C5 II takajousisylinteri
C5 II takajousisylinteri
Olen kunnostamassa C5 II farmarin takajousisylintereitä. Vaihdan tiivisteet, haitarikumet ja pallot, sekä puhdistan sylinterien rungot ja sylinterien männät. Mulla on neljä kappaletta kokonaisia sylintereitä ja ainakin yhdestä on murtunut noin millin - parin millin pala pois siltä pinnalta, jota vasten jousipallo tiivistyy. Onko riskinä että alkaa vuotamaan tuosta välistä? Tiiviste toki pysyy paikallaan, eikä pääse uimaan urastaan pois ja tiiviste vastaa jousipallon jalkaan. Liitteenä kuva, mutta joutui pienentämään tosi raakasti jotta "ei ole liian iso", saako tuosta selvää mitä tarkoitan?
Re: C5 II takajousisylinteri
Vuotaa tuosta välistä hyvällä todennäköisyydellä. Helpoin ratkaisu on laittaa teflonteippiä kierteeseen. Ns. hyvänä korjauksena sorvilla pinta suoraksi ja USIT-tiiviste on varmaankin paras tai tiivistepinnan sorvaaminen syvemmälle myöskin toimii.
-00 Xantia Activa V6
-97 Xantia V6 Automaatti
-97 Xantia V6 Automaatti
Re: C5 II takajousisylinteri
Varsinainen tiivistyspinta on tuossa kuvassa rikkinäisen ulokkeen vasemmalla puolella oleva osa, mutta jos tuo harjanne on riittävän heikko tai puuttuu pitkältä matkalta niin tiiviste pääsee pullahtamaan ulos siitä kohdasta. USIT- tiivisteessä on metallirinkula ulkopuolella pitämässä paineen ja siihen on vulkanoitu sisäpuolelle kumi joka toimii tiivisteenä. tuon ulokkeen voi poistaa hieman karkeamminkin kuin sorvilla, viilalla tai rälläkällä tms. kunhan ei vaan tuhoa tuota tiivistepintaa. Muistelen että kierre olisi M36 ja sille kierteelle sopiva USIT on Usit 36.70×46.00×2.0 noin isoja välikokoja, eli ei ehkä löydä joka hydraulitarvikkeita myyvästä kaupasta hyllystä, mutta varmaan jostain löytyy.
- Liitteet
-
- Kuvakaappaus 2026-07-15 22-49-29.png (31.18 KiB) Katsottu 89 kertaa