xsara vts 2.0 sulkkeet ja sähköt

[25GTI]

Piti ihan tostavaan laittaa vm. 2000 vanhoilla etulampuilla olevaan vts 2.0 xsaraan 6 napainen fia hyväksytty päävirta katkaisin mutta missään sulake kotelojen kansissa ei lukenutkaan mitään että mikä on mikä sulake netistä katsoin epävarmoista lähteistä sulakekkeitten paikkoja ja ymmärsin että konehuoneen kotelossa sulakkeet 25 olisi fuel pump ja 24 ecu mitkä ajattelin laittaa katkaisijan 2 navan kautta katkaistavaksi noinkohan se kuuluisi tehdä ? ja sitten jakoremmi asiaa , motonetti näyttää autoon 2 eripituista jakoremmia ja kun auto käyttöönotettu 15,9 2000 niin varmaan oikea remmi on se 04,2000 asti oleva lyhyempi ja halvempi kun auto on kai vanhempaa mallia kun on vanhan mallisilla etuvaloilla vai missä vaiheessa nokkaan tuli facelift .

[Teuski]

Viimeisissä ykköskoppaisissa on sitten jo sähköt kakkoskoppaisen tyyliin, on BSI jne...

Ei satu olemaan sellainen perus-kusenkeltaista tummemman keltaiseksi maalattu, ainakin joskus oli CYV-999?

[25GTI]

sama auto , onko sinun vanha ? huoltokirjasta katsoin että oli sitronen korjaamolla huollettu ja olisin sieltä tilannut saman jakohihnan minkä olivat siihen joskus vaihtaneet mutta ei palannut asiaan . ohjekirja on kadonnut matkalla jonnekkin niin en tiedä varmaksi sulakkeen paikkoja mutta netin kuvan perusteella olisi noi, ja abs sulake siellä hytin ison sulakerasian alla olevassa pikku rivissä . mutta jos olisi varmaa tietoa niin olisi mahtavaa niin voisin viikonloppuna saada sen valmiiksi .

[Teuski]

Joo, oli mulla ehkä n. 2012-2014. Oli kyllä silloin siisti peli ja väri on paljon parempi kuin alkuperäinen keltainen.

[Teuski]

Malli vaihtuu syyskuun 2000 tienoilla, siis valmistuspäivän mukaan. Mulla on ollut ton 2000 ykköskoppaisen VTS:n lisäksi samanvuotinen facelift-farkku...

Valmistuspäivän saa laskettua ovenraossa olevan RP-numeron perusteella, tossa se lienee jotain 8500 hujakoilla.

http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html