Sisäänajetusta Activasta (-96, 308tkm) alkoi oikeaan etujousisylinteriin tuleva paineputki vuotamaan siitä tolpan läheltä. Näitähän ei taida pystyä jatkamalla korjaamaan kuten tavallisia putkia (tämä on n.15 mm paksu "kankaalla" päällystetty versio)? Onko arvon patongisteilla noita mennyt ja onko tietoa mistä moinen voisi löytyä edullisesti (Sitronen tuli itelle ekana mieleen..)?
-Anssi
Xantia Activa lhm-vuoto etujousiputkesta
Xantia Activa lhm-vuoto etujousiputkesta
C5 V6 240 HDi, C5 Aircross Hybrid
(ex. C4, Xantia Activa TCT, Xm V6, BX 14RE)
(ex. C4, Xantia Activa TCT, Xm V6, BX 14RE)
Re: Xantia Activa lhm-vuoto etujousiputkesta
ace kirjoitti:...Activasta (-96, 308tkm) alkoi oikeaan etujousisylinteriin tuleva paineputki vuotamaan siitä tolpan läheltä. Näitähän ei taida pystyä jatkamalla korjaamaan kuten tavallisia putkia (tämä on n.15 mm paksu "kankaalla" päällystetty versio)?
Onko Xantiassa hydrauliputket kankaalla päällystettyjä? Missä tuo putki tarkkaan ottaen on? Jousipallon jalkaanko se liittyy?
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Xantia Activa lhm-vuoto etujousiputkesta
Joo siinä on paksut päällystetyt putket/letkut, jotka ovat liitoksella metalliputkeen (muistaakseni sekin paksumpaa kuin normi-xantiassa). Saattaa olla, että ovat jotain teräspunosletkuakin, kuten oli muistaakseni etuaktiivisylinterille menevä paineputki... Mahdollisesti Hydractive II XM:ssä ja Xantioissa on samanlaiset..?
Ainiin ja jousipallon jalassahan tuo on kiinni
Ainiin ja jousipallon jalassahan tuo on kiinni
C5 V6 240 HDi, C5 Aircross Hybrid
(ex. C4, Xantia Activa TCT, Xm V6, BX 14RE)
(ex. C4, Xantia Activa TCT, Xm V6, BX 14RE)