Citikan midsize-pakut

Ajatusten virtaa
Avatar
kaseva
Viestit: 1878
Liittynyt: 01.02.2009 13:01

Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja kaseva »

Ennen vai jälkeen Toyota-liiton? Jumpy vai joku muu?
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Avatar
HiTec
Viestit: 2001
Liittynyt: 17.03.2012 19:10
Paikkakunta: Helsinki

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja HiTec »

Mitä tuo Toyota siihen vaikuttaa? Auto on silti yhä 100% Stellantiksen tuotantoa, vaikka kuinka kantaisikin Tojon logoa keulallaan 8-)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Avatar
Aakku
Viestit: 1228
Liittynyt: 01.02.2009 13:09

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Aakku »

HiTec kirjoitti:Mitä tuo Toyota siihen vaikuttaa? Auto on silti yhä 100% Stellantiksen tuotantoa, vaikka kuinka kantaisikin Tojon logoa keulallaan 8-)
Käsittääkseni Toyota on uusimman korimallin suunnittelussa ollut mukana. Edellisessä korimallissa huhupuheiden mukaan olisi ollut pyöränlaakereissa eroa. Fiatin Scudo, joka minullakin on eroaa mm. 1,6 öljypohjan kokonsa puolesta toisessa korimallissa. Varustuksissa on myös eroa, riippuen maahantuojan valinnoista.
Citroën 2CV AZ Berline -56
Avatar
kaseva
Viestit: 1878
Liittynyt: 01.02.2009 13:01

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja kaseva »

Toyota vaikuttaa siten, että tuli mukaan vasta taannoin. Jakaako se hard core Citikka-miehiä ajamaan vanhemmilla malleilla, ettei vaan kukaan luule hänen Tojoa ohjastavan. :lol: ;)
__________________________________________________________________
G11 730d xDrive -16 | V60 D3 Inscription -19 | 96 V4 1980 | Goldwing 1200 Interstate 1986
Northstar
Viestit: 1417
Liittynyt: 25.12.2016 22:10
Paikkakunta: Porvoo

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Northstar »

Nuo ensimmäiset Expert/Jumpy/Scudot on käytännössä kai Fiatteja kaikki.
Samoin kuin saman pohjalevyn henkilömallitkin..
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Northstar kirjoitti:Nuo ensimmäiset Expert/Jumpy/Scudot on käytännössä kai Fiatteja kaikki.
Samoin kuin saman pohjalevyn henkilömallitkin..
Ranskassa Sevel Nordilla tehtyjä, isot pakut Seveö Sudilla Italiassa. Ei kai ne sen enempää ole Fiatia kuin PSAtakaan, PSA:n moottorit on kuitenkin.
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Avatar
Aakku
Viestit: 1228
Liittynyt: 01.02.2009 13:09

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Aakku »

Northstar kirjoitti:Nuo ensimmäiset Expert/Jumpy/Scudot on käytännössä kai Fiatteja kaikki.
Samoin kuin saman pohjalevyn henkilömallitkin..
Ei taida olla.
Fiat Scudo on PSA tuote ja valmistettu Ranskassa samassa tehtaassa, kuin siihen aikaan Jumpy, sekä Expert. Elikä ovat kaikki Sevel yhteistyön tuotteita.
Citroën 2CV AZ Berline -56
Avatar
Aakku
Viestit: 1228
Liittynyt: 01.02.2009 13:09

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Aakku »

kaseva kirjoitti:Toyota vaikuttaa siten, että tuli mukaan vasta taannoin. Jakaako se hard core Citikka-miehiä ajamaan vanhemmilla malleilla, ettei vaan kukaan luule hänen Tojoa ohjastavan. :lol: ;)
Ei se Toyota nokalla haittaa. Sehän on vain laadun ja hyvän huollon tae.
Mikäli nokalla olisi joku saksalaismerkin logo, niin sitten varmaan alkaisi hiukan nikotuttamaan. :)
Citroën 2CV AZ Berline -56
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Taitaa olla Toyotalla paras asiakaspalvelu, juurihan tekivät jonkun takaisinkutsun Proacelle mutta PSA ei...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Northstar
Viestit: 1417
Liittynyt: 25.12.2016 22:10
Paikkakunta: Porvoo

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Northstar »

Aakku kirjoitti:
Northstar kirjoitti:Nuo ensimmäiset Expert/Jumpy/Scudot on käytännössä kai Fiatteja kaikki.
Samoin kuin saman pohjalevyn henkilömallitkin..
Ei taida olla.
Fiat Scudo on PSA tuote ja valmistettu Ranskassa samassa tehtaassa, kuin siihen aikaan Jumpy, sekä Expert. Elikä ovat kaikki Sevel yhteistyön tuotteita.
No,miten tuon nyt sitten ottaa..
Toyota Yarista valmistettu Ranskassa myös,samoin Honda Civic Britanniassa..Mutta yhä edelleen alunperin japanilaisia autoja.
Mutta kun tarkastellaan vaikkapa tuollaisen ykköskorisen Expertin konehuonetta tai sisustaa,niin aika vähän yhteisiä komponentteja perinteisten PSA autojen kanssa.Moottori ja voimansiirto tietysti samat kuin PSA:lla,mutta muuten enemmän yhtäläisyyksiä Italian suuntaan (Laatu vielä huonompi kuin ranskalaisissa)
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Avatar
Aakku
Viestit: 1228
Liittynyt: 01.02.2009 13:09

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja Aakku »

Northstar kirjoitti: No,miten tuon nyt sitten ottaa..
Toyota Yarista valmistettu Ranskassa myös,samoin Honda Civic Britanniassa..Mutta yhä edelleen alunperin japanilaisia autoja.
Mutta kun tarkastellaan vaikkapa tuollaisen ykköskorisen Expertin konehuonetta tai sisustaa,niin aika vähän yhteisiä komponentteja perinteisten PSA autojen kanssa.Moottori ja voimansiirto tietysti samat kuin PSA:lla,mutta muuten enemmän yhtäläisyyksiä Italian suuntaan (Laatu vielä huonompi kuin ranskalaisissa)
Sitäpä on vaikea sanoa mikä on Fiatin ja mikä PSA:n suunnittelemaa. Juurethan johtavat jo aikaisempaan tila-autoon, joka myös oli yhteisesti suunniteltu.
Minusta tuo ykköskoppanen on kaikkein mukavin ajaa. Johtunee siitä, että se pohjautuu tila-autoon. Kakkoskoppainen taas on tehty puhtaasti tavara-autoksi. Se on hiukan krouvimpi ajaa, mutta on kuitenkin henkilöautomaisempi, kuin tämä Toyotan ja PSA:n uusin korimalli.
Citroën 2CV AZ Berline -56
Avatar
HiTec
Viestit: 2001
Liittynyt: 17.03.2012 19:10
Paikkakunta: Helsinki

Re: Citikan midsize-pakut

Viesti Kirjoittaja HiTec »

Aakku kirjoitti:Varustuksissa on myös eroa, riippuen maahantuojan valinnoista.
No omakohtaisestikin täsäs pikkasemmassa Berlingo-Rifter-Combo-Proace City tosiaankin on maahantuojan valinnoista kiinni, millä varusteilla ja mihin hintaan autoja kaupataan, jopa saman katonkin alta. Toki näissä on myös omat keula- ja ohjaamoilmeensä. Jopa Citroen ha ja pa eroavat toisistaan :shock:
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Vastaa Viestiin