ZX pikku kolina takana

[laspa]

Morjens. Alako zx 96 avantage farkku kolistamaan takaa. Ääni on samankaltainen kuin se ääni joka tulee kun koiranluu edessä on menossa. Kuulostas tulevan ääni takaoikealta eli vänkärin puolelta. En saa ääntä kuulumaa heiluttamalla tms autoa. Ääni ei kuulu täysin tasaisella tietää, eikä esim hidasteissa. Sen sijaan jos on epätasane alusta kuten vaikkapa lumi, noppakivikatu tms, nii kuuluu kokoaika. Taka-akselin puslat on vasta vaihdetut, ei luulis olevan sieltä? (taka-akselin takimmaiset noin vuosi sitten, ja taka-akselin etummaiset muutama kk sitte vaihdettu.) Iskarit (vanhoilla ajettu ehkä 70tkm)? mitä mestarit on mieltä?

[svc]

Varapyörän teline?

[Kami]

Voisko jarrurummuissa olla jotain irti? Toinen kenkä irti?

[Lemon]

Zx Reflex kolahtelee (mielestäni kuuluu takaa...) kun kääntää rattia voimakkaasti, esim. parkkiruudusta peruuttaessa, parkkiin mennessä, risteyksissä. Olen käynyt näyttämässä kahdella korjaamolla, mutta ei kuulemma löydy mitään vikaa... kuitenkin toinenkin kuulee sen, kun ollaan liikkeellä, joten vika ei ole mun korvien välissä.
Niin ja takakontissa EI ole mitään irtotavaraa kolisemassa!

[sotko_volcane]

Veikkaus, takakelkan kumi irronnut vulkanoinnista. Vaihto-operaatio ei ole kovin työläs. Osia saa esim. Motonetista.

[laspa]

Minun osalta case closed, vasemman takaiskarin yläpään pultti oli menettäny kierteensä, jotenka kiinnitys oli kohtuu löysä. Nyt uus pultti tilalla ja kaikki hyvin.. ainaki melkein, nimittäin samalla vahingossa irtos pakoputekn suojapelti ja kolisee nyt pakaria vasten pitää alkaa se vielä kattoon paikalleen... Mut kolina selkisi, ilmeisesti, en tosin ajanu vasta kun muutaman kilsan...

[Lemon]

hienoa laspa, toivottavasti kolahtelu poistui kokonaan. Mulla ongelma on edelleen.

[laakeri]

Minun osalta case closed, vasemman takaiskarin yläpään pultti oli menettäny kierteensä, jotenka kiinnitys oli kohtuu löysä. Nyt uus pultti tilalla ja kaikki hyvin.. ainaki melkein, nimittäin samalla vahingossa irtos pakoputekn suojapelti ja kolisee nyt pakaria vasten pitää alkaa se vielä kattoon paikalleen... Mut kolina selkisi, ilmeisesti, en tosin ajanu vasta kun muutaman kilsan...

Muistelisin, että Jehudin ZX:stä (ei farkku) myös joskus takapöntön lämpösuojapelti mädäntyi irti. En jaksanut alkaa uusia kiinnikkeitä askartelemaan, vaan heitin menemään ja kyllä se yhtä huonosti toimi ilman sitä, kuin muutenkin

[laspa]

Muistelisin, että Jehudin ZX:stä (ei farkku) myös joskus takapöntön lämpösuojapelti mädäntyi irti. En jaksanut alkaa uusia kiinnikkeitä askartelemaan, vaan heitin menemään ja kyllä se yhtä huonosti toimi ilman sitä, kuin muutenkin

Nii meinaat että pääsen helpommalla ku revin sen peltipalan viimesestäki kiinnikkeestään irti, kuin että alan askartele sitä takas? eikö sillä oo sit mitn sen suurempaa merkitystä siellä? :O

[Sitruunaseppä]

Rakkaat ZX-Toverit! Tästä oli juttua aiemmin loppukesästä. ZX:n takatukivarren ripustushela on kuin kaikille tuttu lelu "Pirunnyrkki" tms. missä osat ovat enemmän tai vähemmän jumissa toistensa sisällä. Ripustushela on vulkanoitu täyteen kumia, joka ajan mittaan kuluu, ilman, että mitään näkyy ulospäin.

Alkaa epämääräisissä tilanteissa kuulua kolahtelua - hela ei purkaudu/hajoa vaikka kumiaines olisi kokonaan poissa tai repeäisi.
Vaihdoin helan kolahtelevalta puolelta ja äänet loppuivat. Kun vääntelin vanhaa helaa, saa jonkinmoisen metallikosketuksen tuntumaan.

Systeemi on hyvä ja yksinkertainen vaihtaa - tuo kumivuoraus antaa varmasti ajomukavuutta ja vaimentaa rengasmelun tehokkaasti. Vaihtoväli taitaa olla 250tkm / 10 vuotta?

[laakeri]

Nii meinaat että pääsen helpommalla ku revin sen peltipalan viimesestäki kiinnikkeestään irti, kuin että alan askartele sitä takas? eikö sillä oo sit mitn sen suurempaa merkitystä siellä? :O

Tuskinpa se siellä täysin turhaan on, mutta ei takapaksittomassa (vai mikälieonkaan lyhytperäinen malli) ainakaan mitäään haittaa ollut sen poistamisesta.