Knoppitietona tulevaisuutta ajatellen seuraavaa:
Osassa 163HDi-koneita, servicen mukaan ainakin C5 RPO 12574-12746, on erilaista ilmamassamittaria koodilla 1920HH, jonka kanssa käytetään välijohtoa 9800779980. Välijohto muuttaa johdinten järjestystä mutta liittimet ovat samanlaiset.
Ilmeisesti 136:ssakin samoja MAFeja, joten jos vaihto-osan kanssa on ongelmia, voi vika löytyä tuon välijohdon olemassaolosta tai -olemattomuudesta.
Ainakin omassa vitosessa välijohdollinen MAF on continental-merkkinen.
163HDi ja eri ilmamassamittarit
163HDi ja eri ilmamassamittarit
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: 163HDi ja eri ilmamassamittarit
Tätä tuli sattuneesta syystä selviteltyä lisää;
C5 II HDi136 on ilmamassamittari tyyppiä 1920HH (kakkoskorisissa ainakin VDO/Siemens)
C5 X7 HDi136 ja HDi163 on tyyppiä 1920RL (ainakin Delphi) paitsi RPO 12574-12746, joissa on tuo vanhempi 1920HH (X7:ssa ainakin Continental)
1920HH vaatii toimiakseen X7:ssa välikaapelin numerolla 9800779980, joka muuttaa liittimen nastojen järjestyksen.
C5 II HDi136 on ilmamassamittari tyyppiä 1920HH (kakkoskorisissa ainakin VDO/Siemens)
C5 X7 HDi136 ja HDi163 on tyyppiä 1920RL (ainakin Delphi) paitsi RPO 12574-12746, joissa on tuo vanhempi 1920HH (X7:ssa ainakin Continental)
1920HH vaatii toimiakseen X7:ssa välikaapelin numerolla 9800779980, joka muuttaa liittimen nastojen järjestyksen.
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-