rallia

Ajatusten virtaa
akticx
Viestit: 138
Liittynyt: 01.02.2009 21:05

rallia

Viesti Kirjoittaja akticx »

https://areena.yle.fi/1-50150733" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
Juuso
Viestit: 534
Liittynyt: 01.02.2009 13:10
Paikkakunta: Mäntyharju

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja Juuso »

Hieno pätkä, kiitos jakamisesta!
Pitää huomenna muistaa kiinnittää Sitikan varmuusvyö ennen liikkeellelähtöä vaikken kikpailemaan lähdekään!

DS19 58
DS21ieH 5v. 71
C8 V6 04
BX19GTi 16V 90
Xantia TCT Activa 96
Xantia V6 Break 98, 2 x 00
14 x Xantia 1.8-2.0 95-01
Traction avant B15H -54 (projekti)
akticx
Viestit: 138
Liittynyt: 01.02.2009 21:05

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja akticx »

Minkä näistä kyydissä ollut tai ajanut? Itse s 1961 enkä yhdenkään kyydissä ollut, enkä ajanut.
akticx
Viestit: 138
Liittynyt: 01.02.2009 21:05

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja akticx »

Mitä autoa olet näistä ajanut tai ollut kyydissä. Itse syntynyt 1961 mikään auto ei ole tuttu.
aapo
Viestit: 223
Liittynyt: 16.02.2009 17:03
Paikkakunta: Villeneuve

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja aapo »

Ajanut just tollasta pienitakaikkunaista Volkkaria, oli ensimmänen ajossani ollut auto. Ajanut Volvo 544:ä en 444:ä, joka tuossa mukana. Kyydissä ollut ainakin: Traction Avant, Peugeot 203, Pobeda, IFA, Borgward, lahna-Skoda...
Avatar
D-rak-mies
Viestit: 28
Liittynyt: 10.06.2016 17:40
Paikkakunta: Vantaa

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja D-rak-mies »

Nyt kun filmistä on vierähtänyt 65 vuotta, on mielestäni tuon rallyn autoista muotoilultaan parhaiten ajan kulumista vastaan pannut kampoihin nimen omaan Pannu eli Panhard –tyylikkyydessään. Traction Avant painiii vähän eri sarjassa, koska on piirretty1930-luvulla.
Tunnistin yhden sarjan voittajan, muuan Mika Tiivolan (sittemmin ison pankin pääjohtaja).
Irti leikattavat VIIKSET on edullisin tapa naamioitua...ja kaksoisagentille tuplaviikset.
Macinaggio
Viestit: 85
Liittynyt: 11.11.2019 09:45
Paikkakunta: Espoo

Re: rallia

Viesti Kirjoittaja Macinaggio »

D-rak-mies kirjoitti:Nyt kun filmistä on vierähtänyt 65 vuotta, on mielestäni tuon rallyn autoista muotoilultaan parhaiten ajan kulumista vastaan pannut kampoihin nimen omaan Pannu eli Panhard –tyylikkyydessään...
Pannareista puheen ollen, Valencayn automuseosta löytyy kattava valikoima Panhardeja. Kokoelmassa on mm. pari Suomessa tuntemattomiksi jäänyttä ureheilumallia, 24 CT sekä tyylikkäästi DS:n muotoja mukaeleva CD 1000. http://www.musee-auto-valencay.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
Muuten aika pieni museo, mutta jos sattuu kulkemaan ohi tai käy katsomassa paikallista kalkkikivilinnaa, kannattaa poiketa.
Vastaa Viestiin