C1 sulakeboksi-kaavio

[lautanen]

[Lähetän saman kysymyksen myös Citroen-foorumiin, pahoittelen toistoa]

Eli ajaessa syttyi P/S-valo ja ohjaustehostin ei toiminut enää. Oli raskasta ajaa mutta pääsin perille. Koska peukalo on aika keskellä kämmentä, niin keksittiin että jospa tarkistetaan sulakkeita. Löydettiin kaksi viallista jotka vaihdettiin. Sen jälkeen P/S-valo sammui ja pieni koeajo varmisti että se toimii.

Reissusta kotiin päästyäni aloin selvittämään, että mitkä sulakkeet me vaihdettiin, mutta tämä ei nyt oikein onnistu kun toinen sulake oli paikassa jossa ei ole netin diagrammin mukaan mitään ja se toinenkin oli joku ajovalojen sulake, ei pitäisi liittyä mitenkään ohjaustehostimeen.

Mistä löytyisi joko 1. hyvä diagrammi tai 2. joku selitys asialle ??

Auto on Citroen C1 1.4 HDi vuodelta 2007. Kuvassa on nuolet niihin jotka vaihdettiin (samanvärisiin).

[lautanen]

Sain vastauksen toiselta foorumilta. Tiivistän vastauksen tähän:


Punainen sulake on

20A Day running lights
10A Sidelamps - Main headlamps - dipped beam

- ei ilmeisesti liittynyt millään tavalla asiaan, oli vain sattumalta palanut ja tuli vaihdettua


Sininen on

F15 15A Engine management ECU

- ohjaustehostimen kaaviosta näkyy kuitenkin monta eri sulaketta joita se tarvii, yksi näistä on tuo sininen F15, jonka vaihto ilmeisimmin sammutti ohjaustehostimen vikavalon

[Northstar]

Kannattaa pitää mielessä se,etteivät sulakkeet itsestään rikkoudu.Mikäli ovat oikean kokoisia.
Kyllä syy on jossain muualla,tuohan on vain seuraus.Kannattaisi ehkä tutkia tehostajan virrankulutus.