ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Koko perheen talvinen ajoharjoittelu järjestetään perinteisesti Joutsassa.
Sunnuntaina 3.3. klo 10 alkaen aloitellaan ajoharjoittelu, eli ei ole mitään kilvanajoa, vaan omaan rauhalliseen tahtiin saa ajella ja harjoitella hirvenväistöä yms.
Osoite paikalle on: Röksäntie 169, 19650 Joutsa.
Sinne on kaikki tervetulleita, jäsenet ja ei-jäsenet, mutta Citroën pitää olla ajoharjoittelussa.
Lapsillekin useana vuotena ollut pulkkamäki!
Omat eväät on hyvä ottaa mukaan, paikalla on nuotiopaikka, jossa voi makkarat jne grillata...
Sunnuntaina 3.3. klo 10 alkaen aloitellaan ajoharjoittelu, eli ei ole mitään kilvanajoa, vaan omaan rauhalliseen tahtiin saa ajella ja harjoitella hirvenväistöä yms.
Osoite paikalle on: Röksäntie 169, 19650 Joutsa.
Sinne on kaikki tervetulleita, jäsenet ja ei-jäsenet, mutta Citroën pitää olla ajoharjoittelussa.
Lapsillekin useana vuotena ollut pulkkamäki!
Omat eväät on hyvä ottaa mukaan, paikalla on nuotiopaikka, jossa voi makkarat jne grillata...
C5 Aircross Hybrid, C6 3.0 Exclusive, Jumper 1.9TD, BX 16 Soupapes, B11 Normale
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Ilmestyn paikalle, jos en ihan 10 niin vähän myöhemmin. 
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Talven ainut su jolloin ei käy.. 
Tallissa:Citroen Bx 16 valve 4wd, kesällä BMWR1250 GSA-19 käyttis: Transitcustom2.2tdci..
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Ainakin yhdellä kulkineella tuonne tulee Korpilahden jaos...
...ja tänään alkoi tämän kesän ulkopesukausi.
...ja tänään alkoi tämän kesän ulkopesukausi.
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
- Kaapelimies
- Viestit: 2723
- Liittynyt: 01.02.2009 14:23
- Paikkakunta: Päijät-Häme
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Sehän on luvannut (siis sääennuste) ihan kivaa pikkupakkasta edeltäville päiville, sunnuntaina just sopivasti nollan molemminpuolin.
Onko radasta tietoa missä kunnossa, eli onko jäätä tarpeeksi että kannattaa pitkänmatkalaistenkin lähteä? Loppuviikoksihan on luvattu pakkasta että uudelleenjäädytyskin pitäisi onnistua..
Oma osallistuminen vielä harkinnassa, mutta tällähetkellä todennäköinen. Neljällä pyörällä sutien mennään jos tullaan..
Onko radasta tietoa missä kunnossa, eli onko jäätä tarpeeksi että kannattaa pitkänmatkalaistenkin lähteä? Loppuviikoksihan on luvattu pakkasta että uudelleenjäädytyskin pitäisi onnistua..
Oma osallistuminen vielä harkinnassa, mutta tällähetkellä todennäköinen. Neljällä pyörällä sutien mennään jos tullaan..
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Tähän tietoon tulee Korpilahdelta toinenkin, yrittäen kaapata jälkikasvua mukaan sinne kaahailemaan, kahdella kulkupelillä. Vain nelivetoisia, Rangella Dyanea kärryllä kuskaten...
Ja savustamaan ittensä makkaroita mustuttaessa...
Ja savustamaan ittensä makkaroita mustuttaessa...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Oli hyvä, hyvä oli! 
Kiitoksia järjestäjille, karttureille, auton lainaajille ja kaikille juttukavereille!
Kiitoksia järjestäjille, karttureille, auton lainaajille ja kaikille juttukavereille!
- Tapsa
Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous:
C5 III 2.2 HDi - BX 19 GTi 4WD - Xantia Activa 2.0 TCT - Xantia Activa 2.1 TurboD - Xantia 2.1 TurboD Break
Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous:
C5 III 2.2 HDi - BX 19 GTi 4WD - Xantia Activa 2.0 TCT - Xantia Activa 2.1 TurboD - Xantia 2.1 TurboD Break
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Jo vain, keli oli hieno, rata kivassa kunnossa ja sekaan kyllä sopi ajamaan koko ajan. Juttuakin tuntui piisaavan, ainakin naurulihakset on aivan kipiänä...
Harmittavasti jäi Dyanella kaahailu pariin kierroksen, yllättäen kun ropelista tuli pientä silppua. Olihan sillä muovisella vispilällä jo ikääkin, ainakin sen viistoista vuotta on siitä kun se asensin, saattaa olla reilu parikin vuosikymmentä. Vaan ei ainakaan tässä lähiviikkojen ihmettelyssä ottanut silmään halkeamia tms, ja lavatkin oli vielä pehmeän tuntuisia, olikohan sille sitten tällä kertaa liikaa ne reipas seittemän tonnia mitä kierroslukumittarissa oli pitemmän tovin..?
Hyvin sekin kyllä tuntui etenevän "ovi edellä", jota oikeastaan tulinkin kokeilemaan. Hallituissa olosuhteissa, ettei parkkipaikoilla/liikenteessä tarvitsisi siihen tutustua. No, uutta ropelia keulille, vahinkojen tarkastelu (ja muovisilpun putsailu pois), onneksi on tuostakin moottorista tullut öljynjäähdytin poistettua, olisi pian siitäkin tullut entinen...
