Xsara (vm. -00) takajohtosarjat

Vika vai ominaisuus?
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Xsara (vm. -00) takajohtosarjat

Viesti Kirjoittaja Kami »

Tuli (tai ei ihvan vielä loppuun taputeltu) hankittua otsikon mukainen Xsara lisäkalustoksi. Ensi kesänä toivottavasti, tytär saa kortin.
Tuossa on perinteinen vaiva johtosarjoissa, eli takaluukun johtosarjasta katkeilleet ja katkeilevat piuhat.
Oliskohan tuohon jostain saatavilla jotain "plug and play" tyyppista sarjaa, missä voisi valmiiden liittimien ja ja johtopätkien kanssa "helposti" vaihtaa tuon rungosta luukkuun menevän pätkän?
Vai kaivanko esiin apikoliittimet ja pätkin vanhoista romuista sopivan väriset piuhat?

Kami
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Avatar
Eki
Viestit: 869
Liittynyt: 02.02.2009 13:48
Paikkakunta: Janakkala

Re: Xsara (vm. -00) takajohtosarjat

Viesti Kirjoittaja Eki »

Älä kaiva vanhoista romuista niitä johtoja ainakaan taitekohdasta. Niitäkin jos on aikansa taivuteltu pakkasessa, niin niissä on myös eristeiden murtumista hiipinyt kosteus nakertamaan kuparia ja kohta katkeavat nekin. Tietysti, jos riittävän pitkät pätkät löydät koko ajan suorana ollutta johtoa, niin sitten voi aikansa toimia.

Paras vaihtoehto olisi laittaa ihan uutta sellaista johtoa, jonka eristeet kestävät taivuttelun myös pakkasessa.
Ducato 3.0 ComfortMatic '08
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
mikaeli
Viestit: 334
Liittynyt: 15.12.2010 18:27
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Xsara (vm. -00) takajohtosarjat

Viesti Kirjoittaja mikaeli »

Jotain pakkasenkestävää kunnollista, ohutkarvaista ja riittävän ohutta ja taipuisaa johtoa tilalle ja jatkot jonkin matkan päähän taivutuskohdasta, niin taas pärjää jonkin aikaa. Jotain liian paksu karvaista (halpaa) ja paksueristeistä johtoa, jos pistää tilalle, niin tulee liian jäykkä ja paksu nippu ja kuoret ei jousta pakkasessa. Hajoaa parhaillaan ekana talvena jo korjaus.

Itse oon viimeaikoina pistänyt silikonieristeistä "hienokarvaista" johtoa. Näissä vain usein melko paksut eristeet ja jotku halvimmat on kai ollut "silikoni" eristeellä, kun kovenee pakkasessa, niitä käytän veneessä ja kiinteissä paikoissa. Johdon käyttölämpötila merkinnän ja käytännön käytettävyyden välinen vastaavuus on halvemmissa kaapeleissa hyvin suhteellista ja kalliimpia/parempia ei saa oikein kuin erikoisliikkeistä.

Johdon taivutuksen kestävyys pakkasessa on helppo kokeilla, laittaa kelan/kiepin yöksi pakastimeen. Aamulla sen pitäisi taipua helposti, jos johto on kovettunut, sitä ei kannata laittaa pakkasessa taivuteltavaan kohtaan...
Xm V6.24 -91 ikuisuusprojekti "ekojemma"
Xantia activa turbo CT 1998 "supersitikka"
ZX 1.4i -93
Ë-C4 -22
varaosa-autoja x kpl
Transporter T4 carsport -03
Scania Carrus 701 11,6 Td -94 (asuntobussi)
Vastaa Viestiin