Automainontaa rajoitetaan tai kielletään kokonaan

[DSMarko]

Mikäs se PSA:n ja Renault'n autojen päästökeskiarvo onkaan? Käsittääkseni jo jonkin aikaa ranskalaisten co2-päästöt ovat olleet matalammasta päästä. Joten miksi antaa muiden markkinoida?

[Teuski]

Mulla on tietysti monenlaisia pyöriä, niin voi ottaa pyörän kelin mukaan alle.

Prätkissä on vielä sekin, että ajovarusteet täytyy olla mopon tyyliin sopivat

Nimim. onhan noita varusteita enemmän kuin tarpeeksi

[ovi]

Mulla on yleensä aina 11 vuotta vanhat BMW City 2 ajofarkut jalassa ja lisään vain päälle sadehousut, jos alkaa tulla kylmä. Ostaisin uudet, koska nuo on ainoat ajofarkut joissa on kunnolliset suojat ja hyvät reisitaskut, mutta noita ei ole ollut tarjolla enää vuosiin. KTM:n kanssa tulee laitettua Klimit, mutta noissa on niin köykäiset suojat, että pitää olla vielä erikseen irralliset polvisuojat.

Takki on sitten nahkarotsi tai Klim, riippuen ajaako Jytärillä, vai uudemmilla pyörillä.

[HiTec]

Nooh, kun kippaa kerran pyörän nurin shortsit ja sandaalit jalassa, niin kyllä siitä aina jotain oppii...

No itsellä on nuorempana 50cc skodella kippaaminen täydestä vauhdista hiekotussepelille hiihtohaalarissa ja voin sanoa että tuon jälkeen tuo puku ei olisi kelvannut variksenpelättimellekään, sen verran oli puku riekaleina, ylt'ympäriinsä veressä

Mulla on yleensä aina 11 vuotta vanhat BMW City 2 ajofarkut jalassa ja lisään vain päälle sadehousut, jos alkaa tulla kylmä.

Tuo oma setti on Sweepin vedenpitävä tixtex puku neonkeltaisin koristein ja kesähelteillä tuon puvun housut vaihtuu Sweepin ajofarkkuihin

[Hessu]

Kun sain piikkikortin 90-luvun alussa niin vanhemmat hommasivat samalla uuden MP-Asu -nimisen firman hienon ajopuvun. Sillä on nyt menty kaikilla mahdollisilla menopeleillä aina 70-luvun museopyöristä pakasta vedettyyn Vespaan ja siltä väliltä. Itse pukukin saapuu museoikään aivan näinä aikoina enkä nyt heti ole vaihtamassa kun kilsoja kertyy melko hiljakseen. Samaten autoillessa pitää välillä laittaa väärän merkkisen lippis päähän vähän kuin varoitellakseen että "jos et nyt auto ole kunnolla niin löytyyhän niitä vaihtoehtoja..."

[Teuski]

Dneprin kanssa ei juuri tule käytettyä oikeita ajovarusteita, talvella on kyllä halvarssonsin ikivanhat paksut nahkahousut, tavallinen nahkarotsi ja avokypärän alla karvalakki

Kyllä kolmella pyörällä pitäis pystyssä sentään pysyä...

[pvalila]

Olisin sitä mieltä, että uusiutuvalla energialla saa nykyään etua, koska kelkka on jo kääntynyt siihen suuntaan. Jos tässä vaiheessa jumittuu fossiilisiin, niin tippuu kelkasta.

Ajattelet noin, koska olet suomalainen.

Ajattelen näin, koska olen ollut 25 vuotta teollisuudessa töissä ja nähnyt muutoksen. Muutos lähtee kuluttajista ja jos kuluttajat vaativat uusiutuvaa, niin silloin teollisuus käyttää uusiutuvaa. Jos kuluttajat vaativat pienempiä hiilidioksidipäästöjä, niin silloin teollisuus vähentää päästöjä. Lisäksi EU:n alueella päästökauppa ohjaa uusiutuviin, koska fossiilisten käyttö tulee liian kalliiksi.

Eikä Kiina ole tässä asiassa mitenkään eri asemassa. Kyllä sielläkin tulee aika, kun kuluttajat alkavat vaatimaan pienempiä päästöjä. Itse asiassa siellä on valtio puuttunut isoihin saastuttajiin kovalla kädellä ja siirrättänyt tehtaita muualle. Tuo ei tietysti vähennä päästöjä, mutta kyllä ne ajan kanssa sielläkin tulee vähentymään. Nyt parin viime vuoden aikana päästötkin on vähentyneet, koska valtio on rajoittanut kivihiilen käyttöä.

Toivon, että olet oikeassa. Mutta jotenkin uskon, että pääosa kuluttajista haluaa vihreää, mutta se vihreä ei kuitenkaan saa maksaa yhtään perinteistä enempää. Kiinassa ilma on monin paikoin niin järkyttävän huonoa, että siihen halutaan parannusta: muutoshalukkuus kohdistuu lähinnä paikalliseen saasteeseen, ei globaaliin. Ovat muuten kaikessa hiljaisuudessa Kiinassa aloittaneet freonin tuotannon uudelleen, otsoniaukot lisääntyvät taas. Mä olen elänyt siinä käsityksessä, ettei Kiina ole saastuttamista kokonaisuutena vähentänyt: olen yllättynyt siitä, että kerroit päästöjen siellä kääntyneet laskuun.