Pitihän tuota sitten käydä kokeilemassa vetoautollakin, 1700kg isommalla omapainolla, ja kitkarenkailla Dyanen piikikkäiden sijaan, että miten se möhkäle käyttäytyy. Perusperiaatteet samat, mutta reagointi ja etenkin pysähtyminen sitten reippaasti hitaampaa. Ja ihan peilijäällä tuntui ettei vauhti mihinkään muutu, jarrutti tai ei, alle kävelyvauhdissa tuntui vaan haluavan jatkaa kohti penkkaa. Väistellessä ei yhteenkään keilaan osunut Dyanella, samalla vauhdilla sitten Rangella saikin keilaa kaatumaan -no onhan tuossa leveydessäkin vähän eroa...
Jälkikasvultakin kiitosta, kyydeistä monelle, saivat kokea monen eri mallin kyytiä. Puhetta piisasi kotimatkalla, ja kotiinkin asti kun kertasivat kokemuksiaan. Ja harmittelivat etteivät ehtineet Dyanen kyytiin ollenkaan, jatkoin harmittelua osaltani minäkin. Taisi olla ainoa vaurio mitä tuli, tuo ropeli, ainakaan en muita ollut havaitsevinani..?
Savustimessakin tuntui savunkehitys olleen maltillisempaa kuin aiempina vuosina, oliko noin vai tuntuiko se vaan siltä. No, kamat tuoksahta jonkin verran, muttei häiriöksi asti...
Yhtä kaikki, kivaa oli. Ensi vuonna uudestaan..?
Harmittavasti jäi Dyanella kaahailu pariin kierroksen, yllättäen kun ropelista tuli pientä silppua. Olihan sillä muovisella vispilällä jo ikääkin, ainakin sen viistoista vuotta on siitä kun se asensin, saattaa olla reilu parikin vuosikymmentä. Vaan ei ainakaan tässä lähiviikkojen ihmettelyssä ottanut silmään halkeamia tms, ja lavatkin oli vielä pehmeän tuntuisia, olikohan sille sitten tällä kertaa liikaa ne reipas seittemän tonnia mitä kierroslukumittarissa oli pitemmän tovin..?
Hyvin sekin kyllä tuntui etenevän "ovi edellä", jota oikeastaan tulinkin kokeilemaan. Hallituissa olosuhteissa, ettei parkkipaikoilla/liikenteessä tarvitsisi siihen tutustua. No, uutta ropelia keulille, vahinkojen tarkastelu (ja muovisilpun putsailu pois), onneksi on tuostakin moottorista tullut öljynjäähdytin poistettua, olisi pian siitäkin tullut entinen...
Pitihän tuota sitten käydä kokeilemassa vetoautollakin, 1700kg isommalla omapainolla, ja kitkarenkailla Dyanen piikikkäiden sijaan, että miten se möhkäle käyttäytyy. Perusperiaatteet samat, mutta reagointi ja etenkin pysähtyminen sitten reippaasti hitaampaa. Ja ihan peilijäällä tuntui ettei vauhti mihinkään muutu, jarrutti tai ei, alle kävelyvauhdissa tuntui vaan haluavan jatkaa kohti penkkaa. Väistellessä ei yhteenkään keilaan osunut Dyanella, samalla vauhdilla sitten Rangella saikin keilaa kaatumaan -no onhan tuossa leveydessäkin vähän eroa...
Jälkikasvultakin kiitosta, kyydeistä monelle, saivat kokea monen eri mallin kyytiä. Puhetta piisasi kotimatkalla, ja kotiinkin asti kun kertasivat kokemuksiaan. Ja harmittelivat etteivät ehtineet Dyanen kyytiin ollenkaan, jatkoin harmittelua osaltani minäkin. Taisi olla ainoa vaurio mitä tuli, tuo ropeli, ainakaan en muita ollut havaitsevinani..?
Savustimessakin tuntui savunkehitys olleen maltillisempaa kuin aiempina vuosina, oliko noin vai tuntuiko se vaan siltä. No, kamat tuoksahta jonkin verran, muttei häiriöksi asti...
Yhtä kaikki, kivaa oli. Ensi vuonna uudestaan..?
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: ACry talviratapäivä Joutsassa 3.3.2019
Suuret kiitokset kaikille jotka paikalle pääsi! Keli oli mahtava, autokuntia toistakymmentä ja väkeä reilusti enemmän. Yhtään puskuria ei kukaan edes onnistunut särkemään.
Jos sinulla on hyviä kuvia, niin lähetäthän niitä Liisalle jotta saadaan kerholehteen materiaalia.
Nyt vain odottelemaan kesäratailua, joka näillä näkymin sijoittuu kesäkuun loppupuolelle.
Timo
ps. jos kaipaat grillipaikalle unohtamaasi paperirullaa ja sinappituubia, niin otin ne talteen. -30% makkarat heitin roskikseen
Jos sinulla on hyviä kuvia, niin lähetäthän niitä Liisalle jotta saadaan kerholehteen materiaalia.
Nyt vain odottelemaan kesäratailua, joka näillä näkymin sijoittuu kesäkuun loppupuolelle.
Timo
ps. jos kaipaat grillipaikalle unohtamaasi paperirullaa ja sinappituubia, niin otin ne talteen. -30% makkarat heitin roskikseen
C5 Aircross Hybrid, C6 3.0 Exclusive, Jumper 1.9TD, BX 16 Soupapes, B11 Normale