Xsaran lämppärin kennon vaihto
Xsaran lämppärin kennon vaihto
Onko ketään vaihtanut kennoa xsaraan? Auto 1,6 ilmastoinnilla. Joutuuko purkamaan koko kojelaudan vai pääseekö vaihtamaan ilman purkua?
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Kojelauta ulos kyllä, ja lämmityslaitepaketti myös!
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Löytyykö jostain video linkkiä mitä kaikkea purkaa?
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Epäilen että mahtaako löytyä..On sen verran iso homma.Ilmastointi täytyy sitten myös tyhjentää,sekä tietysti jäähdytysjärjestelmä.Karto1977 kirjoitti:Löytyykö jostain video linkkiä mitä kaikkea purkaa?
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Onko nyt tietoa? Miksi ilmastointi pitää tyhjentää kun jäähdykseen kuuluva sisäkenno pitää vaihtaa?
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Lämmityslaite paketti pitää irroittaa, koska lämmityskennon liitosputket menevät rintapellinläpi konehuoneen puolelle noin 10cm.Karto1977 kirjoitti:Onko nyt tietoa? Miksi ilmastointi pitää tyhjentää kun jäähdykseen kuuluva sisäkenno pitää vaihtaa?
Ilmastoinnin putket tulevat siihen viereen kiinni, eivätkä jousta niin paljon että saisi kennon nostettua pois paikoiltaan, eli pitää irroittaa ilmastoinninputket.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Ok. Eilen kun katsoin niin en nähnyt ilmastoinnin putkia samassa kun kennolle menevät kaksi letkua. Niissä joku peltiklipsu mikä pitää ne kiinni rintapellissä.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Piti mennä ihan katsomaan. Ilmastoinnin putket menee apparin puolelta sisään ja lämppärin letkut kuskin puolelta. Kyseessä siis 2001 xsara
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
https://www.youtube.com/watch?v=qMt3xyxwfRU" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuosta vinkkiä
Tuosta vinkkiä
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Itte löysin ton saman videon. Voi paska. Vaikuttaa just ihan viittitkö vähän vilkaista hommalta.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Itsellä oli vastaava projekti muutama vuosi takaperin ilmastoituun -03 vuoden Xsaraan.
Ilmastointia ei tarvinnut tyhjentää.
Pelkän kennon olisi voinut vaihtaa lämmityslaitteen koppaa purkamatta, mutta sieltä piti pestä pois glykolilitkut.
Ja pikku vinkkinä, kasatessa pitää muistaa kytkeä piuha kiinni lämpöläpän askelmoottorille ennen kotelon kiinnitystä auton koriin.
Ilmastointia ei tarvinnut tyhjentää.
Pelkän kennon olisi voinut vaihtaa lämmityslaitteen koppaa purkamatta, mutta sieltä piti pestä pois glykolilitkut.
Ja pikku vinkkinä, kasatessa pitää muistaa kytkeä piuha kiinni lämpöläpän askelmoottorille ennen kotelon kiinnitystä auton koriin.
Xsara Break 1.6 16V -04 paalattu
C5 Break 2.0 16V -04 paalattu
Xsara Break 2.0 16V -03 ajossa
C5 Break 2.0 16V -04 paalattu
Xsara Break 2.0 16V -03 ajossa
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Ilmastoinnin tyhjennys varmasti pienin homma tuossa 
VW Phaeton W12 6.0L Q -03 - X7 -14 nokivasara.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Tämä on kyllä totta, mutta kyseissä remontissa ei ole tarvetta ilmastoinnin tyhjentämiseen.catmatti kirjoitti:Ilmastoinnin tyhjennys varmasti pienin homma tuossa
Rattiakseli kannattaa irrottaa alapäästään, koska sen metallikehikon joutuu irrottamaan. Itse en irrottanut ja sen metallikehikon rojahtaessa jalkatilaan rattiakseli purkautui ihan automaattisesti siitä joustokohdastaan.
Xsara Break 1.6 16V -04 paalattu
C5 Break 2.0 16V -04 paalattu
Xsara Break 2.0 16V -03 ajossa
C5 Break 2.0 16V -04 paalattu
Xsara Break 2.0 16V -03 ajossa
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Loppupelissä ns. Näppäsyhomma kun alkaa. Xsarassa toi kojetaulu irtoo aika simppelisti.Karto1977 kirjoitti:Itte löysin ton saman videon. Voi paska. Vaikuttaa just ihan viittitkö vähän vilkaista hommalta.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
ihan vaan uteliaisuuttani kysäsen että mikä on syy kennon vaihtamiseen
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Turkkilainen sauna. Vetää ikkunat huuruun. Jos jollain on joku muu diagnoosi syyksi niin mielellään oon väärässä.
Re: Xsaran lämppärin kennon vaihto
Minä laitoin jäähdyttäjään sementit ja vuoto sekä höyrystyminen Xsarasta loppui. Pari vuotta on mennyt paikka-aineilla eikä vielä ole oireillut.
Motonetistä muistaakseni ostin aineen.
Motonetistä muistaakseni ostin aineen.
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.