Neljä torx-kantaista kiinnitysruuvia pitäisi irroittaa kuskin penkin kiskoista niin mikä onkaan sopivan torxin koko?
Toinen kysymys: jos jättää penkin airbägin johdot irti niin herjaako siitä jokin merkkivalo vai ei?
C5 II: Kuskin penkin kiinnitys torxien avain koko?
Re: C5 II: Kuskin penkin kiinnitys torxien avain koko?
Miten mahtaa olla:santtu kirjoitti:Neljä torx-kantaista kiinnitysruuvia pitäisi irroittaa kuskin penkin kiskoista niin mikä onkaan sopivan torxin koko?
Toinen kysymys: jos jättää penkin airbägin johdot irti niin herjaako siitä jokin merkkivalo vai ei?
Penkin takakorvat on kiinni kisoissa tavallisella mutterilla: jos irroittaa vain takamutterit eikä koske torneihin lainkaan niin lähteekö penkki irti jos sitä liu-uttaa kiskoilla eteen- tai taaksepäin?
Re: C5 II: Kuskin penkin kiinnitys torxien avain koko?
santtu kirjoitti:Miten mahtaa olla:santtu kirjoitti:Neljä torx-kantaista kiinnitysruuvia pitäisi irroittaa kuskin penkin kiskoista niin mikä onkaan sopivan torxin koko?
Toinen kysymys: jos jättää penkin airbägin johdot irti niin herjaako siitä jokin merkkivalo vai ei?
Penkin takakorvat on kiinni kiskoissa tavallisella mutterilla: jos irroittaa vain takamutterit eikä koske torneihin lainkaan niin lähteekö penkki irti jos sitä liu-uttaa kiskoilla eteen- tai taaksepäin?
Re: C5 II: Kuskin penkin kiinnitys torxien avain koko?
santtu kirjoitti:santtu kirjoitti:Miten mahtaa olla:santtu kirjoitti:Neljä torx-kantaista kiinnitysruuvia pitäisi irroittaa kuskin penkin kiskoista niin mikä onkaan sopivan torxin koko?
Toinen kysymys: jos jättää penkin airbägin johdot irti niin herjaako siitä jokin merkkivalo vai ei?
Penkin takakorvat on kiinni kiskoissa tavallisella mutterilla: jos irroittaa vain takamutterit eikä koske torxeihin lainkaan niin lähteekö penkki irti jos sitä liu-uttaa kiskoilla eteen- tai taaksepäin?