start pilot ja hdi...

Vika vai ominaisuus?
uuno
Viestit: 795
Liittynyt: 04.07.2011 21:51

start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja uuno »

jaaha... hehkut remonttiin.... jossain mainittiin että älä vaan käytä käynnistys späytä hdi moottoriin... mitenkähän on???
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Webasto auttaa, ei tarvitse hehkuja edes kunnon pakkasilla. Hiukkassuodattimen poltot siinä voi vähän kärsiä ainakin jos ajelee vain nurkissa. Mutta sillä perusteella mitä traktorin moottorista löytyi, niin en suosittele aasinpotkua kyllä mihinkään moottoriin kuin äärimmäisessö hädässä ja silloinkin maltilla annostellen.
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
olli__o
Viestit: 5212
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Noita startti spraytä on myös erilaisia, eetteri oli perinteisissä ainoa/pääaine ja se aiheutti ongelmia (liian nopea palaminen aiheuttaa ylikorkeita paita) korkeapuristeisissa dieseleissä eetterillä on myös paha tapa kertyä nesteenä imuputkiston mutkiin kylmässä ja jos sitä on hieman liikaa ja se lähtee sieltä liikkeelle yhdellä kertaa kun kone on käynnistymässä voi mennä ylikierroksille, tai mikä siellä pettääkään ekana.

Ostin joskus jotain jota mainostettiin pehmeäkäynnisteiseksi, mutta se oli perinteinen venedieseli eikä edes mikään kovin korkea puristussuhde. Käynistymättömyyden syy oli ilmavuotoa polttoaineletkussa - no eihän se spray mitään auttanut, kävi kyllä sprayllä (ääni ei kyllä ollut yhtään niin pehmeä kuin dieselillä, mutta käyttöturvallisuustiedotteen mukaan ei kuitenkaan ollut eetteriä ollenkaan), piti vaihtaa uusi letku tankilta asti....
Hakapajamies
Viestit: 222
Liittynyt: 29.11.2016 19:49

Re: start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja Hakapajamies »

Hei
Työpaikalle tuli aikoinaan Sisun kuorma-auto suoraan alkuperäisillä varusteilla. Siinä oli käynnistymisen apuna "Start Pilot" laitteisto. Säiliö oli pumpun avulla kuskin käytettävissä. Nykypäivänä joutuisi varmaan kuritushuoneeseen jos sellaisella käynnistäisi pakkasesta: niin valtavat savut kone tuotti pitkän lämmityskäytön aikana.

Hakapajamies
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Juu armeijassa ollessa SK-Sisu kun pumpattiin käymään 30 asteen pakkasella niin ei sieltä harmaasta pilvestä näynyt kuin ääni.. Starttaaminenkin kesti minuuttitolkulla ennenkuin moottori jäi omineen käyntiin. Mutta ne moottorit olikin siihen suunniteltu, HDi:t ei.
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Jankos
Viestit: 1230
Liittynyt: 16.02.2009 09:34
Paikkakunta: Jokioinen

Re: start pilot ja hdi...

Viesti Kirjoittaja Jankos »

Laadukas brake cleaner toimii hyvin. Ei ole liian käytyä mutta syttyy nätisti.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Vastaa Viestiin