Ainakin tällä puolella rajaa ovat lattialämmityksen sähköiset termostaatit ihan normaalisti vastapäivään kiertyviä, eli aukipäin = enemmän lämpöä. Olisi kummallista jos näin ei olisi, kyseessähän on vakiintunut sanaton sopimus.
Joitakin autonvalmistajia ihmettelen, jotka ovat laittaneet pyörivän lämpötilasäätimen joka toimii "väärinpäin" eli myötäpäivään kiertäen tulee lisää lämpöä. Siinä sitten vieressä on kuitenkin yleensä toinen pyörylä, jonka kääntäminen myötäpäivään rajoittaa ilman tuloa muualle paitsi tuulilasille, eli ilma kierretään jalkatilasta ja chest venteistä "kiinni" myötäpäivään pyörtäen.
Mielestäni tässä olisi lain, tai vähintään EU-direktiivin paikka! Takautuvasti tulisi ennen seuraavaa katsastusta muuttaa kaikki väärinpäin pyörivät hallintalaitteet oikeaoppisiksi. Lain "kansannimi" olisi "Lex Hana".
Ongelma: myötäpäivään vai vastapäivään?
- ds-jekkeri
- Viestit: 2666
- Liittynyt: 11.08.2010 12:26
Re: Ongelma: myötäpäivään vai vastapäivään?
Miehellä on elämässään yksi suuri valinta; harrastaako huonoja naisia vai huonoja autoja.
Re: Ongelma: myötäpäivään vai vastapäivään?
Jonkinmoinen mysteeri on se, että autolla etuperin ajaessa vasemmat pyörät pyörivät vastapäivään, oikeat myötäpäivään, etupyörissä pyörii laakerien sisäkehät ja takana ulkokehät. Ja silti se menee vikuroimatta (yleensä) sinne mihin kuski haluaa. 
- ds-jekkeri
- Viestit: 2666
- Liittynyt: 11.08.2010 12:26
Re: Ongelma: myötäpäivään vai vastapäivään?
Olet aivan oikean mysteerin jäljillä. Kun liikenopeus meidän universumissamme näyttäisi olevan aina suhteellinen - suhteessa muihin objekteihin tai Teslan ennustamaan eetterin liikkeeseen - pyörimisnopeus on absoluuttinen. Näyttäisi, että ainoa universaalisti mitattavissa oleva absoluuttinen asia on pyörimisnopeus.IJN kirjoitti:Jonkinmoinen mysteeri on se, että autolla etuperin ajaessa vasemmat pyörät pyörivät vastapäivään, oikeat myötäpäivään, etupyörissä pyörii laakerien sisäkehät ja takana ulkokehät. Ja silti se menee vikuroimatta (yleensä) sinne mihin kuski haluaa.
Myötä- ja vastapäivän ongelma taas on sidoksissa pyörimisakseliin, joita on kappaleella äärettömän monta. Pyörimisliike voidaan ilmaista Quaternioneja käyttäen 2.5 ulottuvuuden avulla. Kvaternioni on omanlaisensa hauska matemaattinen olento jota mm. Maxwell käytti aikanaan mallintaessaan magneettikenttien käyttäytymistä. Tietokoneiden 3D-grafiikan kanssa syvällisemmin askarrelleet ovat myös joutuneet niihin tutustumaan.
Miehellä on elämässään yksi suuri valinta; harrastaako huonoja naisia vai huonoja autoja.
Re: Ongelma: myötäpäivään vai vastapäivään?
Ovatko ihan oikeasti vai vain ne tutut joita useimmin katselee/sormeilee, varmaan sitten jotain vanhan vallan peruja tms. Täälläpäin uusista myytävistä ehkä vain 1...2 % on noin päin toimivia?ds-jekkeri kirjoitti:Ainakin tällä puolella rajaa ovat lattialämmityksen sähköiset termostaatit ihan normaalisti vastapäivään kiertyviä, eli aukipäin = enemmän lämpöä. Olisi kummallista jos näin ei olisi, kyseessähän on vakiintunut sanaton sopimus.
...
Vaan ei liene enää tulevaisuudessa Virossakaan. Kokeile vaikka kuvahakua "põrandakütte termostaat" ja laske montako myötäpäivään lämpöä kasvattavaa tulee ennen kuin vastaan tulee eka väärinpäin toimiva.
Toisaalta eipä tulevaisuudessa enää liene mekaanisesti liikkuvia pyöritettäviä kontrolleja, korvautuvat jollain nappisysteemillä/kosketusnäytöllä joka on sitten yhtä kätevä kuin joidenkin keraamisten hellojen "tikuta 12 kertaa ja 5 eri nappulaa, että saat levyn useimmin käytetyn normitilan päälle" (no ok tuossa on kaksi nappulaa ja monta tikutusta ajastuksenkin käyttöä)