Berlingo huoltoilmaisin/mittari

[perslinko]

Koitin hakea, mutta en löytänyt juttuja niin avaan tästä uuden aiheen.
Auto on kolmisen vuotta vanha Perslinko HDI. Joku viikko takaperin aloin kiinittämään huomiota siihen, että huoltoa ennustavasta kilsamittarista hupeni kilsat nopeammin kuin mitä matkamittariin kertyi. Vikko sitten tein kokeen joka jatkuu. Nyt trippimittarissa on 220km ja huoltoindikaattorista on hävinnyt 1100km.

Onko kukaan selvillä mikä heuristiikka tätä shouta pyörittää? Järkeen käypä juttu on todelliset kylmäkäynnistykset minkä pitäisikin syödä kilsoja. Nyt vaan hupenee lämpimällä ilmalla aika vauhtia. Onkohan tekoälyllä myös kalenteri käytössä. Kun vuosi alkaa täyttymään niin nollataan mittaria pikavauhtia.

[Akseli]

Kyllä se taitaa johtua siitä, että ajan puitteissa huoltoaika tulee vastaan kuten epäilitkin.

[laakeri]

Vikko sitten tein kokeen joka jatkuu. Nyt trippimittarissa on 220km ja huoltoindikaattorista on hävinnyt 1100km.

Oletko kokeillut ajaa vaikka jonkun 300 km yhtä kyytiä ja katsonut paljonko sitten häviää? Tosin eipä siitä indikaattorista tarvinne kauheasti välittää. Kyllä sen luulisi riittävän, kun pari kertaa vuodessa öljyt vaihtaa

Onko kukaan selvillä mikä heuristiikka tätä shouta pyörittää?

Kuulostaako tämä seuraava, ohjekirjassa mainittu tapa epäuskottavalta:

Ilmoitettu kilometrimäärä lasketaan edellisen huollon jälkeen ajettujen kilometrien ja edellisestä huollosta kuluneen ajan perusteella. Varoitus saattaa aktivoitua lähellä huoltopäivämäärää.

[perslinko]

Kiitoksia vastauksista. Manuaalissahan se olisi sanottu, että sähköaivolla on myös kalenteri käytössä.

Nyt kun tuo huolto lähestyy "valon nopeudella" niin onko suosituksia / mielipiteitä missä Espoon alueella kannattaa huollattaa. Tämä yksilö käynyt Vehossa niin kauan kun heitä kiinnosti Perslingon huolto.

[HiTec]

Omani juuri käytin Metroauto Herttoniemessä, josta sen about vuosi sitten uutena ostinkin. Vaan kun takuuaika loppuu jne. niin voi olla että aletaan taas tukemaan tuota paikallista patonkeihin erikoistunutta Vantaan Autokorjaamoa, joka on tuossa kadun toisella puolella niin ei huoltoon viemisen/hakemisen logistiikkakaan muodostu turhan monimutkaiseksi

No ei sillä, aika raikastahan se nytkin oli sähköskuutilla vetää pikku pakkasessa tuo väli ekana aamuna kotiinpäin ja seuraavana Herttoniemen suuntaan. Tuli cruisailtua sellasia reittejä mitä en ikinä aikaisemmin ollut kulkenut, joten maisematkin oli varsin uusia ja monta mielenkiintoista "Ahaa!" elämystäkin noilla reiteillä tuli, samaa polkuahan kun en tietenkään halunnut mennä ees-taas