[pvalila]

Kun sain piikkikortin 90-luvun alussa niin vanhemmat hommasivat samalla uuden MP-Asu -nimisen firman hienon ajopuvun. Sillä on nyt menty kaikilla mahdollisilla menopeleillä aina 70-luvun museopyöristä pakasta vedettyyn Vespaan ja siltä väliltä. Itse pukukin saapuu museoikään aivan näinä aikoina enkä nyt heti ole vaihtamassa kun kilsoja kertyy melko hiljakseen. Samaten autoillessa pitää välillä laittaa väärän merkkisen lippis päähän vähän kuin varoitellakseen että "jos et nyt auto ole kunnolla niin löytyyhän niitä vaihtoehtoja..."

Kadehdin sua. En siksi, että sait laadukkaat haalarit lahjaksi vanhemmiltasi. Vaan siksi, että ne haalarit edelleen mahtuvat sun päällesi!!!!!!!

[HiTec]

Kun sain piikkikortin 90-luvun alussa niin vanhemmat hommasivat samalla uuden MP-Asu -nimisen firman hienon ajopuvun. Sillä on nyt menty kaikilla mahdollisilla menopeleillä aina 70-luvun museopyöristä pakasta vedettyyn Vespaan ja siltä väliltä.

Kadehdin sua. En siksi, että sait laadukkaat haalarit lahjaksi vanhemmiltasi. Vaan siksi, että ne haalarit edelleen mahtuvat sun päällesi!!!!!!!

Ihan noin pitkältä ei tuo eka Yokon pukuni ole, kesällä -00 hommattu ensiprätkäni ajoasuksi ja yhä se tuossa henkarissa roikkuu. Vedenpitävyydelle on saanut jättää hyvästit jo aikoja sitten ja siksi tuo Sweep on tullut hommattua, vaan pirun hyvin tuo Yoko yhä toimii mm. talvella koirien kanssa ulkoillessa, lämmin ja tuulenpitävä. Tosin suojat olen jo irroittanut, tuo kävely kun ei (vielä tässä iässä) niin kovin vaarallista kuitenkaan ole, vaan kenties sitä lokkasuojaa jossain vaiheessa...

[Aakku]

Ihan noin pitkältä ei tuo eka Yokon pukuni ole, kesällä -00 hommattu ensiprätkäni ajoasuksi ja yhä se tuossa henkarissa roikkuu. Vedenpitävyydelle on saanut jättää hyvästit jo aikoja sitten ja siksi tuo Sweep on tullut hommattua, vaan pirun hyvin tuo Yoko yhä toimii mm. talvella koirien kanssa ulkoillessa, lämmin ja tuulenpitävä. Tosin suojat olen jo irroittanut, tuo kävely kun ei (vielä tässä iässä) niin kovin vaarallista kuitenkaan ole, vaan kenties sitä lokkasuojaa jossain vaiheessa...

Mulla on hyvässä iskussa vuonna 1985 hankittu Sinisalon Goretex ajopuku. Käytössä edelleen, eikä ole yhtään kutistunut.

[XM-Hannu]

...
Eurooppa voi päästöjään leikata, mutta Venäjä ja Kiina eivät oikeasti aio edes yrittää. Eivätkä kehittyvät taloudet, jotka himoitsevat osaansa vauraudesta. Jenkkilä on tavallaan yhdistelmä vaurautta ja kehitysmaita: ensimmäinen ja kolmas maailma kävelevät samoilla kaduilla.

Yksinkertaisesti sanottuna, ihmiskunta ei pysty yhtään mihinkään, mikä vaatisi kohtalaisen täydellistä yksimielisyyttä.
...

Tämän päivän YLE-uutinen kertoo Kiinan taas lisäävän kivihiilen tuotantoa ja kulutusta. Eli ei vähennystä luvassa ainakaan lähiaikoina

[IJN]

Tämän päivän YLE-uutinen kertoo Kiinan taas lisäävän kivihiilen tuotantoa ja kulutusta. Eli ei vähennystä luvassa ainakaan lähiaikoina

Kiinassa on rakenteilla parisataa uutta hiilivoimalaa. https://yle.fi/uutiset/3-12169810" onclick="window.open(this.href);return false;
Eikös ne ole luvanneet että v.2030 heidän päästönsä kääntyvät laskuun. Siihen asti kannattaa rakentaa paljon että on sitten mistä vähentää
Hiilineutraaliksi pääsyyn meneekin ihmisikä, jona aikana ehtii tapahtua vaikka mitä. Oikeastaan, vaikuttaa ihan realistiselta!

[pvalila]

Tämän päivän YLE-uutinen kertoo Kiinan taas lisäävän kivihiilen tuotantoa ja kulutusta. Eli ei vähennystä luvassa ainakaan lähiaikoina

Kiinassa on rakenteilla parisataa uutta hiilivoimalaa. https://yle.fi/uutiset/3-12169810" onclick="window.open(this.href);return false;
Eikös ne ole luvanneet että v.2030 heidän päästönsä kääntyvät laskuun. Siihen asti kannattaa rakentaa paljon että on sitten mistä vähentää
Hiilineutraaliksi pääsyyn meneekin ihmisikä, jona aikana ehtii tapahtua vaikka mitä. Oikeastaan, vaikuttaa ihan realistiselta!

Käsittääkseni Kiina on kuitenkin lopettanut kolmansille maille tarjoamansa halvan hiilivoimalarahoituksen.

Uudet hiilivoimalat saattavat korvata vanhempia hiilivoimaloita, silloin niillä on jossain määrin päästöjä vähentävä vaikutus. Toisaalta hiilivoimalan elinkaari on pitkä: uusi hiilivoimala tarkoittaa sitä, että hiilen käyttö tulee jatkumaan seuraavat puoli vuosisataa.