C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Vika vai ominaisuus?
coconut
Viestit: 4
Liittynyt: 04.05.2019 18:46

C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja coconut »

Jouduin vaihtamaan C4 HDI 2.0 GP 2009 syylärin. Osaako joku kertoa ohjeet jäähdytysjärjestelmän ilmaukselle. En vielä löytänyt yhtään ilmausruuvia
Larsanjus
Viestit: 124
Liittynyt: 20.09.2009 10:38
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

Ilmaruuvit on siellä aika syvällä tuulilasin alla, voi olla että pitää irrottaa se suojamuovi edestä pois että pääsee kääntämään.
Liitteet
2022-10-31_2.jpg
C5 163Hdi -11, C5 136Hdi -08 ja muita ranskiksia.
Ex: C5 2.0 -02, C5 BlueHdi180 -16, C4 1.6Hdi -08, C4 1.6i -09
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

eikä kannata hukata niitä hattuja .
ilmausnipat auki ja täyttää järjestelmää kunnes niistä pulppuaa nestettä . kiinni ja kone käyntiin syylärin korkki auki .
nippa kerrallaan auki kunnes tavaraa tulee .
säilö oikeeseen määrään täyttö ja korkki kiinni . uudelleen tarkistus kun on käyttäny moottorin norm. lämpöiseksi ja on antanu hetken jäähtyä.
tarvittava lisäys vaan .
Sitruunaseppä
Viestit: 1242
Liittynyt: 24.09.2009 09:04

Re: C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja Sitruunaseppä »

Minulla ittellä on aina pieni pelko perseessä näiden ilmausjuttujen kanssa. Kun kaksi asiaa pitäisi olla varmistettuna; koneessa on nestettä joka paikassa eikä pois ilmattavaa ilmaa - ja - paisuntasäiliössä on riittävästi ilmaa, "ilmatyynyksi" moottorin lämmöstä laajeneelle jäähdytysvedelle. Riittävästi, jottei jäähdytysjärjestelmän paine vanhassa autossa nousisi aina paisarin korkin määräämään maksimiin ja vaarana on letkurikko tai hihnanvaihdossa joka kerta vaihtamatta jääneen vesipumpun porsiminen.

Olen ilmannut viimeiset ilmataskut puristelemalla jotain isoa vesiletkua (ylä- tai alavesiletku). Ensin avataan ilmausnippa ja suljetaan se sormella. Puristettaessa sormi pois ja sormi takaisin, kun päästää vesiletkun pyöreäksi. Järjestelmän pitäisi horasta paisuntasäiliöstä nestettä joka puristuksella. Homma olisi valmis, kun nipasta tulee vesiletkua puristettaessa pelkkää nestettä. Tämä ei toimi kuumalla koneella, polttaa vain räpylät, mutta pikkasen lämmennyt vesi tekee letkuista hieman pehmeämpiä.

Ikuinen haaveeni on - hääpäivän muistamisen lisäksi - muistaa ottaa paaliin menevästä autosta syylarin korkki! Siitä voi näppärä niksipatonkipirkkalainen äpöstellä ilmaukseen sopivan apuvälineen. Kuinkahan Betaromeon maallinen vaellus on mennyt tässä viitekehyksessä?

- Menikö paaliin kaikki korkit?
- Mitä nää, Sitruunaseppä, mun asioita sorkit?
- Kysyn vaan, etkö sä rakasta mitään PSA:ta?
- Ai ko mää laitoin lavalle valla GSA:ta?
Nii, lukiessa asiasta, kastui kulma, ihan sydämestä otti!
- Noo, se o kyl' iha su oma huol, ei piräol' tollattiis herkäperse hottentotti!
Mistä sais Sitikan? Ne viedään käsistä?
coconut
Viestit: 4
Liittynyt: 04.05.2019 18:46

Re: C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja coconut »

kiitokset. eiköhän nuo nipat sieltä löydy
yason
Viestit: 1245
Liittynyt: 21.09.2009 13:23
Paikkakunta: Turku

Re: C4 HDI 2.0 GP jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Viesti Kirjoittaja yason »

Semmostakin olen joidenkin autojen kanssa tehnyt, että jättänyt nipat auki ja laittanut niihin läpinäkyvät muoviletkut, jotka olen nostanut riittävän korkealle. Pääsee ilmat nipoista helpommin ulos koneen käydessäkin, kun kuplien ei tarvitse kulkea paisuntasäiliölle asti. Sit vaan lopuks nopea vaihto, letku pois ja hattu tilalle...
Vastaa Viestiin