Uuden omistus pilaa käytetyn nautinnon?

[ds-jekkeri]

Omistin pitkän aikaa eli monia vuosia täällä Virossa uutena ostamani Opel GT:n. Auto oli kiva ja varsin kauniskin mutta kaikkeen kyllästyy. Annoin sen vaihdossa avo-maseratiin, ja se siitä.

Nyttemmin näitä GM Opelin avo-GT:itä putkahtelee myyntiin halvallakin, hiljakkoin joku virolainen kaupiskeli omaansa kuuteen tonniin. Tiedän aivan tarkkaan että se on ehdottomasti paras ja nykyaikaisin urheilullinen avoauto jonka siihen rahaan saa, vastaavan porsche boxterit ja bmw z3/z4:t ovat kymmenen vuotta vanhempinakin kalliimpia - ja huonompia. Opel GT, omaa sukua Pontiac Solstice/Saturn Sky on niin hieno ja erikoinen ”pikku-corvette” että jopa jay leno sitä erikseen ylisti blogissaan.

En kuitenkaan näköjään saa itseäni ostamaan tuommoista GT:tä käytettynä. Kun olen omistanut yhden uutena, käytetyn ihan pienetkin värinät tai kitinät saavat minut pakosalle. Kun uudesta autosta menee se ensimmäinen ”maku” niinkuin purukumista, se ei tule takaisin.

Pystyykö kukaan ostamaan nautinnolla käytettynä autoa jollaisen on omistanut uutena?

[Teuski]

En ole uutta autoa koskaan omistanut, mutta tossa on varmaan ihan hyvä pointti. Paitsi kun aikaa kuluu vähän enemmän kuin tuon ooppelin tapauksessa...

[osexm]

EI: Minulla oli yli 20 vuotta mahdollisuus käyttää firman autoetua ja silloin -89 ja ja -92 oli uudet XM:t käytössä. Kummatkin olivat kaksilitraisia ja -89 vuosimallin osalta ensimmäinen vika tuli jo alle 1000 km:n ajon jälkeen ( Jousitus kovaksi johtuen maadoituksista. ).

Citroen XM:n omistus ja käytettynä niiden hankkiminen kumpuaa itselläni jostakin syvemmältä ja siinä ei tule mieleenkään vertailla uuteen vastaavaan. Koskee myäs BX:ää ja Xantiaa.

KYLLÄ:
2000-luvun alussa firman autona oli peräkkäin kaksi S-tyypin jaggea ja niistä todella pidin: takaveto,hiljainen jne.. Toinen oli manuaali ja toinen automaatti. Tuo manuaalivaihteinen oli myynnissä muutama vuosi sitten viidellä tonnilla. Hetken kävi mielessä että pitäiskö se ostaa mutta siinä tuli juuri se jekkerin mainitsema tunnepuolen juttu esiin. Se auto oli silloin hyvä mutta ihanko oikeasti haluaisin semmoisen käytettynä... no ei. Sitä nautintoa ei saa takaisin ja vertailu uuteen olisi selviö.

Verotussyistä ja omistushalusta sekä harrastustarpeista johtuen luovuin sitten autoedusta ja ostin Autobonin hallista -98 XM:n, enkä silloinkaan verrannut sitä uuteen. Asiakkaat ja jotkut ystävät kysyivät että meneekö firmalla noin huonosti kun vaihdoit sitikkaan? Joillakin näytti kateus muuttuvan sääliksi.

[jto]

Ainoa uusi auto joka mulla on ollut oli Lada 110. Siinä oli puolensa mutta toista ei tule.

Boschin sähköt oli se huonoin puoli.

[jptcool]

EI: Minulla oli yli 20 vuotta mahdollisuus käyttää firman autoetua ja silloin -89 ja ja -92 oli uudet XM:t käytössä. Kummatkin olivat kaksilitraisia ja -89 vuosimallin osalta ensimmäinen vika tuli jo alle 1000 km:n ajon jälkeen ( Jousitus kovaksi johtuen maadoituksista. ).

Citroen XM:n omistus ja käytettynä niiden hankkiminen kumpuaa itselläni jostakin syvemmältä ja siinä ei tule mieleenkään vertailla uuteen vastaavaan. Koskee myäs BX:ää ja Xantiaa.

KYLLÄ:
2000-luvun alussa firman autona oli peräkkäin kaksi S-tyypin jaggea ja niistä todella pidin: takaveto,hiljainen jne.. Toinen oli manuaali ja toinen automaatti. Tuo manuaalivaihteinen oli myynnissä muutama vuosi sitten viidellä tonnilla. Hetken kävi mielessä että pitäiskö se ostaa mutta siinä tuli juuri se jekkerin mainitsema tunnepuolen juttu esiin. Se auto oli silloin hyvä mutta ihanko oikeasti haluaisin semmoisen käytettynä... no ei. Sitä nautintoa ei saa takaisin ja vertailu uuteen olisi selviö.

Verotussyistä ja omistushalusta sekä harrastustarpeista johtuen luovuin sitten autoedusta ja ostin Autobonin
hallista -98 XM:n, enkä silloinkaan verrannut sitä uuteen. Asiakkaat ja jotkut ystävät kysyivät että meneekö firmalla noin huonosti kun vaihdoit sitikkaan? Joillakin näytti kateus muuttuvan sääliksi.

Minkä värinen oli -89 mallisi? Niitä tuli luultavasti sinnen, shampanja ja hopia.

[osexm]

Se oli harmaa, ei ilmastointia, eikä ylipäätään mitään maksullista varustelua koska autoeturaha ei olisi muuten riittänyt. Rekisteröinti oli -89 puolella mutta loppuvuodesta joten mahdollisesti jo -90 malli.

[jptcool]

Tallessa on, rullannut ulos muistaakseni 27.6.-89. Valmistenumero 80 eli aika vahvasti -89.

[Northstar]

Ehdottomasti samaa mieltä..En missään tapauksessa ostaisi käytettynä autoa joka minulla ollut uutena..Tosin minulla ei koskaan ole ollut aivan uutta,uusin on ollut vuoden vanha Fiat,ja takaan että en ostaisi käytettynä,mutta en kyllä ostaisi uutenakaan..

[betaromeo]

Ehdottoman eri mieltä! Viikolla kun hain tuon CX Gti:n, niin ajattelin sen olevan vähintään vanhat muistot romuttava kokemus, kun parhaimpana vuonna taisin korkata 3 uutta, mutta perille päästyäni totesin sen olevan ihan käypä peli vieläkin ja käsittämättömän kiva ajettava lähes 40v takaa.

[Ralle]

No en jaksanut lukea kaikkien vuodatuksia vaan kerron oman mielipiteen.

Se jonka on uutena ostanut on tavallaan ns."oma" ja tiedät sen tarinan alusta asti. Siitä tulee tavallaan perheenjäsen jos tuollaista sanontaa saa käyttää.
No sitten menet hetken mielenvikaisuuden takia sen myymään ja hups! Etsit jonkun samanlaisen ja huomaat, että sen historiasta et tiedä mitään ja juurikin kaikkeen suhtaudut kriittisesti. Onko tämä ja tämä kunnossa??? et saa samaa intoa enää.

En tiedä miten käy jos jossain kohtaa tulee hommattua esim. toinen Cactus. Tuo toinen on ollut uusi ja vasta 20tkm ajettu. Tarkoitus säilyttää ja "hemmotella" mitä jos toinen onkin jotain muuta huonolla pidolla ja ihan susi Pas%¤? Mitä sitten tehdään? Maanantai kappale?