Akkulaturit ja pakkanen
Akkulaturit ja pakkanen
Kokemuksia akkulatureiden johtojen pakkaseen sopivuudesta.
Sen verran itsellä, että Benton BX-1:n johtojen eriste ei kestä pakkasessa. Jäykistyy heti, kun mennään pakkasen puolelle ja sitten murtuu.
Kenellä kokemuksia Ctek-latureista? Entä muista?
Sen verran itsellä, että Benton BX-1:n johtojen eriste ei kestä pakkasessa. Jäykistyy heti, kun mennään pakkasen puolelle ja sitten murtuu.
Kenellä kokemuksia Ctek-latureista? Entä muista?
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
kyllä tuon ittellä oleva ctek:in (xs3600 taitaa olla) johdot jäykistyy kanssa, poikki eivät ole vielä rapsahdelleet
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Minulla on Ctek, johon on pakkasessa poikkimenneiden johtojen tilalle vaihdettu uudet kestävämmät piuhat.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Tirehtööri kirjoitti:...johon on pakkasessa poikkimenneiden johtojen tilalle vaihdettu uudet kestävämmät piuhat.
Niinhän tässä on tehtävä. Kyselin vaan siksi, kun aattelin josko ostaisin toisen laturin ja samalla sitten sellaisen, jossa olisi valmiina sellaiset johdot jotka kestävät käytössä.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
r_a_n_u kirjoitti:Kokemuksia akkulatureiden johtojen pakkaseen sopivuudesta.
Sen verran itsellä, että Benton BX-1:n johtojen eriste ei kestä pakkasessa. Jäykistyy heti, kun mennään pakkasen puolelle ja sitten murtuu.
Kenellä kokemuksia Ctek-latureista? Entä muista?
Vaihda ranu silikoni johdot,tulee illalla uni paremmin..
ps.minkä kokoinen laturi tarkoitan amppeereita, laita osoitteesi sähkopostiini laitan sinulle johtoa..
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Kiitos Tapsa tarjouksesta. Tietenkin johto kelpaa, enkä sitä ilman pyydä. Joten, pistä hintatietoa niin johdosta kuin kuluistakin lähetykseen mukaan. Laitoin sulle postia.
Saahan sitä johtoa myös kauppapuodeistakin. Tämän ketjun aloitin urkkiakseni, onko myynnissä minkään merkkistä valmiiksi tehtyä laturia. Samaa paskaa taitavat olla kaikki. Eri paketissa vain.
Saahan sitä johtoa myös kauppapuodeistakin. Tämän ketjun aloitin urkkiakseni, onko myynnissä minkään merkkistä valmiiksi tehtyä laturia. Samaa paskaa taitavat olla kaikki. Eri paketissa vain.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Ja huonommaksi menneet. Ctekillä oli isoja johtomurheita jokunen aika sitten, ja nyt taas yrittivät tarjota Suomeen huonommilla piuhoilla, mutta onneksi ei tullut. Ja Bentonissa oma kolmisen vuotta vanha on sitten parempi kuin nykyiset, sen johdot ovat käsiteltäviä pakkasessakin.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Pitää tähän ketjuun mainita kun niin hyvin sopii että eipä se kylmä akku kovin hanakasti virtaa sisuksiinsa varaakaan. Olen laittanut sisätilanpuhaltimen konepellin alle laturin kaveriksi niin siitä laturista on hyötyäkin.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Tuppaa noissa älylatureissa olemaan lumihiutale-mode eli erilainen ohjelma joka herättelee kylmää akkua vahvemmin ravistellen. Eihän se lämmintä säätä voita, mutta ajaa kyllä saman kuin puhallin. Se keskiverto 15kg akkua kun kestää kauan lämmittää.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Akkulaturit ja pakkanen
zX-files kirjoitti:lumihiutale-mode <leiks> ajaa kyllä saman kuin puhallin. Se keskiverto 15kg akkua kun kestää kauan lämmittää.
Olisin vahvasti eri mieltä. Se lumihiutale ohjelma pelkästään nostaa maksimijännitteen reiluun 15 volttiin ja 4 ampeerin laturilla saa muutenkin ladata tyhjähköä 60 Ah akkua hyvän aikaa. Yön ajaksi kun pistää laturin + puhaltimen pöhisemään niin aamulla on täysi ja lämmin akku pellin alla odottamassa.
Paras ratkaisu olisi toki ottaa akku irti ja ladata se lämpimässä.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Heikoiksi ovat näemmä akkulaturitkin menneet
Oma akkulaturi on mallia kotimainen Matti 4A ja noin 25 vuotta vanha. Nyt vasta alkaa johdoissa huomaamaan murtumia, vaikka on pakkaskäyttöäkin laitteelle ollut.
