Menee hermot femman radioon

[kanttori]

No nyt rupeaa potuttamaan tarpeeksi. Siis kyseesä ykköskoppanen femma ja ihan orginaali CD-radio. Kun minusta tuntuu siltä, että se radio olisi joskus kuulunut paremminkin, eli olisiko laitteeseen tullut jokin elektroninen vika. Nyt se sätkii ja pätkii, suhisee ja rätisee sen verran paljon ettei sitä enää jaksa kuunnella. Vaihdoin jo antennipiiskankin, mutta siitä ei ollut mitään hyötyä (siis tarjotaan edullisesti femman antennipiiska) tässä tilanteessa. Kah, mitä tekisi, etsiäkö jostain raariokorjausliike ja laittaa ne tutkimaan, että onko koneessa sisäistä vikaa. Ostaa uusi orginaalisellainen (350 eur) tilalle, joka toivottavasti toimisi paremmin. Vai katsoako ihan muualle, jolloin pitää hommata kaikennäköisiä adaptereita, että saisi ainakin rattisäätimen toimimaan.

Ehkä joulun jälkeen...

[Jeth]

Rattisäätö on mun mielestä niin turha kapistus.. varsinkin C5:ssa kun mankka on 10cm päässä ratista, eli sanoisin, että älä hommaa mitää adapteria, turhaa rahan menoa.

[maarit]

Rattisäätö on mun mielestä niin turha kapistus..

Ja minä taas tykkään siitä! Ajamiseen keskittyy jotenkin paremmin.

[Kami]

Oletkos sen ration jo irroittanut ja tsekannut liitokset takaa?
Jos vaikka antennin johtoliitos radion takaa on irronnut sen verran, että on vain "huulilla".
Kyllä noi orkkisradiotkin pitäis lähteä ihan standardi työkaluilla irti.. kai...
Piti just irrottaa jälkiasennus radio ZX:ssä joten appiukon kanssa tehtiin n. 5 mm leveä liuska millä työtämällä sai lukituskielekkeet irti. Huvittavinta oli, että sopiva kappale löytyi tallin pöydältä valmiina ja sehän oli aitoa hopeaa...
Nyt mulla on hopeinen radion irroitustyökalu! Mahtaa olla ainoa laatuaan...

[Tapsa 63]

Saako rammari varmasti kunnolla maita....

[KariM]

Ehdotan vahvistimen sisältävän antennijalan happanemisesta johtuvaa signaalin heikentymistä.

Radion rattikaukosäädin on yksi hienoimmista varusteista, lukeutuu samaan kastiin kuin kruise ja automaattiloota

[Sitikkapuoskari]

Ehdotan 12 euron alkuperäistä piiskaa ostettavaksi.

[arzi]

mistä ne löyää sitikoihin nuo paskat radiot... eipä ole xantian radiossakaan kehumista,mutta kun on rattinapit niin hyvät niin ei ole vielä ole grammari vaihtunut parempaan.

[Sitikkapuoskari]

mistä ne löyää sitikoihin nuo paskat radiot... eipä ole xantian radiossakaan kehumista,mutta kun on rattinapit niin hyvät niin ei ole vielä ole grammari vaihtunut parempaan.

XAntiankin piiskat on usein poikki juuresta- niihin voi laittaa alkuperäisen täysmittaisen piiskan.

[arzi]

piiska on vaihdettu... nyt voidaan todeta arzilla on piiska hallussa

[Bumper]

mistä ne löyää sitikoihin nuo paskat radiot... eipä ole xantian radiossakaan kehumista,mutta kun on rattinapit niin hyvät niin ei ole vielä ole grammari vaihtunut parempaan.

Itsellä Alpine CDE-9880R ja rattinapit pelittää. Adapterin ostin tuolta: http://www.incartec.fi/rattikaket.html

Kyllähän nuo napit on ihan kätevät kun radion peruskäyttö onnistuu ilman että irroittaa katsetta tiestä kai käsiä ratista... Ja muutenkin mielestäni mukava, että kaikki autoon alunperin tällätyt varusteet pelittävät.

[kanttori]

Vioittuneen antennin takia vaihdettiin antennijalkakin keväällä, jolloin kuuluvuus oli muistaakseni ihan jees. Tässä syksyllä se sitten yht'äkkiä heikkeni. Tai sitten muisti prakaa... Investoin kyllä uuteen piiskaankiin, mutta sillä ei ollut mitään merkitystä. Outoa on myös se, että jotkut paikallisradiot kuuluvat lähetysalueellaan aika jees, mutta ongelma on erityisesti Yle:n kanavilla. Eikös näihin liittynyt se jokin vaaka- ja pystypolarisaatioasia...? Että jos sitä vikaa löytyisi tämän pohjalta sieltä radion puolelta, jos vaikka jokin komponenti on valla sipannut tai sitten muuten vain huonossa hapessa. Tiedä noita, pitänee kiikuttaa laite autoineen jollekin asiantuntevalle autoradioimmeiselle. Onk suosituksii (nousevalla äänenkorkeudella)?

[Kane80]

mistä ne löyää sitikoihin nuo paskat radiot... eipä ole xantian radiossakaan kehumista,mutta kun on rattinapit niin hyvät niin ei ole vielä ole grammari vaihtunut parempaan.

Silloin kun tuon Xantian omistin, kyselin jostain alan liikkeestä huonosta kuuluvuudesta ja vastasivat että vika on ranskanmaan vehkeissä tuo johto aparaatista anteenille, jostain syystä susipaska. En sitä sitten kyllä koskaa vaihdattanu, ei olisi ollut edes kallis lysti muistaakseni.

[r_a_n_u]

Menee hermot femman radioon

Ihanko kokonaan sinne upposivat? Ilmankos tuolla toisessa ketjussa pikkuisen ärhentelitkin ja annoit kiälellistä opetusta.

[jonehymy]

Hmmm... selkeämpi otsikko voisi olla vaikkapa: "Hermoni alkavat olla hieman kireällä johtuen Citroen C5 huonosti kuuluvasta radiosta"

[arzi]

pitänee testata tuota antennikikkaa ennen orkkisradion hylkäämistä. mitenkä olis siistein saada tarvikeradio istumaan tuohon kojelautaan,vanha mankka kun on korkeussuunnassa huomattavasti isompi.

[Sitikkapuoskari]

pitänee testata tuota antennikikkaa ennen orkkisradion hylkäämistä. mitenkä olis siistein saada tarvikeradio istumaan tuohon kojelautaan,vanha mankka kun on korkeussuunnassa huomattavasti isompi.

Mikäs auto sulla oli? Rönsyilee niin mallista toiseen nää keskustelut ettei pysy perässä. C5 1-koppaiseen on sovitekehystä, samoin Xantia1:seen.

[kanttori]

Menee hermot femman radioon

Ihanko kokonaan sinne upposivat? Ilmankos tuolla toisessa ketjussa pikkuisen ärhentelitkin ja annoit kiälellistä opetusta.

Oi veljet, multa menee hermot niin moneen asiaan ja monta kertaa päivässä. Ja siitä huolimatta herätän hilpeyttä monta kertaa ympäristössäni... Että siinäpä sitä dilemmaa. Tai sitten liian moni asia on hyvin kun pienet asiat rupeavat ärsyttämään. Vai miten lie, toverit?