Kyseessä 2015 vuosimallin 1200cc koneella oleva kottero. Ei ole start stop systeemiä, mutta tuo ESP on. Vikakoodi U1221 vaivaa. Viiksipaketti jo vaihdettu, tosin käytettyyn, mutta Launchilla asteluvut juoksi, kun rattia käänsi. Kaikki on katsottu, mutta koodi ei katoa. France Moteurkin nosti kädet pystyyn.
Tuleeko mitään ideaa vai myynkö romuna? Kilometrejä mittarissa vasta 150000
C3 ESP valo / kääntökulma-anturi
Re: C3 ESP valo / kääntökulma-anturi
Tuo U1221 näyttäisi olevan ohjaustehostimen kommunikaatio-ongelmasta johtuva koodi.
Kuunaan tuollaista ei ole tullut näpellettyä, mutta lähtisin mittailemaan ohjaustehostimelta sekä esp-eculta kaikki syötöt ja maadoitukset, jos ei löydy sieltä, niin väylää tutkimaan seuraavaksi skoopilla.
Kuunaan tuollaista ei ole tullut näpellettyä, mutta lähtisin mittailemaan ohjaustehostimelta sekä esp-eculta kaikki syötöt ja maadoitukset, jos ei löydy sieltä, niin väylää tutkimaan seuraavaksi skoopilla.
Fault Code: U1221 81
Description of Fault: Communication with the power steering ECU: Data invalid. Value received invalid. The time for recording the fault code is 100 milliseconds.
Conditions for Fault to clear:
Ignition on (For at least 30 seconds)
Downgrade Modes whilst Fault is active:
Deactivation of the ESP function.
Switching on of the warning lamp and/or warning message: ESP warning lamp
Symptoms:
Switching on of the ABS/ESP/EBFD warning lamps with/without error message
Suspect Areas:
Electric power steering
Intersystem CAN network
C5 163Hdi -11, C5 136Hdi -08 ja muita ranskiksia.
Ex: C5 2.0 -02, C5 BlueHdi180 -16, C4 1.6Hdi -08, C4 1.6i -09
Ex: C5 2.0 -02, C5 BlueHdi180 -16, C4 1.6Hdi -08, C4 1.6i -09
Re: C3 ESP valo / kääntökulma-anturi
Pitääkö ohjauskulma-anturia kalibroitaessa tosiaan ajaa tietty matka suoraan, vai miten? Niin ei nähdäkseni missään tehty?