Oma akkulaturi on mallia kotimainen Matti 4A ja noin 25 vuotta vanha. Nyt vasta alkaa johdoissa huomaamaan murtumia, vaikka on pakkaskäyttöäkin laitteelle ollut.
"Se mikä on määrätty tapahtuvaksi, tapahtuu. . . tai ehkei tapahdukaan."
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Se Benton ei sitten toimi yhtä hyvin kuin Ctek. Nimittäin, hiilipaperi lienee liikahtanut, kun ovat kopioineet Ctekiä. Benton ei muista annettua käskyä sen jälkeen kun virta on katkennut. Pitää joka kerta ohjelmoida erikseen. Ctek sensijaan muistaa annetun tehtävän (lataa mp, auto, tai auto talvella) niinkauan kun on akkuun kytketty. HDi:ssämme latailee aina kun moottorin - ja sisätilanlämmitintä käytetään.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Tarkkaile ranu postilaatikkoa... 
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Tarkkaile ranu postilaatikkoa...
Tarkkana kuin porkkana.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Lienee laadussa eroa, kun mulla olevassa Bentonin laturissa ei ole ollut ongelmaa johtojen murtumisen kanssa. Hiukan jäykäähän johto toki on pakkasella. Aivan loistava hankinta tuo on ollut, kiitokset vielä jälkikäteenkin kaapelimiehelle, kun tuon toimitti
.
Ei ole ollut akkumurheita hallissa seisovien autojen kanssa enään, vaihtelen siis noin 1-2 viikon välein tuon Bentonin autosta toiseen, ja näin kaikkien akut pysyy kunnossa
.
Pakkasasentoa ei ole tullut käytettyä, en ole kokenut sitä tarpeelliseksi
.
Ei ole ollut akkumurheita hallissa seisovien autojen kanssa enään, vaihtelen siis noin 1-2 viikon välein tuon Bentonin autosta toiseen, ja näin kaikkien akut pysyy kunnossa
Pakkasasentoa ei ole tullut käytettyä, en ole kokenut sitä tarpeelliseksi
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Jep, Bentonissa ei ole muistia jos virta katkeaa, kuten Ctekissä ja Ladacissa.
Eikä sillä lumihiutaleella ole merkitystä jos on aikaa, herättää vaan nopeammin akun ottamaan sähvöä vastaan.
Tuossa on ulkona yksi vara-akku, pitää varmaan joku päivä ottaa sisälle ja mitata kuinka kauan kestää lämmetä.
Joka tapauksessa en enää käytä sitä akuntuhomattiani joka lataakin niin juukelin hitaasti kun ämpärit laskee kuin hydevuotoisen citikan persusta
Eikä sillä lumihiutaleella ole merkitystä jos on aikaa, herättää vaan nopeammin akun ottamaan sähvöä vastaan.
Tuossa on ulkona yksi vara-akku, pitää varmaan joku päivä ottaa sisälle ja mitata kuinka kauan kestää lämmetä.
Joka tapauksessa en enää käytä sitä akuntuhomattiani joka lataakin niin juukelin hitaasti kun ämpärit laskee kuin hydevuotoisen citikan persusta
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Muistaakseni Bentonin manuaalissa luki, että lumihiutale lataa 14,8:aan volttiin asti, normiasento 14,4:ään. Ilmeisesti juuri tästä johtuen tuo lumihiutaleasento lataa suuremmalla virralla (onko se nyt sitten 3,6 A tuossa maksimissaan) hieman kauemmin kuin normaalimodessa.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Tapsa 550 kirjoitti:Tarkkaile ranu postilaatikkoa...
Kiitos! Tänään toi posti johtoa, jonka eristeet eivät ole moksiskaan pakkasesta.

Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
4 vuotta tuo Benton BX-1 on BX:ien akkuja hoitanut. Mutta nyt sen kuntoa epäilen. Kuukauden pari se on joka kerta kun olen akun perään kytkenyt, näyttänyt miltei heti täyttä latausta. Siihen näyttöön en enää usko.
Niinpä tänään kun Motonetissa poikkesin ostin sieltä CTEK MXS 5.0 POLAR laturin. Se oranssi. Hintaa moisella 89,90 €.
Tämä nyt on vähän väärässä järjestyksessä, kun nyt vasta alan kysellä kenellä moisesta kokemuksia ja minkälaisia? Kysyn kuitenkin.
Ja missä tuo on parempi, kuin monet monet paljon halvemmat laturit joita Motonetissakin on myynnissä? Vai onko siinä mitään muuta hyvää kuin hinta? Onko hinnalla ja laadulla suhde? No, kumiset liitäntäjohdot ainakin on ja jonkin verran jopa taipuvatkin -15°C asteen pakkasessa. Sen jo totesin.
