Lainsäädäntöasiaa

Ajatusten virtaa
saxmaniac
Viestit: 48
Liittynyt: 24.07.2009 16:39

Lainsäädäntöasiaa

Viesti Kirjoittaja saxmaniac »

Siltä varalta että kiinnostaa ja on mennyt ohi silmien:

Uusi ajoneuvolaki (82/2021)

https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2021/20210082" onclick="window.open(this.href);return false;

tulee voimaan 1.3.2021.

Samaan aikaan tulee voimaan mm. liikenne- ja viestintäviraston (Traficom) uusi päätös Auton ja sen perävaunun rakenteen muuttamisesta

https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/n ... 4001/46612" onclick="window.open(this.href);return false;

Itseä kiinnostaa eniten se, että etanolimuutoksen päästövaatimusten täyttyminen pelkällä katsastajan päästömittauksen tarkastukselle koskee jatkossa ennen 1.9.2009 käyttöönotettuja autoja (vastaava päivämäärä vielä nyt 1.1.2007). Ja sama koskee myös muuntotukea.
Avatar
peltipolvi
Viestit: 683
Liittynyt: 01.02.2009 16:08
Paikkakunta: KUOPIO

Re: Lainsäädäntöasiaa

Viesti Kirjoittaja peltipolvi »

Kiitos, tämähän oli hyvä tieto. Nyt varmaan kevään koittaessa Volle modataan bioetanolille.
Volvot V70/V50
exät: Xantia, Xsara, Xsara Picasso, C4, C5
torneol
Viestit: 516
Liittynyt: 26.05.2016 16:35
Paikkakunta: Sipoo

Re: Lainsäädäntöasiaa

Viesti Kirjoittaja torneol »

Mulla oli C4 Picasso, joka kulki viinalla. Ei ollut muutoskatsastettu kun oli rekattu lainsäädännön määräajan jälkeen. Katsastaja sanoi, että haju ei ole hylkäysperuste :lol:.

Eli tuoreemmankin voi konvertoida, mutta muutoskatsastuksen teko jää tekemättä ja tuki saamatta. Menee harrastuskuluihin.

Nythän tuo näyttää muuttuvan, mutta enää ei ole omassa ajossa viinanpolttajaa.
Vastaa Viestiin