C5 II takajousisylinteri

[Jopeli]

Olen kunnostamassa C5 II farmarin takajousisylintereitä. Vaihdan tiivisteet, haitarikumet ja pallot, sekä puhdistan sylinterien rungot ja sylinterien männät. Mulla on neljä kappaletta kokonaisia sylintereitä ja ainakin yhdestä on murtunut noin millin - parin millin pala pois siltä pinnalta, jota vasten jousipallo tiivistyy. Onko riskinä että alkaa vuotamaan tuosta välistä? Tiiviste toki pysyy paikallaan, eikä pääse uimaan urastaan pois ja tiiviste vastaa jousipallon jalkaan. Liitteenä kuva, mutta joutui pienentämään tosi raakasti jotta "ei ole liian iso", saako tuosta selvää mitä tarkoitan?

[Akseli]

Vuotaa tuosta välistä hyvällä todennäköisyydellä. Helpoin ratkaisu on laittaa teflonteippiä kierteeseen. Ns. hyvänä korjauksena sorvilla pinta suoraksi ja USIT-tiiviste on varmaankin paras tai tiivistepinnan sorvaaminen syvemmälle myöskin toimii.

[olli__o]

Varsinainen tiivistyspinta on tuossa kuvassa rikkinäisen ulokkeen vasemmalla puolella oleva osa, mutta jos tuo harjanne on riittävän heikko tai puuttuu pitkältä matkalta niin tiiviste pääsee pullahtamaan ulos siitä kohdasta. USIT- tiivisteessä on metallirinkula ulkopuolella pitämässä paineen ja siihen on vulkanoitu sisäpuolelle kumi joka toimii tiivisteenä. tuon ulokkeen voi poistaa hieman karkeamminkin kuin sorvilla, viilalla tai rälläkällä tms. kunhan ei vaan tuhoa tuota tiivistepintaa. Muistelen että kierre olisi M36 ja sille kierteelle sopiva USIT on Usit 36.70×46.00×2.0 noin isoja välikokoja, eli ei ehkä löydä joka hydraulitarvikkeita myyvästä kaupasta hyllystä, mutta varmaan jostain löytyy.

[Jopeli]

Oli kyllä vänkärin puolen jousipallo heti niin jumissa kuin olla ja voi. Lopulta lähti auki, kun kiristi ison teräksisen putkien liitospannan jousipallon ympärille ja hakkasi kilon moskalla ja ensin reippaasti irrotusöljyä kierteeseen.

[Jopeli]

Onko nämä jousisylinterien rungot keskenään kaikki samanlaisia ja tuo vasen tai oikean puolen asennus tehdään ainostaan kääntämällä tuo kiinnityslaippa eri asentoon?

[Akseli]

Onko nämä jousisylinterien rungot keskenään kaikki samanlaisia ja tuo vasen tai oikean puolen asennus tehdään ainostaan kääntämällä tuo kiinnityslaippa eri asentoon?

Kyllä. Suojakumin paluutötteröt kellottaa sitten siihen laipan hahloon ja kynkkään menevän tapin reiät suojakumin G tai D merkintään riippuen puolesta (G=vasen) niin saa pöydällä kasattua kerralla oikein.

[olli__o]

Arvaten G gaughe=vasen ja D droite=oikea? (sotkematta paikallisia ääriliikkeitä tai politiikkaa)

[jasu]

Semmoisenkin ohjeen noihin kirjaimiin joskus kuulin, että G = guskinpuoli ja D = daaminpuoli. Tämä ei tosin enää nykyisessä sukupuolineutraalissa ilmapiirissä lie suotavaa ole ilmaista, mutta johonkin elämän aikaan tuokin piti aika pitkälle paikkaansa...

Noista gauche ja droite -sanoista ne oikeasti tulee, vasen ja oikea. Sitikkaan liitännäisistä syistä Italian kirjaimet D ja S on myös tutuksi tulleet, vasen jo hukassa mutta oikea muistelen olevan sinistro. Paremmin tietävät sitten korjailee, googlelta en nyt vaivautunut kysymään...

[Jopeli]

Kiitokset vastaajille, näillä ohjeilla hyvä edetä! Vielä kun tiivisteet saapuisi niin pääsisi kasaamaan. Jousisylinterit tuli todella puhtaiksi päältä ja sisältä. Myös mäntien pinnoista sai hienosti kiillotettua kaikki epäpuhtaudet pois Autosolin metallinhoitotahnalla.