Kumin laatu painepuoolelle

Vika vai ominaisuus?
Roplaaja
Viestit: 464
Liittynyt: 28.03.2009 12:19
Paikkakunta: Tuusula

Kumin laatu painepuoolelle

Viesti Kirjoittaja Roplaaja »

Muutama O-rengas tihkuu hydraulinestettä. Mitä nitriilikumia kannattaa käyttää esim aktiivipallon jalustaan? Niitä on saatavilla NBR 70 ja kovempaa NBR90 laatuisina.
vtsbx
Viestit: 536
Liittynyt: 11.02.2009 09:01

Re: Kumin laatu painepuoolelle

Viesti Kirjoittaja vtsbx »

Ei kait se laatu vaan malli? Jos pallon juureen niin eikö siihen saa ihan siihen kuuluvaa ”kantikasta”?
Harvakseltaan nuo kuitenkaan siitä välistä tiivisteen huonouden takia vuotaa vaan muista syistä?
Roplaaja
Viestit: 464
Liittynyt: 28.03.2009 12:19
Paikkakunta: Tuusula

Re: Kumin laatu painepuoolelle

Viesti Kirjoittaja Roplaaja »

Pallojen juuressa ei koskaan ollut ongelmia. Tiivistehän tulee pallon mukana. Tässä aktiivipallon jalustasta tippuu talvella vähän öljyä mutta käsällä ei. Siinä on yksi 15mm o-rengas ja kaksi 22mm O-rengasta putkien lähdöissä olevissa holkkiliitoksissa.
Halusin vain varmistaa että menisi kerralla putkeen. Joutuu kuitenkin purkamaan kaikenlaista ja pakoputken pätkiä irrottamaan. Aikoinaan olen saanut sitikan vihreällä merkattuja tiivisteitä joka paikkaan mutta nykyään joutuu elämään korvikkeilla. Jostain käsittämästömästä syystä pakoputket ovat aina useita senttejä liian lyhyitä kumpaankin sitikkamalliin.
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: Kumin laatu painepuoolelle

Viesti Kirjoittaja jasu »

NBR70 tai Viton. Viton on kovempaa, vastaa lähemmäksi NBR90 kovuutta, jos on epätasaisuuksia pinnoissa niin saattaa helpommin tihkua kuin pehmeämpi 70 kovuus. Kumpikin materiaali tulee hyvin LHM:n kanssa toimeen, etukeskipallon jalassa on kuumemmat olosuhteet kuin takana, lämpötilakeston pitäisi edessäkin riittää mutta jos yhtään arveluttaa niin Vitonia sinne. Voi olla hieman ikävämpi asentaa, kovuutensakin takia, mutta tarpeeksi öljykylpyä mukaan niin pitäisi onnistua...

Siinä mielessä ehkä voisi kuitenkin alkuperäisessäkin laadussa pysyä, eli NBR70, kun on kuitenkin kestänyt yli 30 vuotta tähän asti. Jos nyt uusi rengas kestää saman, tai edes puolet alkuperäisestä, niin ihan äkkiä ei ongelma uudestaan esille tule...

Mitä pallon tiivistämiseen tulee, kyllä siinäkin O-rengas toimii. Ja jos en ihan metsään muista, niin alkujaan D-mallissa oli O-renkaat palloissa, tai ainakin jossakin vaiheessa tuotantoa..?
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Roplaaja
Viestit: 464
Liittynyt: 28.03.2009 12:19
Paikkakunta: Tuusula

Re: Kumin laatu painepuoolelle

Viesti Kirjoittaja Roplaaja »

Kiitos. Jasulta tulee aina jämptiä tietoa. Tätä tihkutautia kun tuppaa olemaan muuallakin niin on hyvä tietää. Varmaan moni ongelma johtuu siitä että myyjällä on vaan yhtä kumilaatua eikä tiedä mitä ja kuitenkin öljy ja jäähdytysneste vaatii erilaista kumia.
Vastaa Viestiin