Niinpä tänään kun Motonetissa poikkesin ostin sieltä CTEK MXS 5.0 POLAR laturin. Se oranssi. Hintaa moisella 89,90 €.
Tämä nyt on vähän väärässä järjestyksessä, kun nyt vasta alan kysellä kenellä moisesta kokemuksia ja minkälaisia? Kysyn kuitenkin.
Ja missä tuo on parempi, kuin monet monet paljon halvemmat laturit joita Motonetissakin on myynnissä? Vai onko siinä mitään muuta hyvää kuin hinta? Onko hinnalla ja laadulla suhde? No, kumiset liitäntäjohdot ainakin on ja jonkin verran jopa taipuvatkin -15°C asteen pakkasessa. Sen jo totesin.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
- Kaapelimies
- Viestit: 2723
- Liittynyt: 01.02.2009 14:23
- Paikkakunta: Päijät-Häme
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Multa hajos yks BX-1 siten että se ei ikinä saanut akkua täyteen. Syykin selvisi yleismittarilla, ei antanut sähköä ulos
. Se meni takuuseen, nyt on semmonen vika että ei lähde lataamaan vaikka miten nappulaa painelis. Sain vasta meisselisarjan jossa on tuo komiokärki, mutta nyt on se ko. laturi hukassa jossain 
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Mulla Bentonin BX-1 toimii yhä moitteetta,. ja johdot on kestänyt
. Ja on ollut jatkuvasti käytössä, eli aina jonkun auton akkuun kytkettynä. Eli erittäin hyvä ostos
.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
liiterin myymän ultimaten laturin laitoin eilen VirheeKuukan akkua lataamaan hiutalemoodilla, tänään töistätullessa paloi vihreä valo indikoiden täyttä akkua. huomenna vaihdan sen Jellonan akkua lataamaan... (tässä laturissa taisi olla vähän joustavammat johdot kuin bentonissa... joka sekin pelaa)
Sitä biliteman 25A. laturia en kehtaa vielä tuonne pakkaseen viedä, kun siinä on jäähdytyspuhallin sisällä, jonka laakereita tuskin on tarkoitettu arktisiin olosuhteisiin ...
Sitä biliteman 25A. laturia en kehtaa vielä tuonne pakkaseen viedä, kun siinä on jäähdytyspuhallin sisällä, jonka laakereita tuskin on tarkoitettu arktisiin olosuhteisiin ...
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
- jean-michel
- Viestit: 1293
- Liittynyt: 24.09.2013 10:06
- Paikkakunta: Espoo
Re: Akkulaturit ja pakkanen
r_a_n_u kirjoitti:No, kumiset liitäntäjohdot ainakin on ja jonkin verran jopa taipuvatkin -15°C asteen pakkasessa. Sen jo totesin.
Mulla meni edukkaamman ctekin laturista piuhojen kuoret poikki ihan siitä rungon juuresta.
Pakkasin laturin plussakelillä suojapussiin ja tositoimiin se ei sitten suoristunut.
Pikku kolvailun jälkeen toimii ja on palvellut hyvin tarkoituksessaan.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Re: Akkulaturit ja pakkanen
r_a_n_u kirjoitti:4 vuotta tuo Benton BX-1 on BX:ien akkuja hoitanut. Mutta nyt sen kuntoa epäilen. Kuukauden pari se on joka kerta kun olen akun perään kytkenyt, näyttänyt miltei heti täyttä latausta. Siihen näyttöön en enää usko.
Niinpä tänään kun Motonetissa poikkesin ostin sieltä CTEK MXS 5.0 POLAR laturin. Se oranssi. Hintaa moisella 89,90 €...
Alkukokeilujen jälkeen vaikuttaa siltä, että nyt minulla onkin kaksi toimivaa laturia. Samaa tuo CTEK kertoi, mitä Bentonkin. Tarvinnee seuraavaksi tehdä kuormituskoe ko. akuille? Vaiko olla vaan tyytyväinen täydessä latauksessa olevista akuista?
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Akkulaturit ja pakkanen
Kokemuksia bentonista ostin sen pro mallin missä muisti jos sähkö katkeaa alkaa lataan samoilla asetuksilla kun ennen katkoa.No eipäs pasha ladannut ollenkaan ns. Täysi akku kytkin sen siihen alkoi lataamaan ja tipahti välittömästi standby-tilaan samassa akussa ctek jäi/jää ylläpitotilaan. Tulipa sitten se palautettua ja ctekiin vaihdettua. Eli eihän toi benton toiminu niinkuin pitäs vai?
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08