Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
No niin arvotavara palautettu oikeaan osoitteeseen. Oli ilo korjata hyvin tehtyjä 90 vuotiaita ikkunoita, ei yhtään lahoa pokaa joku ikkuna oli korjattu joskus 30 vuotta sitten Wyrtin kitillä ja niissä oli lasit irti. Vanhalla pellava öljykitillä korjatut kunnossa..Melkoinen hinnan ero Bilteman ikkunakitti alle 5e ja Tikkurilan kitti 15e. Tuoteselosteen mukaan samaa tavaraa.Mökillä uusi kokeilu.. Radio auki ja kova äänisesti silloin kun ei olla paikalla, ei ollut hiiren jätöksiä, eikä orava ollut kotiutunut katon väliin. Viime kesänä kokeiltiin ja orava muutti majansa 2 päivänä. Taisi olla radio Nova eikä Dj.

Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
olen ollut viemassa tommosia ikkunoita huittisten varavankilaan "laitettavaksi"...
Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Soodalla puhaltamalla saa kuulemma nätisti maalit vangoista ikkunoista pois laseja vahingoittamatta...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Ehkä riippuu myös poistettavasta maalista, en usko ainakaan näkemättä että kovaa laikuttain irronnutta öljymaalia saa pois ilman että puun pehmeämmät syiden väliset osat kärsivät, oli puhallusaineena sitten mikä hyvänsä. Itse olen kuullut myös suosituksen ettei soodalla kannata puuta puhaltaa emäksisyyden takia? Jos löytäisi tuon kuuleman alkulähteen, niin olisi kiva nähdä mistä on kyse ja mikä oli lopputulos...Teuski kirjoitti:Soodalla puhaltamalla saa kuulemma nätisti maalit vangoista ikkunoista pois laseja vahingoittamatta...
Mutta röpelöisestäkin lasista saa ilmeisesti puhallettua vaikka graffiteja pois, ilman että lasi kärsii.
Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Kaveri teki tota isoilla vehkeillä bisnesmielessä silloin joskus kun oli uutta...olli__o kirjoitti:Jos löytäisi tuon kuuleman alkulähteen, niin olisi kiva nähdä mistä on kyse ja mikä oli lopputulos...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Lähtötilannekin voi myös vaihdella todella paljon, muistan aikoinaan vaikka perikunnan jo reilun 100 vuotiaan mökin jossa oli jotain keltaisen ruskeaa maalia ollut ikkunanpokissa ja etelänpuolelta se oli jo hävinnyt ja pohjoisen puoleltakin se lähti sormilla hieromalla, eli pehmeä yksi kerros pellavaöljymaalia vs. moneen kertaan Miranolilla ahkerasti maalattu paksu lohkeileva kova muovimaalikerros.Teuski kirjoitti:Kaveri teki tota isoilla vehkeillä bisnesmielessä silloin joskus kun oli uutta...olli__o kirjoitti:Jos löytäisi tuon kuuleman alkulähteen, niin olisi kiva nähdä mistä on kyse ja mikä oli lopputulos...
Re: Arvotavaran kuljetus rautajousiautolla
Kyllä pokissa oli vanha halkeilematon öljymaali jonka poisto oli helpointa hyvällä skrapalla ja lasiurissa ollut kitti vähän lämmittämällä ja skrapalla pois. Lasit oli tietenkin poistettu. Tasohionolla viimeistely ja 2 kerrosta Virtasen ikkunamaalia,joka kuivuu hitaasti. Lasit takaisin pellavaöljykitin ja kittirimojen kanssa . Domus Classika myy kittirimoja ja rautakaupat messinki nauloja. Toivotaan kestävän "minun vahtini",kun alkuperäistä kest 90 vuotta. Lasit oli mitoiltaan 45 x 85, helppo koko.