Tuli taas otsikon mukainen homma tehtyä styyrpuurin puolelle, kellon mukaan aikaa meni 22 minuuttia.
1. Styyrpuurin pyöränpultit löysälle.
2. Paapuurin etunurkka pölkylle.
3. Styyrpuurin etunurkka hallitunkin varaan.
4. Styyrpuurin pyörä irti.
5. Jarrupalat irti.
6. Jarrulevyn ruuvit kaasulla kuumiksi.
7. Iskumeisseliä ja moskaa jarrulevyn ruuveille.
8. Ruuvit auki ja jarrulevy pois.
9. Toinen hallitunkki tukivarren alle ja tukivarsi vaakasuoraan.
10. Pallonivelen 19 mm mutteri auki,
11. Pallonivelen kartion irrotushaarukka paikalleen (ei onnistu, jos tukivartta ei ole tunkattu).
12. Pallonivel irti tukivarresta.
13. Suojakumi irti pallonivelestä (auttaa nivelhylsyn asennusta).
14. Pallonivelhylsy paikalleen ja mutterilla kireälle (mitä tiukempaan vetää, sitä isompi osa voimasta siirtyy kitkan välityksellä, ja olakkeet kestävät paremmin).
15. Jarrulevy hollilleen ja vastaanpitotyökalu (oma patentti) paikalleen.
16. 35 mm hylsy pallonivelhylsyn perään, hallitunkki sen alle ja sen verran nostoa, että pysyy paikallaan.
17. Metrin varsi pallonivelhylsyyn ja vastaanpitimeen, ja nivel irti. (Ei tarvinnut taaskaan edes avata krymppejä, kun voimaa oli tarpeeksi..)
18. Nivel auki.
19. Uusi nivel pois paketista, kumia raolleen ja rasvaa sisään.
20. Uusi nivel paikalleen ja kireälle.
21. Kunnon krympit tuurnalla estämään aukeamista.
22. Nivel kiinni tukivarteen ja mutteri kiinni.
23. Vastaanpitotyökalu auki, jarrulevy ja jarrupalat paikalleen.
24. Pyörä kiinni, pultit alkukireyteen.
25. Tunkit pois styyrpuurin puolelta, paapuurin etunurkka alas pölkyltä.
26. Pyörän pultit kireälle.
27. Keula kohti katsastuskonttoria ja jälkitarkastusta.
Citroen BX:n pallonivelen vaihto
Citroen BX:n pallonivelen vaihto
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Citroen BX:n pallonivelen vaihto
Kiitos "rmattila". Jälleen kerran selkeät ohjeet. Jopa oikea- ja vasenpuoli yksiselitteiset.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
- 12Soupapes
- Viestit: 255
- Liittynyt: 01.02.2009 15:00
Re: Citroen BX:n pallonivelen vaihto
Pitää kyllä kohottaa baskeria, sekä asiaan keskittyvästä selostuksesta että tehtävään käytetystä ajasta.
Itse en ehdi 20 minuutissa keskimäärin edes fundeerata mitä tekisin...
Olikos tuo vastaanpitotyökalu muuten tehty peltivanteen keskiöstä?
Itse en ehdi 20 minuutissa keskimäärin edes fundeerata mitä tekisin...
Olikos tuo vastaanpitotyökalu muuten tehty peltivanteen keskiöstä?
Arkikäytössä:
XM V6 A Pallas Berline -91
XM TurboD12 A Break -98
Xantia 2.0i aut Break -98
XM V6 A Pallas Berline -91
XM TurboD12 A Break -98
Xantia 2.0i aut Break -98
Re: Citroen BX:n pallonivelen vaihto
12Soupapes kirjoitti:Olikos tuo vastaanpitotyökalu muuten tehty peltivanteen keskiöstä?
Jep: http://www.rmattila.com/images/remontit/pallonivelenvaihtotyokalu/
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
- citikkahullu
- Viestit: 115
- Liittynyt: 02.02.2009 01:29
- Paikkakunta: Lounais-Kainuu
Re: Citroen BX:n pallonivelen vaihto
Olisipa tuossa mainio työnäytös esim. BX-Parqueen. Pienen kisankin voisi virittää - "alapallinvaihto" eri konstein! 