäisyyden tarkka hallinta sitä vaati. Itse tuplasin turvavälini pakuun kun huomasin epämääräistä ainesta taas olevan liikenteessä.

[ealab]

Näin myös! Ihme kyllä, joskus auttanut takapeiliin tuijottelu. Silloin takana on voinutkin olla älykäs kuski, vain epähuomiossa... Toisaalta ei aina, usein on kohta tultu entistä tiukemmin puskuriin... ja sitten väistö. Ikään kuin roikkujalle voitto, Pyrrhoksen...

[jean-michel]

Kehällä kun huristaa vakkarilla vasenta kaistaa, tulee monesti urpoja ylinopeudella valoja vilkuttamaan takapuskurille. Peilit kun kääntää sivuun, eivät valot häiritse