Hyvä nimi ajetaan lokaan.
Re: Hyvä nimi ajetaan lokaan.
Jos meinaat tuota mallinimeä niin eiköhän PSA tehnyt temput jo ihan itse uusilla DS-malleilla.
Mitä taas tulee folkkarin nimen ajamisesta lokaan varsin älykkäältä vaikuttavan automallin julkaisemisella niin uskallan olla eri mieltä. Uskoisin, että Wolfsburgissa ollaan ihan oikeilla jäljillä.
Niin ne ajat muuttuu... tänään kun katsoo vaikkapa Toyotan, Mercedeksen ja vaikka tämän Volkswagenin mallistoa niin sieltä löytyy kulkineita joilla voisi kuvitella ajelevansa. Toista se oli viime vuosituhannen puolella, ja vähän vielä tämän kuluvankin. Tuntuu, että 2010-luvulla moni valmistaja sai langan päästä kiinni ja alkoi tehdä oikeasti kiinnostavia autoja. Valitettavasti samaa ei voi sanoa eräästä ranskalaisvalmistajasta, jolta vaikuttaa lanka hukkuneen kokonaan vastaavana aikana.

Mitä taas tulee folkkarin nimen ajamisesta lokaan varsin älykkäältä vaikuttavan automallin julkaisemisella niin uskallan olla eri mieltä. Uskoisin, että Wolfsburgissa ollaan ihan oikeilla jäljillä.
Niin ne ajat muuttuu... tänään kun katsoo vaikkapa Toyotan, Mercedeksen ja vaikka tämän Volkswagenin mallistoa niin sieltä löytyy kulkineita joilla voisi kuvitella ajelevansa. Toista se oli viime vuosituhannen puolella, ja vähän vielä tämän kuluvankin. Tuntuu, että 2010-luvulla moni valmistaja sai langan päästä kiinni ja alkoi tehdä oikeasti kiinnostavia autoja. Valitettavasti samaa ei voi sanoa eräästä ranskalaisvalmistajasta, jolta vaikuttaa lanka hukkuneen kokonaan vastaavana aikana.
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Re: Hyvä nimi ajetaan lokaan.
kaseva kirjoitti:Jos meinaat tuota mallinimeä niin eiköhän PSA tehnyt temput jo ihan itse uusilla DS-malleilla.
Mitä taas tulee folkkarin nimen ajamisesta lokaan varsin älykkäältä vaikuttavan automallin julkaisemisella niin uskallan olla eri mieltä. Uskoisin, että Wolfsburgissa ollaan ihan oikeilla jäljillä.
Niin ne ajat muuttuu... tänään kun katsoo vaikkapa Toyotan, Mercedeksen ja vaikka tämän Volkswagenin mallistoa niin sieltä löytyy kulkineita joilla voisi kuvitella ajelevansa. Toista se oli viime vuosituhannen puolella, ja vähän vielä tämän kuluvankin. Tuntuu, että 2010-luvulla moni valmistaja sai langan päästä kiinni ja alkoi tehdä oikeasti kiinnostavia autoja. Valitettavasti samaa ei voi sanoa eräästä ranskalaisvalmistajasta, jolta vaikuttaa lanka hukkuneen kokonaan vastaavana aikana.![]()
![]()
![]()
Samaa mieltä. Ainoa toivonpilkahdus oli mielestäni ykköskoppainen Cactus ja eihän sitä sitten kauan tehtykään - piti mennä laimentamaan juuri ne piirteet, jotka tekivät siitä edes jotain erilaista, massasta poikkeavaa.
"Se mikä on määrätty tapahtuvaksi, tapahtuu. . . tai ehkei tapahdukaan."