savijo kirjoitti:Vikavalon oireet vaikuttaa nokkaketjujen venymiseltä. Onneksi ne pystyy venymisen takia uudelleen ajoittamaan kolmekkin kertaa.
Osaavalle pajalle vaan jos venyneestä ketjusta on kyse.
Jos se laiskuus johtuu ahtojen nousemisen odottelusta niin edelleen epäilen vuotavia bypass venttiileitä. Ihan yleinen vaiva näissä.
Taidanpa yrittää itse tuota kiristimien vaihtoa ja uudelleenajoitusta. Millaisia erikoistyökaluja tarvinnee? Foorumeilla huhutaan ettei konetta tarvisi nostaa pois keulalta.
Miehellä on elämässään yksi suuri valinta; harrastaako huonoja naisia vai huonoja autoja.
savijo kirjoitti:Vikavalon oireet vaikuttaa nokkaketjujen venymiseltä. Onneksi ne pystyy venymisen takia uudelleen ajoittamaan kolmekkin kertaa.
Osaavalle pajalle vaan jos venyneestä ketjusta on kyse.
Jos se laiskuus johtuu ahtojen nousemisen odottelusta niin edelleen epäilen vuotavia bypass venttiileitä. Ihan yleinen vaiva näissä.
Taidanpa yrittää itse tuota kiristimien vaihtoa ja uudelleenajoitusta. Millaisia erikoistyökaluja tarvinnee? Foorumeilla huhutaan ettei konetta tarvisi nostaa pois keulalta.
Erikoistyökaluista en tiedä, mutta ilmeisesti 2 kertaa pystyy ajoittamaan ihan nokista ilman kiiristäjän ja ketjujen vaihtoa. Jos en väärin muista niin näin ostaa yli 100tkm lisää aikaa.
