Xantia: etuoven saranan hitsaus

[ooxbx]

Hei! Mites tämmöinen propleema: Xantian ('99 Break) apukuskin ovi roikkuu ja vika näyttäisi olevan ylemmän saranan hitsauksessa koriin, ja se siis revennyt osittain. On vissiin semmoinen tyypillinen "huoltokohde". Onko vinkkejä hitsaukseen? Tai vielä parempi jos löytyy joku osaava tekijä, mieluiten pk-seudulta?

[sitromaksi]

Itse hitsasin omastani kuskin puolen oven yläsaranan .Ei siinä mitään ihmeellistä ole ,ovi auki ja tukee sen oikeaan asentoon .
Kannattaa suojata ympäristöä ,ettei kipinät lentele luvattomiin paikkoihin .Jotain märkiä rättejä voi käyttää suojauksessa,
ja tai suojata peltilevyillä niin että mahd.kipinät ohjautuu
vaarattomiin paikkoihin.Penkit ja sisätilat on helppo saada syttymään.

[ipo]

Minun autoni ovi hitsattiin pari viikkoa sitten paikallisessa merkkihuollossa. Oli meillä jo toinen farkku josta hitsattiin. Nyt oli melko kallis (yli 200 euroa), mutta asentaja maalasi saumat samalla auton alkup. värillä.

Toimenpide helpompi, jos irrottaa oven saranatapit ja laittaa oven roikkuman esim. moottorinosturiin. Näin jää paremmin työskentelytilaa. Jotkut asentajat poraavat saranatapin levyn läpi pari reikää ja hitsaavat sisältä ulospäin saranan kiinni. Toinen tapa on kuulemma vetää rälläkällä viilto saranalevyn reunaan ja hitsata siitä kiinni. Pääasia saada sarana kiinni alimmiseen peltiin l. koritolppaan eikä vain pintapeltiin. Mikäli sarana ei ole irti ei oven sovituksen pitäisi muuttua.

[black_van]

Riippuu millaista jälkeä haluaa.

[ooxbx]

Riippuu millaista jälkeä haluaa.

Hyvää jälkeä saisi kerralla tulla, siksi pittää vähän kysellä ja siksikin, etten ole itse kummoinen autopeltiseppä. Onko b_v:llä tiedossa tekijää tai onko sulla hitsikonetta? Tuota saranaa kun katsoo ovea avatessa, niin se ulompi pelti elää saranan mukana. Vähän murtunut tuosta saumasta ja sitten vielä vetää ovea avatessa sitä peltiä ulospäin.