Citroënin (ja DS:n) puolella ei ole ollut koskaan break/tuorer-korin autoa, jossa olisi neliveto, hybridi, automaatti rattivivuilla, xenonit ja vieläpä sähköinen takaluukku samojen rekisterikilpien välissä.
Peugeot'n puolelta tällainen harvinaisuus löytyy, hyvin mielenkiintoinen tapaus!
Autoareena (Ideapark), Lempäälä. Hinta €18,900 / 2013 / 106 tkm / diesel.
Vinkki: 508 RXH hydrid AWD tourer myynnissä
-
citrophoros
- Viestit: 411
- Liittynyt: 01.02.2009 23:51
- Paikkakunta: Etelä-Pirkanmaan seutukunta
Vinkki: 508 RXH hydrid AWD tourer myynnissä
25 C5 X PureTech 225
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline
-
Kaapelimies
- Viestit: 2723
- Liittynyt: 01.02.2009 14:23
- Paikkakunta: Päijät-Häme
Re: Vinkki: 508 RXH hydrid AWD tourer myynnissä
Melkein jo innostuin, mutta eihän "rattivivuilla" oo mitään automaattia ollu PSA:lla. Eli robottihan se.
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Re: Vinkki: 508 RXH hydrid AWD tourer myynnissä
Eiku on rattivivuilla tuo Aisinin 6-vaihteinenkin 508:ssa.
Hämmennyin samaan kun tyttäreni osti 508:n 2.0 HDin ja "tiesin" että siinä on "powertrain" kuin omassa C5:ssäni eli HDi 163/2011 + Aisinin 6-vaihteinen ilman rattivaihtajia ja sitten nolostuin kuin koeajoin tuon rattivivuilla olevan Aisinin. Oletuksen siis oli ollut että se olisi ollut 1.6 HDi robotilla, mutta onneksi olin väärässä.
Järkeilin, että kun kerran ovat tehneet sisustaan rattivivullisen zydeemin, käyttävät sitä sitten kaikissa.
Risto
Hämmennyin samaan kun tyttäreni osti 508:n 2.0 HDin ja "tiesin" että siinä on "powertrain" kuin omassa C5:ssäni eli HDi 163/2011 + Aisinin 6-vaihteinen ilman rattivaihtajia ja sitten nolostuin kuin koeajoin tuon rattivivuilla olevan Aisinin. Oletuksen siis oli ollut että se olisi ollut 1.6 HDi robotilla, mutta onneksi olin väärässä.
Järkeilin, että kun kerran ovat tehneet sisustaan rattivivullisen zydeemin, käyttävät sitä sitten kaikissa.
Risto