Nykyisin on tosi vähän tarjolla pyörösahapöytiä. Jyrsimelle pöytiä löytyy vaikka kuinka, mutta ihmeen vähän on tarjontaa pyörösahapöydille.
Osittain kyse on ehkä siitä, että hyviä pöytäsahoja on myytävänä halvalla. Mutta akkukäyttöistä systeemiä jos kaipailee, niin pyörösahapöytä on edelleen ihan varteenotettava vaihtoehto.
Universaalimallia parempi olisi jokin merkkikohtainen systeemi, joka istuu just eikä melkein. Ihannetapauksessa siinä akkupyörösahassakin olisi tuki pöytäsahakäyttöä varten, jolloin turvallisuuspuolikin olisi kunnossa.
Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
No erillislaitteisiin sitä itsekin menin ja näin talossa on pöytä-, käsi- ja katkaisusirkkeli, kaikki erikseen. Vievät toki säilytystilaa jne, mutta toisaalta kukin noista on hyvä just siinä omassa hommassaan ja ns. aina valmiina. Ei tartte alkaa kiinnittelemään käsisirkkeliä pöytään kun on pöytäsirkkeli vieressä jo valmiina, sen kun napsauttaa koneen päälle.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Hyvä pöytäsaha halvalla
mulla on Starkilta tarjouksesta ostettu 109€ maksanut kiinalainen, yleensähän noi on sen 150€, kyllähän sillä lautaa halkaseen mut ei noilla missään tarkkuustöissä mitään tee, samoin on joku iso kinkki penkkiporakone, ihan hiton painava ja meluisa, miten vehkeestä jossa on sähkömoottori, 1 akseli ja pari hihnapyörää + 1 kiilahihna voi lähteä niin hitosti meteliä 
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Kyllä minullakin 230 voltin pöytäsaha on, mutta kauheasti en tykkää sitä kantaa. Mulla on ihan kiva Makitan pikkusaha (DHS680) ja olisi kiva, jos sille olisi jokin pieni, kevyt pyörösahapöytä. Valmista jos en löydä, niin voisin ehkä rakennella Makpak nelosen kanneksi pöytälevyn, jonka alle (siis Makpakin sisään) saisi tuon pikkusahan kiinni.
Tuo olisi varmaankin kiva projekti, mutta kun mulla on noita kivoja projekteja muutoinkin ihan tarpeeksi.
Tuo olisi varmaankin kiva projekti, mutta kun mulla on noita kivoja projekteja muutoinkin ihan tarpeeksi.
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Mulla on kaikki erikseen. Vaatii tilaa, eikä aina viitsi raahata hollille.
Mistä saisi käännettävän yhdistelmäsahan, jossa olisi pöytäsaha toisella puolella ja jiirisaha teleskoopilla toisella puolella? Dewaltilla olisi muuten hyvä, mutta teleskooppi puuttuu jiiri/katkaisusahasta.
Mistä saisi käännettävän yhdistelmäsahan, jossa olisi pöytäsaha toisella puolella ja jiirisaha teleskoopilla toisella puolella? Dewaltilla olisi muuten hyvä, mutta teleskooppi puuttuu jiiri/katkaisusahasta.
Citroën 2CV AZ Berline -56
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Vanha DW711 oli ilman liukua mutta eivätkö nämä DeWaltin nykymallit ole liukuvia? Yläpöydän koko on kai myös vähän kasvanut, mutta en ole noita kauhean tarkasti tutkinut.Aakku kirjoitti:Mulla on kaikki erikseen. Vaatii tilaa, eikä aina viitsi raahata hollille.
Mistä saisi käännettävän yhdistelmäsahan, jossa olisi pöytäsaha toisella puolella ja jiirisaha teleskoopilla toisella puolella? Dewaltilla olisi muuten hyvä, mutta teleskooppi puuttuu jiiri/katkaisusahasta.
Kääntöpöytäsahoissa onnistuu terän kallistus, yhdistelmäsahoissa ei.
Re: Mihin ovat pyörösahapöydät kadonneet?
Tuo kallistus on kyllä varsin handy feature, itsekin jokusen sadat metrit jo ajellut noita 50mm rimoja kolmioiksi aitaa varten. Tosin sirkkelin purunpoisto ei toimi ihan niin hyvin tuolleen kallellaan, niin nyt olen tuunannut tuohon terän eteen tellingin s.e. terä saa olla pystyssä ja se rima on puolestaan 45ast pyöräytetty. Näin se puru pääsee paremmin molemmin puolin terää sinne sirkkelin poistoputkeen mihin se kuuluukin.pvalila kirjoitti:Kääntöpöytäsahoissa onnistuu terän kallistus, yhdistelmäsahoissa ei.
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05