AVK lopetti, Copart jatkoi

[Hakapajamies]

Hei!

AVK toimi pitkään alan miesten ostopaikkana, autojen ja varaosien osalta. Siitä muodostui monelle harrastajalle eräänlainen kaupunkireissun rasti, oli ostomieltä tai vain katselumeininkiä.
Uusi toimija on hoitanut tätä sarkaa nyt jonkin aikaa. Omalta osaltani jäin kaipaamaan vanhaa meininkiä. Autoihin tutustuminen paikan päällä, juttelut tuttujen kanssa, kahvittelut "Kolari Kallen" kuppilassa, varaosatilanteen tsekkaus yms. jäivät nyt pois. Ajoneuvotarjontaan tutustuminen on nyt kömpelömpää, määräajoista ja aikavaruksista vapaaksi päässyt eläkeläinen ei tykkää touhusta.
Kolariauton ostaminen on aina arpapeliä. Kyllä minä sain näpeilleni AVK:n aikanakin muutamankin kerran. Kolari ei ollutkaan se rekisteristä poiston syy. Autoissa oli joku vakavampi vamma.
Miten olette nyt pärjänneet Copartin kanssa?
Auton ostaminen pelkästään netissä olevan esittelyn varassa ainakin minua arveluttaa.
Ostajaa kiinnostaa mm. auton korin ruosteisuus. Kun auto on mnahdollista nosturilla tarkastuspaikalla katsoa, olisi siitä hyvä antaa kuvaus.

Kertokaa hiukan, miten mielestänne pelaa?
Hakapajamies

[jean-michel]

Joo, pitää paikkansa. Vaurioituneet ovat melko lottoarvontaa valokuvista. Meinasin kirjoittaa että palaneet, mutta koskee varmaan kaikkia. Toisaalta myös hinnat ovat tippuneet etenkin palovaurioisten osalta.

[olli__o]

Eikä toki kaikki ole aina edes heidän tiedossa/selvitettävissä - muistan kun lehdissä oli juttua kun Bemarin omistaja tuomittiin vakuutuspetoksesta, yritti saada kaskosta korvauksen ja oli kone sekä laatikko jo siinä kunnossa että lavastettu kolari piti tehdä työntämällä auto alas mäkeä.

Mutta muistelen että AVK:lla sai kaupat peruttua jos myöhemmin paljastui jotain ihan muita vikoja kuin mitä oli mainittu - ehkei koske huutokauppakohteita (ellei kuvauksessa ole valehdeltu).

Miten tuon Suomen vahinkotarkastuksen kuvat ja kuvaukset suhtautuvat Coparttiin? https://www.vaurioajoneuvo.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
Muistan että jostain oli ainakin paljon ja hyvin kuvaavan näköisiä kuvia.

[Hakapajamies]

Hei!
Onko Copartin osalta kovin vähän mielipiteitä?
AVK:n osalta nuo omat "munilleen " menneet ostokset olivat kyllä omistajien naamioimia kolareita. Toisessa oli sylinteriputki halki, (etupäässä pieni kolari), toisessa kannenpultit olivat sotkeentuneet omistajan remontissa. Seurauksena sylinteriryhmän halkeama, vedet ja öljyt sekaisin.
AVK olisi ottanut autot takaisin, mutta kun kolarit oli korjattu, ei ollut järkeä palauttaa. Koneen laitto/vaihto oli pienempi paha. Tietysti ostoksen järkevyys katosi samantien.
Copartista kirjoitin lähinnä sentähden, että tuntuu käytetyn auton kauppa muutenkin siirtyvän yhä laajemmin nettiin. Ajokuntoisista ajoneuvoista on sivustoilla varsin hyvät kuvat ja kokemuksia koeajosta. Nämä halvat, vialliset, korjailtavat, joita itsetekevät miehet etsii, ovat aika lainsuojattomia. Valokuvat ja muutama sana "ajokuntoinen" tms ei ostajalle kerro paljoa. Kuitenkin auto on ollut varmaan sisätiloissa tutkittavana, huoltohistoria on käytettävissä, alustan kunnon näkee riittävällä tarkkuudella melko vähäisellä työllä, olisi asiallista kirjoittaa näistä lyhyt kuvaus . Autohuutokaupan tärkein lause lienee:"tervetuloa tutustumaan paikan päälle ennen ostotarjousta." Tuo ilmeisesti vapauttaa melko tarkkaan vastuusta, jos tulee reklamointia. Kuinkahan moni jaksaa ajella satoja kilometrejä katselemassa ostettavia. Itse olen kerran käynyt, ja silloin huomasin, että käynnistäni ei pitänyt yksikään myyjä ko. liikkeessä. Se ainoa, joka tunsi kyseisen koneen, (traktori) ei ollut paikalla, eikä kukaan tiennyt missä olikaan.
Hakapajamies

[Ralle]

No mielenkiinto meni kun pitää maksaa siitä, että edes voi tarjota. Toki onhan tuolla tuo Citikoidenkin määrä kasvanut siitä mitä oli ihan AVK:n loppuaikoina. Tuo toki saattoi olla ihan harkittua.
Nyky systeemistä ei ole kokemusta, Vaurioajoneuvo.fi joskus ostin kuvien perusteella Xsaran eli sian säkissä. Korjattu leimattu ja ajettu eli kait tuo nyt positiiviseksi kokemukseksi meni?!