Ollaan palaamassa takaisin "juurille", mutta...

[citroen for ever]

Tarjolla olisi cactus 82hp automaatti lähes kaikilla herkuilla, mutta ajettu jo 180000km onkohan edes edullisena järkevä ostos? Autossa on ollut koko ajan huolenpitosopimus ja huollatettu siis "merkki liikkeessä". En tiedä onko se + vai -, sillä perheen kakkosauto on myöskin huollettu aina merkkiliikkeessä ja siinä oli haldex vika joka oli aiheutunut tukkoon menneestä pumpun imusiivilästä. Kuitenkin autoon oli huoltolaskujen mukaan vaihdettu haldex öljyt 15000km ennen minulle tuloa.

[Tkarkka]

OT. Haldex-pumpun imusiivilä kannattaa puhdis/-taa/-duttaa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.

[citroen for ever]

OT. Haldex-pumpun imusiivilä kannattaa puhdis/-taa/-duttaa jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.

Juu niin pitäs, mutta auto tuli mulle 200tkm ajettuna ja merkkihuollossa aina huollettuna. Ihan sama on se, että vaihdan laatikkoon sen n.4l öljyä joka huollon yhteydessä. Nyt volvossa ja aiemmin Citikoissa. Viimiseen C5 ei ehtinyt tulla ihan 300tkm mittariin ennen kuin meni lunastukseen, mutta laatikko toimi moitteetta. Sen ostin saksasta 100tkm ajettuna 2014. Tuo Volvo olikin eka suomiauto reiluun kymmeneen vuoteen.